自己走路的风险

自己走路（网络图片  感谢作者）

        看着摇篮里咿咿呀呀的孩子，我们热切地盼着他自己走路。会走路了，却又担心他们走路遇到冒失鬼开的车，还担心碰到流浪狗，更担心碰到不三不四的人。盼望着，担心着，孩子渐渐长大了。

        自己走路有风险，说得没错。这和我们每天遇到的天气一样，未知的风险永远在路上。遇到难以翻越的高山，我们会不会相信:没有比人更高的山？

        中国载人航天现在学会自己走路了，但是总负责人张柏楠却说:“现在我们慢慢走到前沿了以后，就不知道前面哪条路可以走。没有人走我们有就得探路，探路的风险比跟在别人后面走大得多。”

        万物同理，我们每个人都在走路，有人跟在别人后边，有人走在前排。走在前排的风险太大，弄不好会跌个“狗吃屎”。可走在前排，万一路走通了呢？会不会别有洞天？

        对于自己走路的风险，张柏楠认为要能够容忍失败。其实有时候，科学就是在”试错”，一条路走得对不对，不试怎么会知道。

        小马过河时听了两种截然相反的理论，它唯一能做的就是勇敢地“试错”，当它自己走过去的时候，才发现河水中自己的“尺度”。这个尺度就是我们自己走出的路子。这条路既不像松鼠的，又不像老牛的，而是独一无二的。

不会走路怎么体会滑滑梯的快乐  微樯/摄

        面对风险，张柏楠要替年轻的孩子们“蹚点路”、“蹚点雷”。这种冒险精神始终伴随着社会前进的脚步，永远伴随着各行各业的冒险家。

        有人问张柏楠是否想换个舒服的走路方式，跟在别人后头不是更舒适吗？他笑着说:干这个很有成就感，自己压根就没有想过走一条舒服的路。他讲到，自己的同学学得比他好多了，但是去了美国。在美国，航天事业上的华人是看得见天花板的，到了一定程度美国人就不让你自己走路了。 我想那位同学选择了一条别人设计好的路，虽然舒适，但是毕竟浪费了自己的才华。

        现在流行一句话“走别人的路让自己说去吧”。这句话，看起来潇洒，走起来不易。走别人的路，永远是别人影子的一部分，连影子的大部分都不是。

        2017年，是航天界的黑暗年，因为一架航天飞机——挑战者号，升空73秒，人们的手掌还在热情地噼噼啪啪，它就“噗”地炸了，7名宇航员丧生。当时看到这条新闻，第一反应是痛心，随之而来的是蔑视:美国人真不行。

        今天回想起来，自己真是愚蠢，美国人是因为自己走路才遇到这样的风险，我们以前倒是想自己走路，可惜的是我们还没有走路的能力，只能跟在人家后头追赶。

走在前排的中国航天（图片来自网络  感谢作者）

        再细想一下，为什么改革开放初期几乎所有的西方国家都欢迎我们的道路，难道他们真的关心我们的发展？当然不是，因为他们喜滋滋地认为:中国也要走他们的道路——资本主义，他们高兴地想：这场意识形态斗争中国恐怕真的要输了。还有一个原因——中国是初级加工厂，只会跟走，真正的钱大把大把流进了西方国家的腰包，他们睡觉大概都会笑醒呢？

        曾几何时，“山寨”成为国货的代名词。就拿手机来说，我们包包里没几毛钱，只好买国产“山寨”机。这些手机看起来光鲜，但是有两快:一快是手机坏得快，一快是手机换得快。我们跟在别人后边，就只有喝点别人掺了水的剩汤。

        如今中国手机开始自己走路了，但风险重重，美国促成“五眼联盟”，加拿大逮捕了华为创始人任正非的女儿孟晚舟。看似无理的举动却反映了西方共同的心声:中国跟在后面走，该多好。

钓鱼岛（图片来自网络 感谢作者）

        从“走别人的路”到“走自己的路”，我们用了三十年。这三十年，我们的路走得很辛苦，有时也很悲壮。

        南斯拉夫大使馆被炸，美国人就想告诉我们:在这个地方的大国博弈还轮不到中国。他们不让我们走自己的外交道路。南海撞机事件，美国人说：你们不能走出第一岛链。钓鱼岛事件，是美日试着在第一岛链上安颗钉子。菲律宾状告中国，中国从法律、军事、外交、经济全方位地博弈，我们不仅赢得了世界，而且不声不响地赢得了对手——菲律宾。中美贸易战，美国说：你们挣的钱多了点，得吐出来，如今两国正在谈判桌上博弈，原因还是我们要走自己的路。

        我们常常自喜:中国正在走向成功。可我们不要忘记自己走路的艰难。可以毫不夸张地说，我们的道路是一步步辛辛苦苦打拼出来的。这一路，我们流过的泪滴过的汗可以填满整个西湖。面对路前的障碍，中国“东风”接连不断刮来，岛链形同虚设；亚投行设立，让中国人在金融界有了话语权；一带一路，双拳出击，海陆并进，不仅再破封锁圈，而且探明了自己的道路，走通了属于这个东方古国的路。

        自己走路会遇到很多风险，但有时候不走路的风险更大。