夜里12点半,我们在北京胡同里试了次“双飞”

2017-09-22  本文已影响0人  醉心世界

事情发生在今年情人节那天,夜里12点半。

这件事已经过去好些天了,现在我终于缓过气来写了。

每年的情人节、七夕、圣诞节这些浪漫节日,除了各类酒店门庭若市,中医院泌尿外科急诊也会迎来“节日小高峰”,接诊许多系带断裂、包皮裂开或泌尿道感染的患者,原因你懂的。当然,今年的情人节我选择了避开以上两个地点。

就像麦当劳的巨无霸汉堡一直是我的“毒品”,上瘾,欲罢不能,但吃多了,也难免会像咀嚼塑料一样,甚至还夹杂了一点洗衣粉的味道。

因此,为了换点新鲜的,我们选择了野战,在街头。

为了再增添些戏剧性,就多了一个情节——双飞。

这种事情当然不能当着太多人的面,不然也施展不开。

白天的南锣鼓巷人满为患,到了夜里我猜总该没人了吧。于是我们一行三人在半夜12点半,从家中坐车来到了南锣鼓巷。

下车后,发现:

整条街都是我们的!!!

当然,这夸张了一点,实际上不时会有零零星星的几个人在街上走过,不过这并不碍事。

做这种事情当然是需要前戏的,总不能一上来就开干,诗情画意一向是我的风格。

于是,我们决定先逛逛附近的胡同,也顺便寻找下待会的“作战”地点。

黑夜笼罩下的南锣鼓巷绝对是别有一番风情,就像沙滩在潮水退去后会露出它更细腻更纯净的部分一样,当人潮在大街小巷退去后,南锣鼓巷更完整的一部分才会呈现在人们面前。更确切地说,我们才更容易抛开人群的干扰去欣赏它本来的面貌。

零零散散的路人 夜间的南锣鼓巷街道 南锣鼓巷胡同

在夜里的南锣鼓巷散步有点穿越的味道,虽然整个巷子显得有些阴森神秘,让人觉得无法走到尽头。

而在我们愉快的夜游胡同之旅中,竟然发现了一些非常魔幻的社会现实,而事后证明,这种现象伴随了我们整个那天夜晚。在胡同外面的时候,我们遇到了被刮掉了车牌号的共享单车;进入胡同后又在僧王府门前遇到了一辆被拆掉了座位的共享单车。

被刮掉车牌号的共享单车 被拆掉座位的共享单车

从没想过这种低素质的破坏现象会发生在自己眼前,共享单车真是国民素质的照妖镜。

(此处为共享单车们心疼3秒钟)

好了,回到今天的主题,我们在逛了一大圈后,敲定了一个地点。

就在南锣鼓巷的主路!宽敞,而且还有灯呢!

稍微活动了下我们3具塞满了荷尔蒙的炽热身体,我们掏出了今晚“双飞”的主角↓↓↓

再来一张特写,就是它们两个! 左为Parrot Swing,右为Powerup FPV

——两架无人机!

双飞在古时候指成对飞翔,古诗词有云:槛菊愁烟兰泣露, 罗幕轻寒, 燕子双飞去。

今夜“双飞”指的是我们要飞2架无人机。

简单介绍一下这两架无人机。Parrot Swing是一款X翼无人机,它的四片X翼是独立的,由聚丙烯泡沫塑料打造,非常柔软。机身采用的也是软塑料,固定支架是偏软的,最长的地方有两大概个手掌的长度。

Powerup FPV简而言之就是一个用硬纸叠的纸飞机加上了一副带螺旋桨的碳纤支架,它的玩法和传统的纸飞机没什么区别。

我们原本的计划是同时飞两架无人机,然后对比他们的操作难易程度、飞行速度、反应灵敏度、航拍质量、夜间拍摄水平,最后再用无人机来张浪漫文艺风的自拍。

理想总是美好的,我们打开Powerup FPV时发现它竟然没电了!

它就没电了!

OH MY GOD!

出门时已经给它充满电了,还检查了一遍才出发,然后关上电源,装进包。

而仅仅就是拿了一路!

它!

就没电了!

为了确认它是真的没电了,我们又现场用充电宝给它充电,发现确实是没电了。

莫名其妙。

无语凝咽。

没电的Powerup FPV

忽然想起来了Powerup FPV在一些网站上的宣传语:“为你的飞行梦再添助力”,“让童年玩的纸飞机秒变无人机”,“让你俯瞰世界”。真逗,别开玩笑了,这东西什么都变不了。

再充满一次电也还需要很长时间,在北京零下N度的气温下,我们3个只穿了秋裤出来的人决定放弃它了,把目光转向了Parrot Swing。

好在Parrot Swing不负众望!

幸运的是,晚上并没有刮风,不然这个“大塑料”Parrot Swing可就飞不了了。

Parrot Swing在操作上还是非常简单的,可以通过手机App控制,按键基本上就是:起飞、降落、前后左右、原地向左/右旋转,一分钟就上手完全无压力。毕竟它也没有什么“实时图传”、“跟踪拍摄”这些复杂功能。

Parrot Swing在操作上给人一种愉悦感、畅快感,而且就算撞了也不用担心“炸机”什么的。这应该得益与它极其轻盈的机身吧,印象中Parrot Swing不知道撞了多少次墙啊、树啊什么的,但每次都毫发无损,真的是非常的“耐操”。

另外,parrot swing的反馈很及时,反应非常的灵敏,而且飞行速度也极快。

速度极快 速度极快

即使是在小空间内,parrot swing的敏捷性也足以应对:

反应敏捷

然而遗憾的是,parrot swing每次充满电只能飞5,6分钟左右;如果你带了充电宝,那充电10分钟后,它就可以第二次起飞了。于是,我们在parrot swing耗尽电之后结束了这次“双飞”。

在体验了这次没能太尽兴的“双飞”之后,我们总结了以下经验和真理

关于Parrot Swing:

如果你外出旅行想拿他们自拍是极其不靠谱的。

Parrot Swing那只有30万像素的摄像头会让你觉得,你可能去了一次假旅游。这个像针眼般大小的摄像头有和没有几乎没什么区别。而且,因为parrot swing是垂直起降的,它的摄像头也是垂直于地面的,所以想自拍只能是等无人机垂直于头顶时,你“仰望星空”。

3米左右高的自拍

重量极轻,但泡沫的机翼让人觉得稍微一用力就会把它压断,因为比较软,你可以把它装进背包里,但一定会被压变形,进而损坏,因而并不便携,我们全程都是把它拿在手上的。

不过如果是拿着这种无人机消遣一下,在人群中装个×,它还是能帮你吸引一些回头客的,说不定缔结一段良缘。

另外,parrot swing自重太轻,加上X翼的迎风面更大,使它的稳定性非常欠佳,稍微刮点风,这东西就要脱离控制了。

这架无人机就性价比而言是非常非常低的,低到什么程度呢,它的作用、功能就相当于我们儿时玩的那种不带摄像头的遥控飞机玩具,在淘宝上买不超过200元的那种,而Parrot Swing的价格是950元左右。当然,Parrot Swing在国外的超市就可以买到,价格大概在500元左右,也是十分不划算。

关于Powerup FPV:

它倒是很方便携带,毕竟机身是用纸叠的,可以随时拆下来,然后把机身放进包里就行了,只要别压着,就不会坏。

Powerup FPV有个很大的基因缺陷,就是它的摄像头是冲着前方的,只能看到飞行正前方的景象,想自拍是不可能的。

而且它对场地有很大的限制,它的起飞方式就像纸飞机一样,你不要把它扔出去起飞,所以必须是那种宽阔的地方,比如人少的广场、大草原这类地方。

Powerup FPV在国内只支持iPhone手机,因为国内的网络是禁止Google的。另外,Powerup FPV的App真的是不要太卡顿。

因此,它真的就是一个“纸飞机”,并不能对它抱有什么幻想。花了1200多元钱买来的它,就这般表现,我的心在流血。

所以,总结起来就是这类进口产品在国内卖得太贵,而且本身软件功能什么的也可能受限,你就看看这篇文章过个瘾就行了,不建议买,性价比很低,虽然这东西也能给无聊的生活添点乐趣,但并不足以支撑你的航拍兴趣。想玩航拍,还是需要去购买大疆、小米、亿航这些品牌旗下的系列航拍无人机,也称航拍仪。

某宝卖的玩具直升飞机

如果你是想找回童年的乐趣,请登录你的淘宝账户,买一个青少年遥控玩具飞机,绝对比以上两个无人机好玩。更高级一点,可以尝试去购买需要自己动手组装的航模,组装完绝对比市面上卖的那些成品无人机还要酷!瞬间化身“资深极客”。

普通航模 部分航模零件

真理也就这么多了,希望能够对你有点作用。

收拾好了“战场”,意犹未尽中我们决定下次要拿着“正经”的航拍无人机到北京6环外来次“正经”的航拍之旅。

然后我们怀着对下一次“正经航拍”的渴望与憧憬回家了。

拖着疲惫的身体回到家时,竟然在我家的楼道里发现了这个↓↓↓

被锁在楼道里的共享单车

好吧,这辆被人锁在楼道里的共享单车给我的夜晚画上了一个十分魔幻的句号。

科技可以放大人性善的一面,也可以放大人性恶的一面。即使是在京城这种称得上“中国文化中心”的地方,人性恶的一面依旧无处遁形。转念一想,这事儿也可以理解,毕竟北京更像是一个社会大熔炉,还是中国最大的那个,什么阶层的人都有

共享单车究竟是触犯到了谁的利益?还是把想象空间留给你们吧。毕竟这篇文章的主角是“双飞”。

最后,别买Parrot Swing和Powerup FPV!

不听老人言,吃亏在眼前。

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