路怒症是病，得治！

马路，机动车，行人，非机动车这些因素构成了交通的环境，驾驶员则是怒路症的主要患者，随着私家车的普及，开车上班一族渐渐增多，但是公路的合理化规划却远远赶不上私家车的增长速度，于是乎，相当一部分司机就得了一种叫做怒路症的病！

诚然，在给定的出行环境当中，参与者不仅仅有司机这一个群体，还有行人，非机动车的参与，于是，出行人群的复杂程度在一定程度上本来就导致的马路的承受情况，而中国式过马路，中国牛掰哄哄的电动车，中国不守规矩的驾驶员对使用马路时的路权的侵犯就变得极为普遍，也很是无奈！

一方面，遵守交通法规是每一个交通参与者必须执行的，另一方面，违法的交通参与者我们确实不清楚用哪一种方式方法可以有效的杜绝这种现象，而在所有的压力下，机动车司机的心理压力就变得越来远大，特别是私家车司机，这就是一部司机怒路症的来源！

而在众多的司机当中，私家车司机是离我们生活最近的，我们当中的很多人都是私家车司机，在这里，我尽我所能的劝诫一下各位私家车的司机们，怒路症是病，真的要治。

一、各位司机，发怒之前看一看自己是不是欠不欠。

学过车的朋友们一定知道，当自己手握方向盘，脚踩油门的那一刻，即使自己开的是奥拓，仿佛觉得自己开的是飞机，眼前一片晴朗，觉得世界都是自己的，而自己帅呆了酷毙了的姿态也所向披靡，这个时候切忌膨胀，就算你开的是宝马奔驰，它终究只是个代步工具，所以在驾驶上路的过程中，别总是看谁都不顺眼，总想去超车、飙车、别车。遵守交规，开好自己的车想去指责别人前先摘干净自己！

而这其中的另一种人那就是老司机，而技术是否高超，可能也就那么回事！这类司机朋友们中的某些人总是看不上别的司机的驾车行为，不是嫌别人慢，就是嫌别人并线、变道、转弯，掉头，倒车入库的动作拖泥带水，总之，如果你坐在副驾驶的位置上，你肯定会听到你旁边的驾驶员一个劲的狂按喇叭混合着爆粗口。

对于上述这两种人的行为，我只想说，做好自己就可以了，你不能和其他的司机共处，实际上是和自己过不去！

二、司机朋友们，对于大型机动车，不要挑逗他们。

我觉得，怒路症的高发人群是私家车司机，而大型车辆司机患病的人数要远远小于私家车司机，因为大型车辆本身就不是需要赶时间的车型，体积庞大让它们畏首畏尾，所以这一类司机朋友的性子早就被磨平了！

特别是公交车司机，尤其是一线城市的公交司机，我们应该为他们点赞，试想一下，公交司机开的车厢内三教九流的人都有，车外面同样三教九流的的人遍地都是货运司机只需要考虑路况，而客运公交里外共同夹击，所以，打不还口骂不还手不是口号，是时间磨出来的。

对于大型车辆，身为私家车司机的你，第一，规规矩矩开车，照法律上路是最好的车险，第二，有条件尽量远离大车，防止事故的出现，私家车的损害大，第三点，禁止去挑衅大车，大型车辆的驾驶员脾气是好，但是，如果惹急了或者真碰上个骨灰级怒路症，后果是什么？

无论你是宝马还是奔驰，还是奥拓，在他们眼里就是一个玩具，一个小饭盒，他们摧毁私家车，那真的是简单粗暴！估计宝马还是奔驰和奥拓的区别就在于，大型车辆司机是踩半脚油，还是油门到底，或是方向盘绕半周还是打死！而运气好的话，安全气囊陪帮你，运气差点120的白大褂陪你，运气再差的阎王爷召唤你！

所以说，私家车的司机朋友们，行车上路自己先别怒，然后尽量别让大型车司机怒！珍爱生命。别和大型车司机耍流氓。

三、面对不守规矩的行人和非机动车，私家车的司机们应该怒，但是如果能不怒，咱还是尽量别怒了！

坦白讲，对于屡屡闯红灯的电瓶车司机，以及不看信号灯的行人，就算我不开车，我也是行人中的一员，我觉得我都应该怒，当他们骑着电瓶车冲上机动车道趾高气扬的冲过红灯的时候，当他们觉得这种行为并不危险的时候，我特别想指着他们鼻子骂他们“这是你们走的路吗？闯红灯还那么理直气壮！”当我看到红灯的时候，行人各自摆出丑态中国式成群结对慢慢悠悠过马路的时候，我也特别想问他们“你们瞎了呀！”

其实这一类人群是交通环境当中最不安全的因素，不听劝告，无知无畏，甚至明知危险却玩笑对待的时候，你都想冲出去暴打他们一顿，因为他们真的不理解，私家车里的你为了他们多等了几个灯，也不理解当你一脚刹车过后，你手心和后背冒出的冷汗！

面对这种人，我们确实无奈，但是细想想，发生冲突犯不上，再想想他们的出行条件不如自己，看着他们这么辛苦，能让咱就让一让！

万一出事故让咱们赶上了，确实吃亏多的还是咱们司机，心理想想，你这么着急你先走，我不着急！

面对这一类人群。不要寄托他们的自觉，就像你在生活中要远离垃圾人的道理相同，他们就是马路上的垃圾人中的战斗机，我希望交管部门对于这种人的处罚力度就算不能超过对私家车四级的