生意闭环的前半段复盘

生意的本质是买和卖

互联网时代以前，人与人交往都是线性的，想方设法的提高服务和产品，并降低成本，马太效应，生意好的人会越来越好，生意差的人会越来越差。

到了互联网时代

人与人之前不再是单行道，而是双行道甚至交集网。我的东西到底

是卖给谁的，我的钱赚自哪里？

比如你不是在跟淘宝的交易，而是淘宝的某一个商家。淘宝是靠竞价排名

比如共享单车的1块，付299元押金，比如有一个亿

共享单车变成年卡 也是一样的

自动贩售机，是靠卖信息屏

修鞋的人，不是修鞋，而是靠卖真皮鞋店

羊毛出在猪身上，狗来买单

生意模式还是商业模式 

生意模式的误解：

1、业务模式  是TOB  还是TO c，这是战略

2、运营模式，

3、盈利模式

这些都跟怎么样赚钱有关系，带着传统的视角，从屋子里看出去，如何把更多的产品卖给更多的客户。依然是简单的线性思维，无法确保自己的生意模式立于不败之地。

比如艺云和Wendy两个人都是整理师，在产品、服务、运营商上同质化，一旦对方比你掌握的资源更多，对方就比你更有优势，请问如何创造持续性增长？

如果通过物美价廉的方式，永远有比你更好的产品，和比你更低的价格。

生意模式的使命：

1、随时抵抗竞争

2、让你生意持续保持盈利

3、让你的生意不断的突破瓶颈

必须改变看待生意的视角，不能眼里只有自己，从屋子里往外看，要俯瞰用生态的眼光去看

你的生意不再只有一个你的供应商、代理商、用户都是你生意的一些角色

不再是线性，有些角色的需求你可以满足，大家都是生物链中的一环，每个人都是

我为别人给价值，所有都在盈利

交付闭环、业务流动

价值闭环 、价值闭环

盈利闭环

你的生意模式好还是不好，取决于你的生意的闭环力怎么样.

同步闭环，才形成了生意闭环。

更新你看待生意的视角，采用生态系统，打造生意模式。

案例：

川航的案例，五折以上以上的机票，可以从机场到市中心往返都可以获得免费接送。

旅行社提供接送，强化订票的

从旅客的角度来看，高端的客户才是主要的利润来源，对订车和接机服务的有

旅行社批量采购

开车司机变成独立运营者，从内部利益变成外部利益

卖车行 把车定位为七座的商务汽车，是因为这些客户就是他们的目标客户。

第九套工具生意模式闭环力

以自我为中心，改变成卖生态视角

原先是单一的价值，变成给更多的价值

要追求大家共同的利益大家一起合作

义乌的小商品市场为什么名扬海外？把一条村子变成一条生产线。当你图一时之力，才会感觉到处都是敌人。

交付、价值、盈利三个角度，最重要的是第一环节，改变了交付模式，后面的价值提供、盈利模式就会相应改变。

后半段的具体执行，我收获最大的是从生态系统去看如何给与用户角度。