困住人的不是规则，是内在局限

很多人把自由与规则看成是矛盾，认为有了规则，就会失去自由。人们所不知道的是，恰恰相反，规则才是自由的保证，没有了规则，自由无从谈起。我去过新加坡，这个国家以刑法严格著称，就连随地吐痰、扔垃圾这些小事都会被处以鞭刑。表面上看，如此酷刑不禁让人望而生畏，可是我在新加坡的那几天却感觉非常自由，即使晚上一个人走在人潮拥挤的街道，也觉得特别踏实，整个人很自在、很惬意，因为我知道，在这个国家，每个人都非常自律，正因为他们的自律，才没有人妨碍我的自由。

真正的自由，是以自律为基础的，这就是“自由”定义的后半句“并为自身的行为负责”要表达的意义。当你在追求自由时影响到了别人的自由，别人就会让你无法自由。所以，真正的自由是以大家的自由为基础的。规则只是为了保障，你不会因为别人追求自由而失去自由。因此，没有自律，根本谈不上自由。

那如何才能做到自律呢？自律从自觉开始。所谓自觉，就是能够从不同的角度来看见自己。能够看见，就会自觉；懂得自觉，就会自律；有了自律，就会为自己的行为负责；能为自己的行为负责，就不会影响、伤害别人；没有影响、伤害到别人，就没有人会约束你；没人约束你时，你不就自由了吗？

NLP有一个方法叫“位置感知法”，能让我们从不同的位置来感知自己。最基本的三个位置是：自己的立场、自己的位置；对方的立场、对方的位置；公众的立场，一个抽离、中立的位置。当我们能够从这三个位置去看自己时，这就叫“自觉”。

位置感知法

当一个人变得自觉后，他就能看到每种行为后面，自己需要承担的责任，然后做出不一样的选择。有选择，就意味着他是自由的。因此，自由无须逃避婚姻、无须拒绝合作、无须躲到深山、更无须一个人待着，只要你能够自觉、自律，眼中能看到别人。当自觉、自律变成一种本能的习惯，你就会享受到它的快乐。

相反，如果你没有觉察的能力，在你的眼中，没有别人，只有自己。为了满足自己对自由的追求，恣意生活、为所欲为，就算躲到深山老林，就算能逃避得了法律法规的约束，依然无法实现自由，因为，真正困住一个人的，并不是外在的规则，而是他内在的局限！

我曾看到过这样一则寓言故事，分享给大家：玻璃抱怨窗框的束缚，总想着要挣脱它。有一天，它终于如愿了，但没想到，刚离开窗框，它就掉到了地上，“哗啦”一声摔成了碎片。所以，没有自律，谈何自由？

控制与操控：与其抗争、逃避，不如与道同行

追求自由是人类的天性，人类为此不知斗争了多少岁月。可是，为了让人类能够和平共处，生活安全有品质，聪明的人类在进化发展的过程中慢慢建立了各种各样的规则。为了保障人身安全，人类制定了法律；为了保障交通安全，人类制定了交通规则；为了保障下一代的健康传承，人类有了婚姻制度；为了方便货物流通，人类有了货币制度；为了公司的发展，有了公司的组织管理制度……这些规则在保障人类生活的同时，也在一定程度上限制了个体的自由，于是，不少人就陷入了一边享受着规则带来的好处，一边奋力与规则抗争，一生都活在一种心不甘、情不愿、“不得不”的矛盾状态中。

在碧水青山间且听风吟，于欢歌笑语中尽情释放，无拘无束，自由自在，没有钩心斗角，远离是是非非，这样完全自由的世界想想都觉得很美好。可是，真的存在完全自由的世界吗？活到今天，我反正暂时还没见过。那喜欢自由的我们该怎么办呢？难道我们只能一边享受规则的好处，一边与规则抗争到底，活在这种“不得不”的矛盾、压抑中吗？能否从这种状态中走出来呢？

控制≠操控，两者要分清

如果我们能辨别“控制”与“操控”这两个词的不同，对解除这种人生矛盾也许会有所帮助。

“控制”是指掌握住对方，不让其超出范围任意活动。用在人际关系中，控制分好的控制和坏的控制。那些为了维护大众利益而制定的法律、法规、制度，避免个体超出规定的范围，从而让人们生活在一种约定的良好秩序中，这是好的控制。比如路口设置红绿灯，是为了保障行人、司机的生命财产安全，也为了保障交通秩序顺畅。当有人违反交通规则时，就需要有交通执法人员对其加以控制引导。

如果为了控制者个人意愿，对另一个人采取控制手段，使用某种力量让受控制者按自己的意愿行动，这种控制是坏的控制，我们称其为“操控”会更加准确。比如，父母强迫孩子按他们的意愿选择专业、工作，甚至配偶；伴侣之间，一方强迫另一方去做自己不愿意做的事情。这些都是典型的操控，这样的操控会严重破坏人际关系，让操控与被操控双方陷入痛苦的状态中。

好的控制保障人们的生活质量，坏的控制（即操控）会让人苦不堪言。通常情况下，这两种控制很容易混淆，所以，人们一听到控制就会恐惧，就会马上想到被操控，没有人愿意被操控的。但我也相信，没有人愿意生活在完全没有安全保障的世界中，所以，绝大多数人还是愿意被那些保障大众利益的制度所控制的，只是不愿意被操控。

不管逃到哪里，我们总生活在某些规则中如果能够清楚区分控制与操控，我们就能从矛盾的状态中解脱出来。

文/周岭