新阳光2018初级研修

堵车

2018-11-18  本文已影响6人  秦晋方

    门口修路,路的另一面被全围了起来,只有半幅的路面可以供行人和机动车行走,自然显得拥挤了。

    乘公交车返程,正遇下班高峰,车辆较多,行驶在红绿灯口,由于围着的路面双方都看不到对方,一拐弯,两辆车顶牛了。公交车斜着横在马路上,致使两辆小桥车停在一旁,不能正常行驶了。公交车的司机不慌也不忙,等着对方的小桥车退后去然后把车身调正,小轿车内的司机也不动,准是在等公交车开给他让路吧!谁也不先开口,僵持了大约5分钟左右的样子,一会儿的功夫,两条马路上车流拥堵!

    这要等到什么时候啊?车上的乘客开始说话了,要不让我们先下去吧!司机师傅也不说话,大家只好等!一会儿又有人开始抱怨,指责小桥车中的司机“倒退几步怎么啦!”也可能是公交车司机觉得堵了这么多车辆,确实说不过去,小心点挪动着车辆,路本来就窄,它是举步维艰啊!这时小桥车的司机向后倒了约50公分,车辆有了松动,可前面的车又斜插进来,又走不动啦!车上的一名男乘客,主动请求下车去暂时指挥下交通,以便疏通,否则谁也走不了!

    每次遇到交通堵塞,总有人见缝插针,致使本来走不动的路变得一点儿都走不动了!堵车时,我都按照交通规则排队依次候车,看到后面的车辆挤着挤着就挤到前面了,不觉也生气,但有没有办法!一是技术不行,另一种是如果加塞,我自己会不舒服。所以这种模式在其他方面,我也一直是按顺序排队等候!又一次出门和同伴出去吃饭,因为赶时间,中午吃饭时排队的人很多,我老老实实在后面依次排队,没过多久,只见她挤着挤着就把饭给端来回来,还告诉我说“你买饭的办法不对,照你这样等下去,等到了上班的点也吃不到饭”。我冲她瘪瘪嘴,心想中间就多了十几个人,能等到什么时候啊!不过也很佩服她,随机应变的能力很强,很灵活!这么多年,她发展很快!可我做不到,喜欢遵循规则的我自然循规蹈矩,不懂得疏通!

    当然,我不喜欢堵车时加塞的人,也体会不到侥幸通过时,是一种什么样的感受?一种狭路相逢勇者胜的超越感?不过加塞的过程中风险也跟着增加。而太按照规则,循规蹈矩,谁也不肯动雷池半步,再加上双方都互不沟通,要不是有人从中调和,现在还没到家呢!唉!堵车是一种心理博弈战术啊!“加塞”在生活中处处可见,嗯,人能活下来,一定是适应了环境的!但,首先得保证环境是安全的,安全的意识还是要有的!

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