违反交规的人，难道不是社会的毒瘤？

很多人对自己的生命不负责，也对他人的生命不负责。这篇文章请谨慎打开，因为很可能就怼到了你。

宇宙万物，何以永葆生机？答案：秩序。人，归根到底是由有序的组织组成，因此能活，若体内出现一团无序的组织（肿瘤），那么人将面临死亡的威胁。社会，归根到底是由有序的人类组成，不遵循秩序的人一多，社会将会动荡不安，天下大乱。

拿到驾照前，为什么驾考中心要强制让你观看半个小时血腥的交通事故惨案？是因为怕你手持合法的驾照，出门就干了害人害己的恶行。交规，其底层含义是秩序。秩序有那么重要吗？特别重要。

抢红灯成功，你可能比别人快了几十秒；

抢红灯失败，你可能比别人快了几十年。

通过我每天上下班在横九路和环山路亲眼目睹的现象，某些不良习惯的交通陋习不忍直视：

一  自行车篇

在狭窄的道路上居中骑行，对后方小车鸣笛不管不顾。

穿梭在人流和车流，说转就转，甚至还能漂移，自以为很帅。

有两次发现老人在横九路上逆行骑自行车，而其所在车道速度是80km/h，他们的儿女是否知道呢。

二  电动车篇

在狭窄的道路上居中骑行，速度比自行车更快，居然还敢在狭窄的道路上超小车。

一些电动车没转向灯，后车不知其何时转向。

不戴头盔。

在快车道上蜗速般蠕动，从来不怕后车追尾。

三  摩托车篇

不戴头盔，这是摩托车不良习惯之首，每每为他们牵挂，生怕他们出了意外，家里顶梁柱就坍塌了。

超速行驶，自以为发动机的声音让血脉膨胀很爽，还不降噪，实则他们没那么多观众。

从右边超车，完全不按套路出牌。

转向灯长时间亮着，但并未转弯，后车不能确定其转向行为。

无牌照，他们闯红灯也有底气，没有约束。

占据右转的车道等红灯，后车本可右转却只能干等着。

顺德惨烈的电动车交通事故 2018年5月25日顺德均安菱溪 事故死者生前最后的表情里，充满了惊讶、无助、后悔！

“你带着老婆，出了城，吃着火锅还唱着歌，突然就被麻匪劫了！”——《让子弹飞》

被麻匪劫了，你尚且能活命，被违反交规的人撞上了，你还能好好活？

四  小汽车篇

随意鸣笛，鸣笛真是令人很烦躁的事，但驾乘小车的人自己感受不强烈。

超速，基本都是在摄像头临近才减速行驶，经常看到路上长达十几米的轮胎刹车痕迹，就不得不脑补那些惊悚的场面。

不打转向灯，没有一点点防备的转向，真的很吓人。

强行变道，敢和任何人擦肩而过。

少数小车开远光灯。

占据右转的车道等红灯，后车本可右转却只能干等着。

见缝插针。

五  大货车篇

远光灯，大货车居高临下，任何人的车灯都不影响他，只能他影响别人，殊不知别人的不安全，就是自己的危险。

超载超速，十次事故九次快，特别是大货车这样刹车距离很长的，看到他们就应该远远地躲着。

车窗抛出饮料瓶，这样的行为往往出现在大货车，为什么？当然小车也有。

六  行人篇

机动车辆逼近时，稳如泰山。

闯红灯。

硬着头皮横穿马路，不走斑马线。

七  自省篇

我目前还承担不起小车的消费，骑着一辆踏板摩托车作为上下班通勤用。私以为，只有驾驶过了自行车、摩托车、小车和大车的人，更能理解各个车型违反交规的心理。我今天也要反省一下自己有哪些违反交通规则的情形：

1.有点超速。以前骑山地车，下坡最高时速达到过70km/h，现在想来一阵阵后怕。在某次骑行时从弯道冲出，不幸摔车，伴着一声惨叫，我车龙头把手也摔断了，身体也多出擦伤，半个月都忍着痛苦一瘸一拐地行走，从此以后车速再没有超过50km/h。刚开始骑摩托车，时速也没超过50km/h，看着身边的车辆呼啸而过，我一点都不羡慕，但随后我的速度也跟着越来越快，现在都时不时超过80km/h了，罪过罪过，我要慢下来。

2.闯过四五次红灯。本来原则性很强的我做得很好，看到那些无视交通信号灯的家伙，心生鄙夷，我把这种等信号灯的行为当做是修行，很感恩自己能不被诱惑。直到某一天，天快要下雨了，红灯四五十秒，百分百确认没有车辆通过，我就闯了红灯，赶在下雨前回到家。撕开了这道口子后，虽然内心很后悔，但后面有几次赶时间，我还是在确认安全后闯了红灯，罪过罪过，我错了，要回到初心，不管别人怎样违规，我自坚守原则。

我们对于秩序的违背，即便没有摄像头的监督，也要正视良心的谴责。养成良好的交通习惯，才能从源头上遏制交通事故的发生，违反交通秩序的人，就算他们出事故死了，也不值得我们半点同情，请他们多上一份意外保险。

抢红灯成功，你可能比别人快了几十秒；

抢红灯失败，你可能比别人快了几十年。

违反交规的人，是人类社会出现一团无序的组织，是毒瘤，治不好，就割掉。

祝大家，一生平安！