听丽维家创始人Polo周讲述：家居产业互联网“重机车时代”

产业互联网驶入“赛车道”，你，准备好了吗？

过去20年，以消费为主线的互联网，因其对人们生活领域近乎颠覆式的体验提升，如洪流般席卷了整个中国商业社会。但近年，随着消费互联网企业对传统产业的冲击以及产业不断升级发展，越来越多的企业，开始寻求通过互联网思路和手段，为自身赋能。

产业互联网，指的就是服务B端生产者、以生产活动为场景的互联网应用。互联网高效、实时、跨区域、普惠等特性，对企业在生产、交易、融资、流通等环节进行效率改造，进而实现“更高的生产、资源配置和交易效率”。因此，与消费互联网的“眼球经济”“流量经济”不同，产业互联网的标签，应该是“价值经济”。

数据显示，产业互联网在全球拥有90万亿市场潜力，其中中国市场占12万亿。同时我们也看到，在“中国制造2025”“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”等国家顶层设计的加持下，产业互联网，在中国迎来了最大的机遇风口。

2017年中国互联网经济整体市场规模超过7万亿，其中，与传统产业融合的产业互联网规模仅3000亿。巨大的市场潜力，蕴藏着巨大的商业机会；从消费互联网到产业互联网的转换，不仅是互联网手段赋能对象的转换，更倒逼着这个赛道各位参赛选手思维方式的切换。中国互联网的下半场，产业互联网驶入赛道，各位，你们，准备好了吗？

“赛道思维”的升级：从轻骑兵部队到重装甲战车

在此，先抛出我的观点：进入产业互联网下半场，家居企业的赛道思维，必须从“轻骑兵部队”升级为“重装甲战车”。

近日，经纬中国创始管理合伙人张颖，基于对经纬系430家公司业务数据及2017融资情况的复盘，提出一个观点：“所有轻公司，都必须把（业务）做重。”而他给出一个实现通路是“有量的行业交易平台，打造闭环，参与到更多的交易环节”。

对这个论点，我很赞同。此前，无论是“新零售”，还是“新制造”，我们讨论的都是新消费时代对一个行业的模式及效能提出的新要求。丽维家2012年从电商起家，再走到线下，以线上+线下+物流的模式，实现了电商的效率和传统家居行业展示+体验优势的叠加。所以，当2016年“新零售”这个概念被阿里提出时，互联网木匠丽维家，实际上已经“误打误撞”地用做完了“新零售”那些事儿：打造了集“供应链-产品链-服务链”于一体的完整闭环。

然而，也是在2016年，我们开启了全国寻找“城市合伙人”之路。

因为丽维家从那个时候就知道，只有充分的做重、做大一个平台，才能在下一个平台革命到来的时代，获得上场参赛的资格。

一年时间内，丽维家线下城市合伙人已达到200+，悬挂“互联网木匠”湖蓝色店招的线下体验店已经分布在西南、西北、华南、华北、东北；2017年，丽维家用3个月时间让700+个社区五金店/夫妻店更换上丽维家“安达人”的绿色店招；丽维家跨境家具原材料供应链在2017年5月实现了欧洲最好的板材跨境直达，2017年末正式面向全行业开放欧洲原材料代采业务；而丽维家行业首创的家居金融服务体系，上线两个月订单预计突破1000万，2018实现金融服务的全市场覆盖；丽维家的木匠大学，已成功为行业输出百位设计师。

概括起来，丽维家这一年的平台升级打造思路就是“做重”。在原有的“供应链-产品链-服务链”全产业链闭环基础上，让平台上产业链的每一个产环节自成体系，以金融体系和行业标准输出加持，让其自成平台，最后让丽维家平台整体“重机车化”，从轻骑兵部队升级成为重装甲战车。

我们的成绩也是斐然的。在多数家居企业依然酣战线上之时，丽维家遍布全国的44个木头分销商和700+工厂，遍布全国的200+线下城市合伙人店，遍布240个城市的700+线下社区服务店，30000+平台入驻师傅、500+项目经理和2000+签约商户，共同构成了丽维家巨大的差异化流量入口。另一方面，丽维家触角所及的产业链各端“管道”也被打通，最终形成以产业为主的互联网供应链，实现供应链效率的最大化，进而实现了客户价值提供的最大化。

产业互联网赛道已经开启。任重道远，行则必达。