跑10000公里才换机油？维修工：真替你捏把汗，发动机还要不要！

　　现在汽车几乎是每个家庭的标配，买了汽车后，为了让车子使用更长久，就不得常常给爱车做保养，洗车、镀膜、换机油等。而关于换机油这件事，让车友们也议论纷纷，有的说5000公里换一次，有的说7000公里再换，更有的司机自信满满的回答，跑10000公里再换也没事啊。

　　一般提车回来，首次做保养4S店要求是5000公里内，主要考虑到汽车停露天停车场，暴晒一段时间后机油氧化变质，就会失去润滑冷却作用，不及时更换就会磨损发动机。

　　而国内大部分汽车使用的是半合成的机油，7000公里更换其实很正常。一些豪车用的是全合成的机油，跑个10000公里换当然没事了。

　　买车之后，日常驾驶中，风吹雨淋的，车子容易氧化腐蚀，褪色失去光泽。一般3个月给汽车镀膜一次，可以让车子变得更光泽靓丽。还能增强车子的防护能力，抗氧化抗腐蚀，让车子开得更长久些。

　　发动机积碳清洗

　　汽车在日常的保养中，很多司机只知道换机油，真是笨到家了。车子使用一段时间后，发动机内部就会积碳很多的积碳，导致汽车动力不足，油耗上涨。聪明的司机，每次加油的时候，添加一小瓶的燃油宝，就能快速清洗积碳，让车子恢复强劲动力，从而降低油耗。

　　三元催化积碳清除

　　除了发动机内部容易产生积碳，三元催化器也会藏匿积碳，造成尾气排放不畅，车子抖动厉害，油耗升高。定期清洗之后车子不抖了，油耗也正常啦。

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