上德不德《道德经》7-38

追火车是体力活儿也是技术活儿，当然也是运气活儿。

人一旦懒到不想排队，懒得等，就会想尽办法玩压哨，就图一个刺激。

常在河边走当然会湿脚，虽屡屡得逞，翻车当然是有的。拜祖国高铁四通八达及运力调度之力，翻车的后果不算大，大不了改签下一趟，无差。以前要麻烦一点，现在拥有改签自由，自然是不怕的。但如果下一趟要几个小时，那么，自己挖的坑就得自己填。

距离高铁出发还有25分钟，高德显示抵达目的地需要21分钟，下着小雨，距离10KM。

上车之后滴滴师傅问我赶不赶，我有些沮丧，“可能赶不上了吧。”

“那我们就正常开。”

师傅这么一说反倒激发了我的斗志，“莫非可以努力一把？”

“看你，你说赶我们就试试，不赶就正常开。”

嗨，没见过这么给自己找事儿的师傅，我来劲了，“那我们努努力？”

推背感，我下意识去抓扶手。师傅油门开满，没有丝毫犹豫，一个漂亮的甩盘超了一辆赶上了最后的绿灯。

看师傅这架势，我反倒安慰他，“没事儿，咱努力就成，万一赶不上我就改签。”

志军在后排说，“运气不错，赶上了绿灯。”

“对，运气真好，遇到了老司机。”我赶紧接过话头儿，在每个漂亮的超车和丝滑过弯的时候送上我的大拇指，“看看这技术。”

师傅没接话，油门方向盘配合丝滑，推背感全程在线。

一时无话，高德显示的抵达目的地一直在缩短，缩短，我则实时播报，读秒，赞叹。

抵达目的地，原本预计的21分钟，全程用了15分。谢过师傅一溜小跑，顺利追上火车。

对我多年练就的拖行李箱踩恨天高追火车的小跑功力，我没有任何质疑。但运气这事儿就真的是全凭运气，一路通畅的流程，停止检票的时限，以及有胜负欲的老司机。只有全部配合完美，才能填得了我自己埋的巨坑。

上德不德。真正把理念融入到行动里而不去标榜，不成天挂在嘴上，才是真正有高尚德行的人。凡是成天念叨礼仪道德，无不是干着并不光彩的事情，需要用标榜来掩饰。

践行一件纯属个人恶趣味的事情，说出去都可能会被嘲笑，但我玩的乐此不疲。失败是有的，但乐趣在于每一次的精准卡点，优雅压哨登车，以及时间管理不浪费一分一秒。

卡点登车放好行李，该睡个穿越的觉了。

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道德经-第三十八章

上德不德，是以有德；下德不失德，是以无德。
上德无为而无以为，下德为之而有以为。
上仁为之而无以为，上义为之而有以为。
上礼为之而莫之应，则攘臂而扔之。
故失道而后德，失德而后仁，失仁而后义，失义而后礼。
夫礼者，忠信之薄，而乱之首；前识者，道之华，而愚之始。
是以大丈夫处其厚，不居其薄；处其实，不居其华。
故去彼取此。

【注解】

崇尚德的人，不会把德挂在嘴边刻意标榜，而是直接落实在行动里。处处不提德，处处皆有德。不崇尚德行的人，表面工作往往做的很好，看起来没有丢失德行，但实际上才是真正是丧失德行。

崇尚德行的人不会刻意作为但什么都做到了，而贬低德行的人刻意标榜而看起来冠冕堂皇。

崇尚仁爱的人有心作为但什么都不做，推崇道义的人有心作为做更多。心里存着礼节的人有心作为而没有得到意料之中的回应，就会出手要求，期望得到回应。

所以，失去了“道”才出现了标榜的仁德，失去了仁德之后才出现了所谓推崇仁爱，仁爱也不在之后才出现冠冕堂皇的道义，连道义也不存在的时候就在虚情假意中显得彬彬有礼。礼仪，是失去了一切底层赖以维系的根本之后才出现的产物，也是祸乱的开始。

有礼有节的人，心里只剩下维护礼节，做给别人看但无关道义，也岌岌可危。明了这一切的人看得明白，这是道变的虚无遥远，也是愚昧无知的开始。所以，有道之人立身淳厚，而不处于浅薄，为人真诚，朴实无华。不做表面功夫，处处落到实处，如此。

“德”有上、下的区别，“上德”符合“道”的思想，“下德”只是表面功夫，仁义道德刻意为之。“道”是一种规律，无法言明，而“德”则是人们按照“道”的规律办事，是“道”在世间的体现。