观点｜高铁纪念币是否风采不再？【深度好文】

观点｜高铁纪念币是否风采不再？【深度好文】

高铁纪念币是2018年央行除狗年纪念币外发行的第二枚纪念币，题材比较接地气，包装和工艺都很精美，但预约兑换之后市场行情并不太理想？高铁币市场行情的冷清，似乎大家对此并不感冒。

那么，是什么原因导致了高铁币市场行情的清淡和藏友们的热情呢？笔者认为，高铁币市场行情清淡，除了当前经济状况大环境不景气之外，关键原因恐怕是高铁币的发行量过大，与藏友的心理预期产生了差距，特别是房地产的虹吸效应，老百姓更多的钱投入了有赚钱效益的房市。

回顾普通纪念币的发行历史，自二猴币5亿天量发行之后，普通纪念币已经进入一个慢长的调整期，央行多次大量发行纪念币，导致百姓收藏热情降低。目前，我国共发行了111种流通纪念币，但大部分都是在这二十年内发行，无论是纪念钞还是纪念币，大部分是几亿几亿的发行量，在这种环境下，出现了萎靡不振的情况是正常的。

当前，央行、藏友和市场三者之间正式进入“婚姻”的磨合期，动态探寻纪念币发行量与市场和藏友承受量之间的最佳结合点。国家希望全民收藏，所以发行天量纪念币让多数人能预约到，却不知泛滥发行会灭了大家收藏的激情，最终适得其反。高铁币尽管有所缩量发行，但其发行量变化不会太大，与市场预期差距较大，高铁币市场行情的冷清，似乎大家对此并不感冒，也属于正常反应。但是，总体趋势上来看，央行的目的在于真正地推行纪念币走向大众化，刻意淡化收藏的意义。

随着耗量和时间的积累，高铁币必将呈现升值趋势，其收藏意义将会进一步凸显。

当然，也有藏友留言，发财能靠它吗？就是留着玩玩而已，只是一种爱好。笔者认为，这才是收藏的真谛。

也有钱币收藏行家分析，我国的高铁先进技术领跑世界，所以高铁纪念币是一个好的题材，但收藏价值大于投资价值。

你是怎样认为的，欢迎留言一起讨论。