货运司机避免疲劳驾驶,规避盲区
2022-12-19 本文已影响0人
雨林木丰
货运司机比一般的司机要辛苦,既要负责开车还要装货卸货,既是技术活,又是体力活。我的邻居强哥就是一名货车司机。他做这工作也有十多个年头了,以前他多是跑长途,因为挣钱多,但也很辛苦,经常吃无定时,一个月能挣一万左右。
后来结了婚,他就在市内帮工程队运一些建筑材料或者帮一些海鲜档运送海鲜,以短途为主,工资也有六七千元。强哥早期跑长途运货时,曾经有一次因为避让一辆摩托车突然在旁边窜出,他连人带车跌进了路旁的泥坑,幸好,人和车没大碍,自这次之后,他开车更加小心,不但注意路面情况,还会小心盲区,不再让以前的事故发生。
强哥开车这么多年一直都很小心,出车前和出车后都会检查刹车,车胎,倒后镜的位置以及油箱,水箱等。绝不疲劳驾驶,更不会开快车,他宁愿早睡早起,预留充足的时间运送货物。
幸福诚可贵,生命价更高,驾驶要安全,家家乐团圆。