有肥羊上门

某天，SpaceXI公司的CEO收到WinterOwl航空公司转交的一个旅游合同，内容大致是有两个太空游客愿意以24375坎星币/人的价格进行一次亚轨道飞行。

SpaceXI公司经过简单讨论认为送上门的肥羊不宰白不宰，CEO要求火箭工程师尽快设计一个可以搭载3人的火箭（2游客，1领航员），要求一切从简，务必使花费最低。

幸福鸟1号

SpaceXI的工程师连续几日通宵后设计了SpaceXI第一个旅游专用火箭Happybird - 1（幸福鸟1号）。幸福鸟1号是一个一级亚轨道飞行火箭，由一个MK-1指令仓，一个客舱和一个BACC固体火箭发动机组成。

完全状态的幸福鸟1号具有接近2000m/s的DV（速度增量），但轨道工程师认为只需要1600-1700m/s的DV即可完成亚轨道飞行，因此坎星工程师们决定抽出BACC中的部分燃料，一方面减少速度浪费，另一方面也是为了降低费用。

最终幸福鸟1号造价3951坎星币（利润率达到了恐怖的1234%），火箭DV到达了1777m/s，理论上可以携带一名宇航员和两名游客进行轨道最高点100km的亚轨道飞行。

竖立在发射场上的幸福鸟1号，后面是SpaceXI旗帜

第一次太空旅游

没有辜负工程师们的期望，幸福鸟1号顺利进入了最高点102km的抛物线轨道。

幸福鸟1号发射，火箭从KSP航天中心发射 幸福鸟1号的飞行轨道，抛物线最高点为102km

两名游客对于此次飞行表示非常满意，对于SpaceXI公司高效可靠的运载火箭和干净整洁的履行环境给出100个赞。

游客们幸福的表情 幸福鸟1号的客舱环境

对于幸福鸟1号而言最大的问题在于返程，由于加装了一个客舱，飞船的质量暴增到2吨，对降落伞是一个巨大的考验。所幸火箭工程师们计算的非常精确，飞船在海拔20000m顺利打开降落伞主伞和副伞，平安落地。

返回前的幸福鸟1号 顺利开伞返回的幸福鸟1号

不过幸福鸟1号作为一款新设计的火箭，幸福鸟1号还是暴露出了很多问题，不过在Jeb的操作下都成功排除，工程师们表示将会很快修复这些小问题，SpaceXI将很快正式开始太空旅游业务。