2018年典亚艺博&水墨艺博（香港）掠影

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      9月29日，应策展方朋友歪姐邀约，我们一行四姐妹出发游览香港典亚艺博&水墨艺博。恰逢香港高铁9月23日正式开通，于是我们迫不及待地选择坐高铁去香港。

      我们购买了上午9:53从深圳福田站开往香港西九龙的车票。原计划提前半小时在福田站会合，事实证明要预留一个小时才足够候车。

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      好不容易挤上早高峰深圳地铁，我9:30才到达福田地铁站，迅速切换到一路飞奔模式，完成上楼取票、下楼检票环节：

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      9:45，我踩着deadline一个箭步跨进高铁，车内满座，看来像我们这样错峰出行的游客真不少：

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      还没有来得及跟同座讲完我极速追车的惊险故事，我们就已经到达香港西九龙站，用时12分钟：

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      据报道该车站占地约11公顷，总建筑楼面面积达40万平方米，是世界最大的地下铁路站：

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    香港西九龙站实行“一地两检”，站内设置“内地口岸区”和“香港口岸区”，我们在同一楼层一次性完成“出境内地→入境香港”的流程，仅仅用时5分钟：

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      西九龙出来可直达海港城、圆方，地铁接驳九龙或柯士甸站。我们感叹一番高铁的快捷便利之后，马不停蹄地乘车赶往香港会展中心。

      这次典亚艺博&水墨艺博在香港会展中心三号展厅同期举办。

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      2006 年成立的典亚艺博是亚洲地区举足轻重的年度国际古董及艺术品博览会。此次艺博会将展出数千件古今中西的古董及艺术精品。而水墨艺博则是全球首个以水墨艺术为主题的博览会。

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      我们先从典亚艺博展位开始游览。姐妹们迅速被古色古香的点翠饰品吸引，店家非常慷慨地取出成品一一给我们试戴：

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      美则美矣，每件饰品均价十几万港币。难怪2017年典亚艺博的交易总值超过35亿元港币。作为伪文艺中年，心里盘算一番，一件点翠的花销足够出游数次，给孩子报兴趣班若干，遂默默放下念想。

      至于我这种戴手表都嫌麻烦的人，直接45度角仰望一下灿若晨星的饰品就好：

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凝望YEWN古雅中国风：

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精美的织品和器具：

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      其间不少设计师亲临现场，满面笑容地请观众添加艺廊的微信，而展台的工作人员也是各种吸睛装扮：

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我最喜欢看画：

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      遗憾的是一直没看到莫奈的画，我是冲着他去的。或许，只能期待有一天在巴黎橘园一见。

      结束了典亚艺博的游览，我们随即步入同一展厅的水墨艺博区域。第一眼就被曹晓阳的木炭山水吸引：

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      正如画家自述，“山形结构随云起烟散而神形万变，它生机盎然，连绵不绝。这连绵不绝不是指全景式的山水结构，而是观草木顺势而长，察万物依理而生，是随山起水落的心念明灭。对于无法回到洪荒的我们来说，「山水」不是被文化过的「符号」与「图示」，而是我们对这个世界的持续关注，是一直在发生著的对生活的理解与对生命的实验。”

      第二位吸引我的作者是荷花画家林天行，他的作品打破传统的技巧，大胆地把西方的绘画技艺巧妙地融入中国传统水墨画中，个性鲜明：

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      接下来，李津活色生香的作品让人莞尔：

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      杜海铨的“没有意义”迎面而来：

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      水墨光影引人入胜：

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    “他人即地狱”令人沉思：

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      一直到两个展览的所有展位看完，我们才意识到腿脚发酸，好在展厅里处处都有小憩的舒服座椅，也有简餐可以充饥。

      返程我们直接在旅行社买大巴票，四十分钟左右到达深圳湾口岸，一路休息充足，个个劲头十足，相约下次展览再约。