精彩回顾 | 3月17-18-汽车金融--二手车金融专题培训
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图：本次二手车金融培训签到处
2018年3月17-18日，由通达金融、车300联合主办的“第19期 汽车金融-二手车金融专题培训”在上海浦东成功举办。培训现场座无虚席。下面，让我们回顾一下本次培训内容的精华部分：
图：二手车金融培训现场 学员认真听讲
第一部分讲师即是来自二手车库融风控领域的全流程管理资深专家。讲师为我们梳理整个库融贷前、贷中、贷后的流程和管理要点。学员们现场非常认真。
图：二手车金融培训 吴老师授课现场
我们一直在强调贷前风控，那么贷前风控的重点是什么，老师给我们分享了许多，客户画像、客户需求重点等等，可能最重要的一点就是贷前的风控尽调。
图：二手车金融培训 吴老师授课现场
对于贷中管理，在有限的时间里面，讲师重点强调了车的内容，其中对于车辆的估值，不说资深的讲师和专业的学员，就连小编也都能知道其重要性，所以主办方通达金融为大家找来了专业的车辆估值公司车300。
分享完贷前、贷中，讲师将大部分时间留给了贷后管理，这也是因为贷后管理可能是整个库融风控体系中的最重要的一个环节。贷后管理一定是需要现场人员配合的，那么如何最好现场需求管理？
一个上午的时间很快过去，大家都有些意犹未尽的感觉，下次的培训我们将留下更多的时间让大家互动。
图：二手车金融培训 陈老师授课现场
第二部分的培训讲师，是以为来自台湾的大咖，他用详实的讲解，让大家了解到了走在我们前面的台湾二手车市场的情况，也对比了海峡两岸二手车市场，给了学员们一个很好的借鉴。也许是英雄所见略同，陈老师在分享车贷经验是也给我们展示了跟上一位吴老师类似的内容。
我们发现，两位老师都提到了，很多时候，对于经销商的风控管理的优先级都要大于对于个人买车客户的风控。
关于信用风险，讲师提到了三个方面的主要特征：
1 、借款人的信用风险。
因失业、工作变动或出现其他经济等原因造成借款人还贷能力下降，甚至丧失还贷收入来源，使贷款形成风险。
2 、汽车经销商的信用风险。
存在汽车经销商改变贷款用途或恶意诈骗的行为。
3 、多头信贷。
由于银行之间缺乏信息共享，借款人分别在不同的银行贷款，信用较差的借款人无力还款后，形成赖账或逃之夭夭，使银行遭受巨额损失。
小编借用陈总的话来总结一下本次分享的精髓：
没法叫醒假装睡着的人，战略才是成败关键
橘逾淮而为枳，环境对资产质量的影响巨大
道高一尺、魔高一丈；魔高一尺、道高一丈
渠道是防范诈骗风险的第一线，心态很关键
世易则事异、事异则备变，风控需与时俱进
风险管理是打基础做苦工 ，心理素质需很好
第一天培训的最后，我们迎来了这次的联合主办方车300。张总也用实力展示了为什么车300这两年赢得了那么多客户的信任——因为务实、因为专业、因为服务。
图：二手车金融培训 张老师授课现场
顺便给大家科普一下常用的二手车估值办法：
现行市价法
重置成本法
“54321”
然后下面放一张更精准的估值条件
有兴趣的朋友可以下载车300的APP，然后对比这张表来预估一下自己的车现在价值几何。
图：二手车金融培训 陈老师授课现场
时间回到3月18日的第二天培训，经过了一天的共同学习研讨，学员们也更加的熟悉对方，听说有几家已经在谈一些深入合作的可能性了？这个速度有点超出主办方的预料了，却也是一个意外的惊喜。
图：二手车金融培训 高老师授课现场
第三部分第二天上午的培训，高老师给大家讲解了从一线业务人员到高层管理人员对于二手车的开发要点。
一幅市场地图就是一个战场，必须牢记心中
工先欲其事必先利其器，准备的越周全，拜访的成功率越高。
重复——拜访次数不应该低于100次 ，老师分享了一个案例，说是有一个点非常难进（大公司，大背景，流程复杂，合作审核非常严苛），最后用了进3个月的时间完成开发，开发之后带来的是每月几百台的稳定业务。
第四部分本次培训最后一位付老师，从一线一路走来，经历了大大小小的“战役”，整个分享过程讲述了许许多多不与为外人道的案例，非常有画面感的让大家知道了二手车行业，特别是车抵贷（二押）业务开展起来的艰辛。
图：二手车金融培训 付老师授课现场
老师总结了四字要诀，也同时针对这四字要诀，展开了详细的案例讲解分析，并且在最后的环节与学员们进行了非常深入的互动讲解，帮助大家避免“入坑”，规避风险！
最后的最后，小编想要用几位讲师都着重强调的一点来结尾，二手车金融，一定要把控SP的风险，终端客户出问题往往只是个案，可以覆盖，但如果SP出问题，那往往就是系统性风险，一发不可收拾！
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