手动挡车为什么很难开？油门和离合配合的关键点是什么？

新手开手动挡，如何练好油离配合？

咱们铺子有很多客官宝宝都是开手动挡车的，可一开始并不能很好的驾驶，尤其是起步的油离配合，操作不好就容易起步顿挫，甚至是憋灭火。

其实，对于这种技巧性的操作，更多的是要练习。怎么练习呢？也得有方法；三味来跟大家简单说一下。

首先，油离配合的流程是：左脚踩下离合器，挂一挡，松手刹，然后，轻轻松抬离合器，同时右脚放在油门踏板上，准备轻踩油门，当左脚离合器松到大概三分之一处的时候，就要注意了，这时候就接近咱们所说的“半联动点”了。

这个点上，发动机的动力会通过离合器传动到轮胎上，汽车就开始起步了，在这个半联动点上，稍微给一点点油车子起步会更快速，而且不容易憋灭火。

这里有几个要点：

第一、是左脚踩离合器必须要踩到底，如果是踩在半联动状态，就挂挡，容易磨损离合片。

第二、左脚踩离合器的脚跟必须着地，才更容易控制。

第三、在松离合器的时候，一定要缓缓抬起，不能猛然松开，因为瞬时间的抬起，会加大对离合器的损耗。

第四、在离合器全部松开后，左脚要离开离合器踏板。

其实，最难的最需要练习的就是这个离合器的半联动点，每辆手动挡的车的半联动位置其实都会有些许差别，为什么说人和车需要磨合呢？其实，说的就是这个人要适应这辆车的半联动点，才能做到人车合一的状态。

当然了，开手动挡还不仅仅这么简单，如果你还想了解更多开手动挡容易犯的一些错误，可以在咱们的微信公众号“擎风车铺”中，回复“手动挡”三个字，就可以收听哦，每天来听三味讲一个汽车知识小语音。今天的关键词是“手动挡”，快快来玩吧！