为了199块钱去投诉罗永浩的人，失去了一次近距离追随创业者的机会

8月25日首发于公众号：思想的隧道

今年4月份，“罗永浩的创业课”开始在“得到APP”预售，那时专栏名字还叫“干货日记”。我作为锤子和得到的双料用户，第一时间订阅了专栏。幻想在大航时代，即使没能随着船员出海，也至少能在第一时间看到他们的航海日志。

5月15日，专栏正式更新第一篇文章，至昨天8月24日更新至第61篇（不含发刊词等）。这些专栏文章内容包括，创业方向选择、创业公司如何挑选人才、创业过程中要避开的坑、如何融资、如何筹备发布会、演讲技巧、如何为产品取名字及对产品定位的方法等。

7月24日，突然推出一篇《我憋坏了——关于重大改版和顺延播出两周的通知》，说是要在形式和内容上进行重大升级，专栏停更两周。随后的得到例会中，罗振宇也承诺，时间顺延，但专栏总期数不变。

应该就是从这个时候，投诉者们开始行动了。

两周后，8月7日，专栏如期更新，但内容和形式未见有变动，看来升级失败。

此期间传出锤子科技新融到了10亿资金。

8月14日，因老罗出差航班延误，当天专栏未更新。此后，8月16日、18日和23日均断更，24日发出最后两篇关于“视觉锤”的文章。

今天，8月25日，专栏出了最后一篇《老罗给你的一封信》，宣布停止更新，并且全额退款并赔偿50元（用于购买”得到“内其他任意内容产品）。

投诉者们胜利了。

信中，老罗说因为未能按承诺及时更新，为得到招来了大量投诉，因此感到不安、愧疚（全文提到2次愧疚）并致歉（全文致歉2次）。他提到，锤子科技处于关键时点，他的工作越来越忙；他低估了“得到”专栏的工作量和质量标准（以前预估两到三个小时，实际上要用到四到六个小时），加上对自己要求高，因此要超负荷工作，最终扛不住了，身心状况及工作要求不允许继续下去；这期间，也曾尝试新的方法，但新方法引出更多的新问题。

信的末尾是得到团队的补充说明，锤科遇到重大机遇，尊重罗老师的决定；同样低估了工作强度；为这次不好的体验道歉。

投诉者们满意了。

这个结果，对老罗是一种解脱；对罗振宇们来说是挽回负面影响；对投诉者来说，白看了3个多月专栏，还赚了50块；对“圣母”们来说，满足了他们圣母的情怀，看你们把罗老师累得!让他休息下吧，让他全身心投入到锤科的工作中去吧！

但是，对真心追随“航海家”的人们，却只能失望，并且无能为力。因为他们失去了复盘一家创业公司的机会，损失远超过拿回的199+50。对他们来说，只要能给够期数，两年甚至五年内完成，都是值得的。

我的第一反应是，专栏最终倒下，是因为那些“大量投诉”造成的。老罗作为“跳票”高手、重新定义过春夏秋冬，并且不惮于自己打脸的人，这些压力还是能顶得住的；但“得到”可能就受不了了，现在他们占据知识付费领域的头部位置，不允许出现这样的闪失，不允许别人看笑话，他们强调交付感，强调”凡事有交代，件件有着落“，让他们耗两年，肯定不行。

其次，对我们真正喜欢这个专栏的人来说，我们并不在乎停更，时不时的停更，更能为我们带来创业过程的现场感。因为老罗是难得的创业的活的标本。你或许会说，没有老罗，可以找别的创业者嘛。找别的人，事业成功的，他不见得愿意给你掏心窝，愿意给你干货却不一定有这个能力。因此，没有这样的标本来复盘，我们或许只能选择商学院或教课书上的管理学，但这些都带不来第一手的经验。因为凡是能进到教科书的案例，都是经过加工的，并且往往与你遇到的实际问题相脱钩，很难解决到你的即时问题。从这也可以看出，老罗专栏最有价值的是“留言”与“问答”，他回答你的提问，帮你解决手头问题。

最后，我以恶意揣测那些去投诉的人们，他们可能是买回专栏之后打开次数最少的那部分人。没有打开学习，谈不上感同身受，更谈不上收获。一旦遇到意外，就想着要回自己的199。

严于律人，宽以待己，总是容易的。为此去投诉，维权甚至还有人要诉讼，也是容易的。但以此种心态，幻想有朝一日也能创业成功，无异于痴人说梦。

在大航海时代，我们曾有幸比岸上的吃瓜群众，更先一步看到水手们的航海日志，但现在，我们也将沦为吃瓜群众。

在没有前辈航海日志指引的情况，我们还能不能顺利开启自己的一段航程？