Day 14: 印度南部骑行，到印度最南端，看海上日出日落.

• 昨晚睡得迟，加上经过很多上坡路，闹钟响起来，可是爬起来太费劲了... 东西准备好，物品上车，已经到8点40。按照昨晚谷歌上标示的路线，尽量选择距离海岸线附近的公路，不为别的，只为避开频繁的上下坡。
• 出发的时候还是有些拿不准，不知道这一路还有没有这么多的上坡，里程也比昨天多出了近1/3。当然，结果是担心啥，就碰到啥。坡少了，可是每段都有差不多1公里。没有上不去的坡，骑不上去，就推吧！
• 印度是个不折不扣的骑在摩托车上的国家。年轻人也以拥有一部Royal Enfield 这样的肌肉机车为荣。之前手下的员工，其中好几位，一个月折合不到1500RMB的收入，分期2年购买总价15000的Royal Enfield. 这里的年轻人要面子，那就买高档的肌肉机车吧。自行车在这里基本上是只供老年人，上学的小孩儿用的，极少会见年轻男子骑自行车，因为在他们看来，这是很“掉价”的事情。 这一路过来，身边不时飞驰而过的机车手，或转身挥手示意，或跟随一段，询问 哪国人？哪里来？哪里去。不知道，他们看到一个外国人，全副武装，顶着大太阳慢慢蹬过去，会不会在心里嘀咕：槽！这也行？！
• 这段时间，雨水少了许多，太阳分外赏脸，一路随行，终于热到不行。因为在大路上行，要遮挡太阳和灰尘，头包得严严实实，所以一天下来补了许多水，但是只进不出，除了出汗. 尤其沿着长坡，顶着大太阳，孤零零推着车子，汗水不停往外冒，身边都是飞驰而过的摩托车，汽车，那酸爽…
• 中午大约行了
• 半路，谷歌导航显示可行，可是远远看去，前面分明是工地，问路人，也说可以过。好吧，碰碰运气看。结果这一段路，如同在流沙中穿行，车子后重前轻，不时失去平衡，只好手拖着后面，一点点往前挪。到近处，才看到是修桥的工地，只是桥未通。正纳闷，路在哪里。正好旁边有在工作的大叔。已经了解这里从事巧苦力的中老年人基本上听不懂英文，所以基本上就是一阵比划，只见大叔指向河边。哦，渡船… 跑过去，管事的是一位矮胖的大叔，满口黑牙，然后见到我过来，又拉又扯，讲着当地话，也不管我听不听得懂… 然后车子好不容易抬上船，随后旁边6，7个老力奋力把搁在沙地上的船推到水里，发动引擎，驶向对岸。同船的一位小伙，想把车子扶起来，和车子合个影。结果车子刚一扶起来，车把就歪到骑怪的地方，原来是刚才上船用力不小心扭到，所以只好作罢。 到了岸边，又是两个人帮着把车子从船上卸下来。下了船，正准备掏钱包付钱，结果船上的那位小伙喊叫着，看手势是 不用付钱。自己过意不去，先拿20卢比，结果船老大，眼睛还盯着钱包，又拿了20卢比递过去。这时船上的小伙急了，从船上跳下来，一把拍过去，钱都掉落在地上，然后愤愤地跟老头讲着什么，随后把钱拾起来，递给我。然后，留我傻傻木了两秒，然后牵车走人。 到现在，还没懂…
• 中午，到 Tamil Nadu 和 Kerala 交界的地带，就碰到了不愉快的事情。被谷歌地图带到走到一段貌似死路的地方，看到前面几个在玩的一群男孩，年纪大约6-10样子，看我停车下来，哗，全围过来，不等我问路，他们就不时摸车子，按按喇叭，有几个嘴着喊着要钱... 看场面要失控，随后我一改开始的态度温和，装得凶起来，然后，边说 要Money?  边用右手掌做出割喉咙的样子，这帮孩子才被镇住。然后问怎么走到海滩的路，其中为首的大孩子，指着前面说，到头，右拐。嗯，走人。 随后，又碰到一群年轻人大概是恶作剧见我骑车过来，就做出挡道的样子，甚至还佯装跟着追赶... 当时内心还是有些不安。前面的旅途都在Kerala， 感觉人平和，行为不过激，不想刚过邦界，就碰到这个。 不过 后来想想，但凡一地渔业为生，民生多强悍，略粗野吧。之后的旅程，多留心一些就是了。
• 下午到目的地，已经很晚，不过一路看来，风景不错，环境总体维持很好（相较一路经过的其它城市），物资较其它地方也更丰富，甚至冒出了类似中国的一元店的地方。到了住处，解决晚饭，小睡一下，到周边逛了下，发现外国游客不多，更多是来自印度其它地方的游客很多，此地消费水平大概是沿途其它地方的两倍。回来，洗洗衣服。写完这些，已经是当地时间11：45. 其实还有其它一些感想和思考，留到随后再记录吧。 记录旅途见闻，风情，主要是留给自己日后回忆，翻阅，顺带分享给同好或有意来印度做旅行，甚至骑行的朋友。所以，兴之所至，风格也较随意。

海平面和陆地几乎持平，如果大浪或是海平面上升... 看着眼前长坡，心里还是咯噔一下 车子抬上船，尤其感谢蓝衣的小伙 椰林中途休息。头上戴的是啥？ 来！加把劲儿，推船入海喽 8点半，一切就绪，可以出发了. 柏油路被海水冲毁，石头堤坝是后面才建的...