庆祝我们的大航海时代

一、海洋意识的兴起

2005年7月11日，是中国伟大航海家郑和下西洋600周年纪念日。2005年4月25日，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。”今天是我国第十三个“航海日”。并且同样在今日，我国航母结束在港20周年庆祝活动，启程回家。

庆祝我们的大航海时代

同时，在上月的6月8日，我们迎来了第十个世界海洋日。(联合国大会2008年12月5日通过A/RES/63/111 号决议，决定将 6月8日设立为“世界海洋日”。)今年的世界海洋日的主题是“我们的海洋，我们的未来”，与6月5日至9日在纽约联合国总部举行的海洋大会一致。几乎在同时，6月8日，2017年世界海洋日暨全国海洋宣传日开幕式以及2016年度海洋人物颁奖仪式在江苏南京举行，这是我国举办的第十届全国海洋宣传日活动，我国的宣传主题为“扬波大海，走向深蓝”。

庆祝我们的大航海时代

二、国家这几年的海洋实践

1.编队环球访问

经中央军委批准，人民海军舰艇编队在2002年进行了首次环球航行访问。由“青岛”号导弹驱逐舰、“太仓”号综合补给舰组成的舰艇编队，于5月15日从青岛军港启航，横跨印度洋、太平洋、大西洋，远涉亚洲、非洲、欧洲、南美洲和大洋洲，先后对新加坡、埃及、土耳其、乌克兰、希腊、葡萄牙、巴西、厄瓜多尔、秘鲁、法属帕皮提等10个国家和港口进行了友好访问，总航程33000多海里，途经14个主要海峡和苏伊士、巴拿马运河，横跨68个纬度，6次穿越赤道，7次经历大风浪和强低压气旋的考验，创造了人民海军舰艇编队出访时间最长132天、航程最远、航经海域最广、访问国家最多等记录。

苏伊士运河上的“青岛”号

2.军舰亚丁湾护航

2008年年底，中国中央军委根据联合国有关决议，参照有关国家做法，并得到索马里政府的同意后，决定采取派出军舰赴亚丁湾护航。

庆祝我们的大航海时代

2008年12月26日中国海军护航编队从三亚出发，2009年1月6日实施第一次护航。编队抵达护航任务海域亚丁湾后，在也门索科特拉岛以北100海里和亚丁港西南75海里附近各设立一个会合点，两点之间距离约550海里。同时，在亚丁湾和索马里以东海区船舶主要航道附近，设立7个巡逻区。

护航编队在执行护航任务中，除了伴随护航、区域护航、随船护卫三种基本护航方式外，还有应召支持、慑制海盗、解救船舶三种行动方式。

3.海外撤侨

2011年3月，中国海军赴利比亚执行撤侨行动。当时，在外方合作的情况下，我国出动了伊尔76大型运输机执行深入战区的撤侨，飞机在利比亚境内机场起降。2015年3月末，中国人民解放军完美的执行了也门撤侨行动，这是中国第一次使用武装军舰从外国撤侨。2015年的也门撤侨行动，是中国大力建设远洋海军的一个意料之外的收益。当年3月30日，第二批撤离455人登上中国海军潍坊舰，离开也门荷台达港，由于情报准确、协调有力，整个登舰行动只用了81分钟，平均每人不到2秒！ 大大展现了解放军军事训练实力，狂刷了我国在海外存在感！

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4.划定东海防空识别区

我国国防部2013年11月23日发布，在领海之外、经济专属区之上划定防空识别区：中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二〇〇一年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》，宣布划设中华人民共和国东海防空识别区。

我国政府按照国际通行做法，划设东海防空识别区，目的是捍卫国家主权和领土领空安全，维护空中飞行秩序。

中华人民共和国东海防空识别区具体范围为以下六点连线与中国领海线之间空域范围：北纬33度11分、东经121度47分，北纬33度11分、东经125度00分，北纬31度00分、东经128度20分，北纬25度38分、东经125度00分，北纬24度45分、东经123度00分，北纬26度44分、东经120度58分。(这些点围起来的区域，不在领海范围之内，覆盖经济专属区之上！)

美国早就上世纪五十年代就划了，划了要能管控；我国现在划，说明我们现在强大了，能实施有效管控啦，欣甚至哉，歌以咏志！

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5.开建海外基地

这件事，金一南教授这样说:“军营基地一经建成，马上投入使用，中国人民解放军海军第一个海军基地。巴基斯坦瓜达尔港，缅甸皎漂港，斯里兰卡、坦桑尼亚……万事起头难，我们要做一个负责任的地区大国，什么叫负责任？一定要有实力的支撑。”

7月11日中国青年报消息，解放军驻吉布提保障基地成立暨部队出征仪式在广东湛江某军港码头举行。这表明，吉布提军港已经能投入正式使用，可喜可贺，可喜可贺！

图片发自网络

三、一些期盼

1.制定一部总揽全局的《海洋基本法》

上世纪90年代，为了跟即将生效的《联合国海洋法公约》接轨，我国调整和完善了国内的海洋法规，一是履行了公约缔约国义务，二是确实使我国拥有了维护海洋权益的有力法律保障。但是，与世界上很多涉海国家相比，我国海洋立法局面还严重滞后。通过海洋基本法的制定，一是解决我国现行海洋法律制度存在的重原则性、轻操作性的问题。全面调整与现实脱节，缩短与国际法的差距，尽早建立与未来一定时期内的国际形势还能相适应的法律体系。二是涵盖《公约》赋予我国的各项海洋权利，积极与国际接轨！

2.树立新的海洋安全观

增强海洋意识，亟需树立新的海洋安全观！我国航海家郑和将一生下西洋的经验总结为鲜明的海权思想:“欲国家富强，不可置海洋与不顾。财富取之海洋，危险亦来自还上！”