出门不认路，我却是个隐藏的出行规划大师！

今天我在写自我介绍，写我能给他人带来什么。

当时我就想像我这样悲惨地找工作的毕业生处处碰壁，我能给他们带来什么呢？除了碰壁经验，难道还有别的吗？

当时我在面试的路上，我看了一眼时间，发现等我写完自我面试，正好可以走路十分钟到面试的地点。

突然感觉我的时间规划能力还不错。

好像每次出行，只要我给自己确定好时间，我就不会迟于那个时间出现。

当然，这个是要表扬高德的，虽然我总是吐槽他有些机制不完善，但是每次出行他都会给我预估一下时间。我又会根据他预估的时间计算，我应该在什么样的时候出行，并且给自己预留一些突发状况。

如果我用高德，我的路线是地铁的话，我会预留十分钟给自己错线的准备。

如果是骑行的话，上面显示十分钟能到的地方，我会给自己多预留五分钟，因为我确实是一个地地道道的路痴，我不敢把车开得很快，如果有拐弯，我还需要思索几分，所以会给自己留上五分钟的差错时间。

如果是打车的话，我也会根据自己所处的地方盘算司机接到单子，然后再出发，我这里需要多长时间？再根据现在的情况是早晚高峰还是正常出行，做出时间预留。

也许是因为天然对出行没有安全感，所以我很喜欢在出行之前做一下计划，没有准备，我会很讨厌出门。

就像小学的时候，我可以精准计算从家到学校的距离，走近道的话，从家跑到学校需要三分钟，走路需要五分钟，如果时间事态很紧急的话，一分半我就可以从家跑到学校。

如果走大道的话，我需要花费八分钟才能从家到学校。如果跑起来的话，只需要五分钟。

我很喜欢用时间去计量路程，他总是给我带来一种被确定的安全感。

长大后，这种能力就用在了出行上。如果和朋友出去游玩，多半是我负责规划路线。

只要有人有想要约我出去玩的想法，我会第一把酒店和出行路线粗略地计划一遍。当然，首先看到的是天气，其次是出行的交通工具，以及当我们到达那里后，我们接下来的每一步要怎么做。

虽然最后并不一定会完全按照我写的路线图完成所有事件，但是真实旅游时最起码有60%的行动都是我写在路线图里的东西。

现在面试也是如此，每次和面试官约好时间，我都能够提前15分钟到达面试地点，然后晃荡几分钟观察一下周围状况，在面试前的五分钟和面试官见面。

有时候我觉得这个能力很神奇，当我把所有的路线在脑袋里串成一条线，并将所有可能发生的意外事件预留时间后，我每次行动看起来都毫不费力。以至于我时常怀疑，或许我并不是路痴，而是一个身怀天赋的路线规划者。或许我有那个路途牛逼症，虽然平日里不认路，但是一让我走路去别的地方，我通通都能走到。

只不过这种想法，总是会在我看导航分不清方向绕好几圈，上下地铁一次又一次确认地铁上的地名时悄悄地消失掉。

或许正是因为自己对路的把控程度不强，总是患得患失害怕出错，所以才更愿意花费12分心思在路线规划上，以至于每次轻松到达目的地时，总显得那么轻松与准确。