荐书|《共享经济：重构未来的商业模式》

近几年共享经济作为新的经济形式风头正盛。以共享经济为代表的共享用车服务uber和共享短租服务airbnb烧遍全球，共享经济的模式确实在一定程度上解决了产能过剩和供需失衡的问题。国内互联网生态中也出现了一批批XX界的uber的项目。

《共享经济》的作者作为Zipcar的创始人，经历了共享经济案例从零到一的过程，实践与思考结合来讲解共享经济是这本书吸引力所在。作者提出的共享模式分为三部分：过剩产能、共享平台、人人参与。

作者提出一个思考问题的新模式，通过洞察过剩产能，来找寻机会。举例来说，饿了吗的众包物流正是洞察了物流行业过剩产能，整合过剩运力实现众包模式；回家吃饭则是洞察居家老人过剩产能，整合老人生产餐饮的能力实现了众包外卖新模式。通过洞察过剩产能，发现机会是本书给出的最值得玩味的一种思考方式。

作者介绍共享平台部分，对一个产品从产品-服务-市场-平台做了详细的论述。虽然互联网产品有很多平台型产品，但少有文章对平台进行背后机理详细阐述。《Facebook效应》中，扎克伯格开放Facebook开放平台接口就引起了内外反对，在当时人们无法理解Facebook正在向平台化转变，扎克伯格自然也没解释。

第一个转变是从产品到服务，这正是Zipcar正在经历的转变：将提供耐用品作为一项服务。第二个转变是由公司来创造能使买卖双方围绕自己的品牌进行交易的市场。除了Airbnb外，巴塔哥尼亚公司、宜家以及Levi's公司都提供二手市场让人们从其他客户提供的服装和家具中得到“温柔的爱护”，努力去说明一个品牌如何致力于可持续发展，为耐用品提供证明，从而培养潜在客户的品牌忠诚度。第三个转变是创建一个平台，鼓励个体对他们的产品进行更广泛的创新。

人人参与则是共享经济的主体服务提供方，共享经济发展将大型实体和群体职能做了区分。

大型的实体，即“组织”（大公司、机构和政府），应该坚持做与其规模相符，并且是力量渺小的群体所不能完成的事情，也就是那些典型的大型项目，它们需要花费数年时间以及大量投资，同时也需要整合多项技术和专业技能才能完成。群体（大众、本地非政府组织、本地公司）去做它们最擅长的事：专业化、定制化、本地化创新，以及他们自己内部的社会化网络互动。

以回家吃饭为例，单独赋闲在家的老人无法独立扩展居家网上外卖业务，回家吃饭提供了这样一个平台，为赋闲老人解决获客和盈利的基础设施。赋闲老人群体则通过各展所长做出拿手好菜，满足消费者对美食的需求。

共享经济的经济趋势，使互联网与线下结合的越来越紧密，模式也会越来越重。互联网发展这些年，从业人员习惯了快速扩展，偏爱爆发式增长。实现快速增长的模式模式需要轻。因此轻模式被奉为互联网圣杯。而近年来京东自建物流、e袋洗本地化运营等模式变得越来越重，马云甚至恶狠狠的说京东早晚要完。轻重模式之争似乎不可调和。但从提升社会效率和促进信息增长的模式本质衡量标准来说，轻或重又有什么关系。

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