泸定桥有13根铁索一万多个铁环40吨，在三百年前的条件下，如何建

泸定桥（又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥）。

这座桥上因为上演过红军“飞夺泸定桥”壮举而闻名于世，又因为伟大领袖在慨叹石达开而更令人瞩目。

这座桥，在它为今人所知前就已存在。

它始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用。

它本是康熙皇帝为了国家统一和解决汉区通往藏区道路的梗阻，下令在大渡河上修建的第一座桥梁。在日后的岁月里，却成为战略要桥。

这座桥梁当时就用了13根铁链，一万多个铁环，整座桥梁重达40吨，在三百年前的工艺条件下，是如何做到的呢？

当时，泸定县一带还不生产铁，铁匠也稀缺，于是桥梁建设者远赴铁矿藏量大的荥经县铸造铁索。

铁索出产后需衔接两岸，工人们曾尝试用羊皮筏子或船只运输铁索，但无法实现；最终，人们利用“索渡原理”，先将粗竹索系于河两岸，每根竹索上穿上10多个短竹筒后，再将铁链系在竹筒上，最后从对岸拉动己拴好在竹筒上的绳索完成铁索输送。

铁索跨河后，人们在两岸利用大块条石修建坚固的桥头，然后在两端桥头内挖深井，并且在井底用生铁浇铸横向卧龙桩和纵向地龙桩；最后所有铁链与地龙桩相连，底面铁链上铺设木板形成桥面，各铁链相互环扣成桥。

参考资料： 重庆晨报—康熙皇帝修造泸定桥，建桥中遇到3个难题，克服困难的办法想不到。

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