自驾北极 （作者: 飞man）
【按语】: 游牧民族后代、户外极限运动爱好者、黄刀极光追梦人、风筝滑雪穿越大奴湖为听力障碍原住民民儿童筹集基金。。。现在，飞man又有了一个新的标签：第一个踏上加拿大首条通往北冰洋高速路的华人。冰天雪地的北极，是什么令人如此向往？让我们跟着飞man去探险，透过飞眼看世界。
刚到加拿大时候问自己，加拿大给我最大的诱惑是什么？经过一番挣扎，最后脑海中蹦出两个字：北极。开车去北极，自己一个人去！如果你不畏艰险，无惧严寒，一路向北，有太多的一面之缘会让你终生留恋。
2017年11月15日，加拿大首条通往北冰洋的高速路正式开通，冰路变通途，推迟四年零20天的北冰洋之行终于启程，自驾北极梦想成真。这条全新高速连通西北地区的Inuvik和北冰洋沿岸的Tuktoyaktuk，全程120公里，直抵博福特海（Beaufort Sea）。全新双车道路采用适应各种天气使用的永久性碎石路，从而取代了季节性的冰路。驾驶在这条耗资上亿加币的新高速上，一路可尽享北极圈特有的苔原、湖泊景观、众多的溪流和桥梁等景观。
本想开通第一天做第一批通过的访客，无奈中途横跨两条大河，宽一公里的加拿大最长马更些河还没有冻实不能过车，政府官网一直是红色关闭状态，又让我推迟了20天。由于后面行程安排时间紧迫，决定出发！以我对北极的了解，印第安人有办法帮我渡河，希望顺利通过，到达我此行目的地北冰洋小村图克托亚。那里号称北美大陆最北端人类定居点，已经开始进入45天的极夜，很想去感受一下太阳不升起是什么样子。这次一人背包上路，完全没有当年的紧张与亢奋。黄刀四年生活给我太多历练，不管我们跑的多远多快，都要保持一颗平静谦卑的心，对大自然怀抱敬畏之情。那么就始于白马吧。
晚上11点到达到北部育空地区首府白马镇，很小的飞机，很小的机场。一早起来先租好此行铁骑，有了它进入北极圈更加安心。虽然租皮卡小贵，此行成败关键在车上，安全起见，不二选择。第二天在2万多人小镇转转，采购未来几天的食品及急救用品，晚上去城外30公里泡温泉，零下20多度泡温泉值得一试。自拍把手机弄湿，马上结冰。今天，距离北极圈860多公里。
12点多太阳还没有起来，今天只有短短20多分钟日出时间，一寸光阴一寸金，我要早早的去大街上守候，以免错过对视小镇居民淳朴的笑容，还好有几个小时的黄昏一样的光线。
满怀期待开出城10分钟，还在找这条公路的标示牌，总以为媒体炒得沸沸扬扬通往北冰洋公路，会有个大大牌子。看看手机地图，这条公路起始一段三名字Dempster Hwy 、Inuvik-tuktoyaktuk 和 Navy Rd。又开了10分钟，停下来观察一下，确定已经在这条公路上了，这就是加拿大，一条筹划几十年，花费几个亿的公路，一贯风格的低调开通了。没有任何花俏在这条公路上，没有看到一个公路标示，也许还没有建？加油时问过工作人员，告诉我注意弯路没有任何路标，的确如此，只看到几个限速标示和火灾警告。还有天空中一只孤独的乌鸦，没有想象中的震撼。
找到一块被风吹开的路面，看到水泥浇筑上面是石子，然后再撒一些防滑沙子，所以并不是真正的碎石子路，这也是造价如此高昂的原因吧。很多的弯，两边并没有山，苔原地貌，快靠近tuk看到远远几个凸起大丘陵，那是地球的冻疮，称为冰核丘。最后一段明显风大很多，体感温度更低，路上几次遇到雷鸟，这种鸟冬天变成白色，夏天就是变回灰褐色。
道森小镇
启程前往阿拉斯加边境的道森小镇，才真正开启北极之旅。白马-道森（610km）路况还算不错，沿着育空河一路纯洁童话般世界，太阳一直挂在山头，即使是正午也能看见自己长长的影子。3点半左右太阳落山，路上只遇见一只狐狸和若干雷鸟。对向来货车注意减速，一趟北极回来打碎风挡玻璃的车为数不少。
傍晚5:30到达曾经一度辉煌现在凄凉的淘金小镇道森，靠近美国阿拉斯加边境。由于明天一早离开，只能入住后夜游小镇。早有耳闻这里有世界上最重口味的酒：酸脚趾鸡尾酒。顾名思义，就是用人类的脚趾泡过的鸡尾酒。有胆量的游客可以品尝一下骇人听闻的酒，每个挑战者必须把这个真人的脚趾放到烈酒里一口喝下，脚趾头一定要碰到嘴唇，挑战北极人的勇敢游戏（我看是耍彪）。故事源自1973年，一位老船长无意中在一个罐子里发现了一截断掉的人类的大脚趾。突发奇想的他决定将这截断掉的脚趾投入到威士忌中，并打赌看谁能有勇气喝下这杯酒。渐渐地，“酸脚趾鸡尾酒”越来越有名气，来这家酒吧挑战的人越来越多。挑战成功会得到一张证书，证明是酸脚趾鸡尾酒协会员。既然经过，岂能错过，最后我喝嗨了，和当地人好一通神侃。我是第76974个挑战者！
预计明晚到达北极圈！
丹普斯特高速
以当年巡逻警察命名的丹普斯特高速。是加拿大唯一穿越北极圈的公路，全长740公里，全部砂石路面。沿途原始的洪荒景色摄人心魄，公路似乎通往世界的尽头。穿越北极无人区经过北极圈界碑到达Inuvik，此后行程，日出每天迟一小时，10点半道森出发仍未见日出。
进入这条公路第一感受,干净，太干净了！干净到让你觉得这个世界晶莹透彻，甚至不忍心喝下浓烈咖啡，不忍心骂出一句脏话。白色童话世界。公路穿过墓碑山公园，远处雪山皑皑，近处冰河蜿蜒，雪松蓝天，云雾缭绕，气象万千，仙境一般。进入长长影子世界，如果你是摄影师，不需要等待短暂的日出日落最佳光线。这里只有朝霞和夕阳，太阳在这里懒惰的很，整天不肯离开山头，不知是日出日落。当然也只有三小时的白天时间。
鹰原酒店是这条公路唯一的一家酒店，也是这条公路唯一补给站。老鹰平原人烟稀少，不掺杂任何城市的浮躁，是个可以静下心来的地方。
这里遇到美国自驾游摄影爱好者大胡子先生，一个人一部车一个相机，已经在阿拉斯加深度游完一个月。服务生小姐是来自德国的旅行者，在这荒郊野外工作2个月，凑够盘缠继续走世界，每每遇到这样一些同道之人，总会给我更大的动力。就是这样一个多彩世界，奇妙人生！虽然一人独行北极，星辰美景与故事相伴，并不孤独！世界很大，我想一个人出去走走！
北极！北极！
离开老鹰平原半小时车程，一个标志性的景点不可错过，那就是公路与北极圈的交叉点。一脚跨过，你已经位于真正的北极。
北极圈只是地理学设定一个维度线，意味着由此进入到寒冷地带，还是让我小兴奋一下，以至于逗留了2小时，吃了一个北极圈野餐！
接下来的路有回到内蒙古老家的感觉！踏入一片未被污染与践踏的纯洁世界。蒙古人信奉“长生天”，世间万物和谐共存。低矮的苍穹主宰万物生灵，车窗就像油画框，坐在车里欣赏画展，虽然寒冷，并不荒凉，各种色调，而且没有一丝审美疲劳！纯洁的世界，清洗，滋润着简单的心，突然觉得自己很富有，在自己的世界无拘无束的行走，做自己喜欢做的事，只走自己想走的路！
我就是想去看看这个世界……看看太阳不升起的地方什么样！今天是Inuvik最后一天有日出，仅20多分钟！
骑行加拿大最北端公路
旅途果然处处惊喜，又在Inuvik小镇遇见一个墨西哥自行车狂人，他是橄榄球运动员。我兴奋不已，决定跟他一起骑行Inuvik-tuktoyktuk刚刚开通的北极公路到北冰洋小镇。加上市区内路段全长150公里，由于临时决定，翻遍小镇，在一个商场后面库房找到合适的自行车。这惊喜来的太突然，比预计出发时间晚了半小时，今天开始Inuvik没有日出，本以为满月照明，无奈阴天。摸黑出发。
一个临时念头，一台临时购买的自行车，一个旅途中刚刚认识的墨西哥小伙儿，就这样机缘巧合的上路了，在这条北美乃至世界上维度最高最寒冷的公路，兴奋，疲劳，失温，开心，伴随一路！
凌晨汇合后，在起点留影照了几张照片，手机，卫星电话塞进贴身衣兜里，墨西哥小伙递给过一根烟让我吸，一闻是大麻，果断拒绝，然后俩人击掌一声长吼，骑着我的“北冰洋一号”就出发了！这个疯子一头钻进黑暗里，不停嗷嗷叫着，我也迎合着，渐渐拉开距离，渐渐听不到他的声音，由开始的兴奋变为有些后背发凉……看来这个伴是搭不成了。
过了许久后面远远的跟上来一台很慢的铲雪车，心中暗喜，渐渐靠左骑行，让出路，他打个招呼匀速超过，我开始把余力都用上猛追，磕磕绊绊抓住铲雪车尾部的铁柄，哈哈哈，终于粗粗的呼吸声渐渐平息下来，司机从很大的后视镜不停看我，时而回头，看不清他表情是情愿还是不乐意。很想伸手打个招呼，一只手抓自行车把，一只手拉着铲雪车车，哪只手都不能撒开，只能努力的挤出示好的笑脸加点头，虽然隔着一层已经结冰的面罩，他只能看到我挂霜的睫毛，相信他感受到我尴尬的笑！铲雪车帮了我很多，估计有15分钟，由于不运动开始冷起来有些疼痛和麻木不得不放手了！看着铲雪渐渐远去，挥挥手表示感谢，继续骑行。
天已经渐渐暗下来，不知道走多久听到有个声音打招呼，以为自己恍惚了，回头一看，一台皮卡车跟在后面，主动要拉我一程，对司机说拉我追上搭档就行。不一会就看到墨西哥小伙在艰难骑行，道谢，下车和搭档一起推行！他从包里拿出大麻，由于温度太低打火机已经打不着火。他无法用最后救命稻草了。越靠近北冰洋风越大要先找到避风地方，鼓励他继续骑行找地方点火。走了5分钟看到一座桥，桥墩下是很好的生火场所，我用刀砍了一些干树枝，点火后他很快就缓过来。考虑到风速和低温，还有马上进入真正的黑夜，决定用卫星电话给救援车打电话，尽快返回来接我们。以后大家经93-95公里处会看到一座桥，桥下还应该有我点火痕迹，那里曾经是我很难忘记的一处避风港，救命桥。
我算是第一个骑行这条公路的人，知道很多人计划来挑战，我有一些建议给后来者。首先看距离是100多公里，但这里毕竟是北极圈还要往北400多公里，气候恶劣，特别是后半段白毛风，衣服的透气，保暖性很重要。我穿icebreaker的保暖内衣很好，热气湿气排出到外层，但始祖鸟冲锋衣内侧一层水膜脱下来马上就结冰霜，不敢恭维。参考天气预报，做好保暖措施非常重要，夏季别当另论。其次，看似平路，还是需要努力骑行，加上后半段顶风，需要训练有素的自行车爱好者才能胜任。不要轻信google地图给的骑行时间，这条公路可能几个小时见不到一台车经过，做好自救措施，以上建议仅供参考！
我的那台军绿色国产自行车“北冰洋一号”将永远留在公路的起点Inuvik，如果你要挑战这条路，只需在上面签名，它会见证你的勇敢！
图克小镇一年有45天极夜，和68天极昼，到了小镇看到生活在黑暗中的人们，那里有不小的超市，加油站，孩子在黑暗中玩耍，时而轰鸣声雪地摩托车从身边经过，好像依旧生活在正常的白天里。站在村头的公园望着北冰洋，虽然风象刀一样割脸疼，你还是会很感慨的说：地球的边缘就系介个样子啊…
