2018年3月31日,科目四考过
2018-03-31 李雨红3.31夜晚
回首来时路,一切选择都是值得的,一切的过程也都是必要的。人生不就是一次又一次的选择以及一段又一段的过程嘛?否则从出生后的嗷嗷待哺,一眼就可以望到日薄西山气息奄奄的死亡,那岂不是很无聊,很无趣?
此时,内心江间波浪兼天涌,有辛酸(比如夜间练车);也会收获许多欣喜(比如坚持到最后,即将拿到本儿的现在)。痛并快乐着的感受,伴随着考驾照的始终。非常有必要回头看一下过去。真是风雨兼程,好在最后:拨开乌云见到了晴!
为何才考驾照?!
从报名到科目四考完,这一历时一年半的体验,为我的驾考画上了一次圆满的句号。因为在许多年以前,我是根本不敢想象自己会考驾照。
那会儿的自己晕车特别厉害,一坐车就吐得七荤八素的,不敢看车窗外面卖油条卖包子的,甚至只要看到几个写着早点和食物的字,更不要说看到有人在吃东西了。晕车的时候,胃里面会即时翻江倒海,吃的东西全部吐完,还是会吐出黄色的酸水来。
虽然有人说“晕车的人开车不晕”,但那会儿的自己始终在心里面就迈不过这个坎儿,故而一直迟迟拖着没有报考,另外,上学和刚开始工作时,出门就有公交,也觉得开车这件事情离自己非常遥远。但,万事万物都在随着时代的发展而发展,就是在短短的几年里,社会已经变了。种种机缘叠加,才让我决定在2016年开始报考驾照。
小白技术不好,“一路红灯”
记得第一次考科一时紧张忐忑的心情:哎,还没出发,就想着怎么在电脑上面做题呀?我能不能过呢?……心里像有一只小鹿乱撞。没想到科一以99分的成绩顺利通过。自然,也依赖于自己曾经直到现在一直是个文科生。
接下来的科二与科目三,着实让我费了一番心思,也吃了许多的苦头。驾考路上的一路红灯不想多言,只想说一句:上天给人开一扇门的时候,也必定会关一扇窗。我从不忌讳自己在汽车,电器等理工类方面的短板,因此,也并不回避自己的科目二考了三次(补考两次),科三考了四次(补考三次)。
如今已然释怀,并不觉得多次补考是一件多么丢人,难以启齿的事情。
永远记得考完科目一要练习科目二的那天下午。上车前告诉教练:我连车上面的零件都不认识。所以我是从离合、刹车、油门这三个最基本的装置开始学车的。我坐在车上,手握方向盘,不知道车为什么一个劲儿的转圈,且转得我头晕目眩。我回头问教练:为什么我的车一直在转啊?教练说:你的方向没有回位。就是从那个下午,我开始了科目二的练习。那会儿对自己特没有信心,也不知道什么时候才能练会。
在科目二考试的时候,考到倒车入库挂了一次,第二次就想着,反正过不过都那样:大不了再考一次。走完全程补了个倒车入库。考试合格后,考官说把车开过来,踩一脚油。我傻眼了——不会用油门。因为全程用的一档,速度不到10迈;而且脚从来就没有往右边油门伸去过——我慢吞吞地像蜗牛一样考过了科目二。
科三背水一战,有惊无险
科目二考完之后是科目三的练习。灯光不消说,死记硬背的东西,不太能难得到我,我也从未在灯光上扣过分。去年清明节前后,先熟悉了一下所谓的加减挡,从三到四档,从四再到三档。那会儿的自己觉得30迈的速度,简直就是腾云驾雾,太快了,心脏砰砰乱跳,40迈就更不用说了,简直就是坐宇宙飞船,因此根本就不敢把档位推到四挡上(哪怕考试只是在4档停留2-3秒)。后来慢慢好了一点。
有一段时间,我根本不知道何为“转向灯”。无论测试还是考试,总是记不住转向灯。转向灯强化训练了一段时间,终于记住了。后来最难最重点的加减档操作还是要面对的。
科目三,一共考了四次,好在最后90分勉强合格。考驾照集聚了我所有的坏运气,毋庸置疑,我的驾考之路简直一路红灯!唯有这次——3.25号科目三考完之后,立即预约了31号也就是今天的科目四考试,并且顺利以96分的成绩过了——令我倍感欣慰。
我紧张的心情达到峰值是在第四次科目三考试,也就是3月25号全部释放,因为那次科目三考试对我来说意义非凡——如果第四次考再不过,第五次岌岌可危,就是神仙来了也救不了我!因此3月25号科目三考试可谓背水一战,功败垂成在此一举。如若不然,又得从科目一开始,重新考试;更不会有今天的科目四顺利通过,本儿已经在向我招手了!
科四后,闲看庭前花开花落
考完科目四后的心情,非常的从容与平静,也没有期待中的那么兴奋,大有“宠辱不惊,看庭前花开花落;去留无意,望天空云卷云舒”之态。
会过来看,科目二和科目三考到最后,已经有一种社会中所谓“老油条”的心态。或许恰恰是这种“老油条”的心态,让我不再那么恐慌,而能够实际发挥出自己的那么一丁点“真实”水平(当然,仅仅能够应付考试而已,未上过路)。尽管适当的紧张是必须的,人无压力轻飘飘,井无压力不出油,但过多的压力不但让自己寝食难安,而且影响心态,并由此影响自己操作车辆的行为(尤其是我等本身就是小白一枚)。可是人啊人,虽然都说“别紧张,别紧张”,但当真正进入了考场,一切都是“情不自禁,身不由己”啊!
小感慨一下!
一切都会过去,一切都是烟云,归于平淡。你会为了这样的一份“过去和烟云”,付出许多许多的努力。而现在看来,这样的一份努力都是值得的。最后用保尔柯察金的那段名言来结束这一篇驾考之路感言感想吧——
人最宝贵的是生命,生命每人只有一次。一个人的生命应当这样度过:当他回忆往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不致因为碌碌无为而羞愧;当他临死的时候,他能够说:“我的整个生命和全部精力,都已献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”
2016年的下半年,到2018年的上半年,这一年半,我把自己最重要的心血都奉献在考驾照这件事情上。此生无悔矣!