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首次穿越:秦岭终南山隧道

2018-07-11  本文已影响425人  闻丁

规模世界第一,中国公路隧道之最

首次穿越:秦岭终南山隧道

昨晚 与朋友第一次驾车穿越 ——

——秦岭 终南山 公路隧道

这是国家高速公路包头至茂名线控制性工程,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。

单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。

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其中为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,隧道里特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。

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终南山隧道设计时速80公里/小时,安全等级为一级。2002年3月开工,2007年1月20日建成通车。

建设规模世界第一,这是具有自主知识产权和里程碑的特长隧道。

秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术荣获2010年度“国家科技进步一等奖”,为中国公路隧道领域获得的最高奖项。

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道路运输涉及每个家庭生活,是出行必需品,关系到生命、财产、家庭幸福。

根据世界卫生组织统计的数据,中国交通事故每年造成130万人的死亡,每年致伤人数2000万到5000万不等。

预计在2020年,交通事故将造成190万人的死亡,为此,制定了首个世界交通安全十年计划,主要包括,改善道路设施,加强应急救援服务和加强交通安全管理。

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隧道是高速公路运营管理在瓶颈路段,在道路运行中风险最大。

目前对道路交通设计、施工管理和技术规范的研究比较成熟,但是对隧道在运营管理,缺少指导性的理论、技术的标准和规范。

随着大量的公路隧道建设,在取得良好的社会经济效益的同时,也因公路隧道道路及交通环境的特殊性,暴露出大量的运营安全问题。

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隧道安全管理的难点主要有以下四个方面:

——时间难点:隧道越长,救援人员到长时间就会越长,事故的灾害扩散就越大;

——空间难点:隧道属于半封闭空间,发生事故后,由于空间狭小,救援难度大;

——环境难点:隧道内空气质量岁长度的增加,空气置换难度大,隧道进出口地理位置的差异会多变;

——管理难点:隧道越长、设备越多,管理压力越大。

隧道安全管理措施主要有:

了解公路隧道相关的法律法规;建立切实可行的应急管理运行机制;事故预防。

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(资料来源:《中国高速公路》)

闻丁/2018年7月11日/西安·止国

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