不要怕，途搭去西藏

布达拉宫夜景

沉重的背包压不住我们轻快的步伐，郑重道别新疆，我们要去的前方是另一个写满传奇的地方：西藏。

去叶城的路上搭上一位从乌鲁木齐来的段姓大哥的车。我们一路都在接受新疆独有的迎接仪式：下车，查身份证。

白云飘在头顶上

到达叶城后，整座城都静悄悄的，空荡荡的公路，干净，整齐。路上几乎没有行人，连风都是静止的，恍如一座空城。段大哥直接送我们去办理边防证（入藏要用到），他告诉我们：这里封城了，外来车很难进入，除非有通行证。我俩瞪圆了眼睛，若不是亲眼所见，任谁说我们也不能相信二十一世纪了还有这么任性的地方。

严严实实

受封城还有天气的影响，我们在叶城耽搁了两天，终于等到一切恢复正常，我们在驻叶城的“阿里办事处”借来纸笔，写好搭车牌子，全副武装（紫外线非常强），就正式开启我们“神秘219国道（新藏公路）”的探索之旅了。

某圣湖附近

从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里，是世界上海拔最高的公路。新藏公路北起塔克拉玛干沙漠南缘重镇新疆叶城县，南抵西藏阿里地区及边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔5300米的界山大坂(度娘都知道）。

新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳时节是每年5月初至10月中。

沿途气候恶劣且食宿条件极差，几乎所有人在界山大坂及旁边恶名远播的死人沟都会有高原反应，尤其是死人沟，当地人有各种让人毛骨悚然的传说，印象最深的是听闻战争年间，解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在泉水沟过夜，第二天再也没醒来，全军覆没，于是这里就改名叫“死人沟”。

放飞吧，姑娘！

这一次搭车跟以往不一样，现在是淡季，来往车辆原本就不多，偶尔路过一辆也是早已满员，我们在零公里徘徊大约四小时才搭上车，但一路颠簸很惊险，又恰逢部队演习，整整两天我们才到红柳滩，这才是这条路的开始。

新藏公路随拍

到达时已经是深夜了，住宿选择非常有限，路边停满了小车和大卡车，（很好奇，一路上没见这么多车过来），司机大哥建议我们在路边的小旅店安顿下来，第二天一早再挨辆车询问有没有去阿里方向的。

我们拖着疲惫的身躯在离自己最近的小旅店定下来，跟旅店老板打听过往车辆，老板说现在去阿里的车辆不多了，门前这些车有的是回叶城的。也是建议我们一早起来去询问，越早越好，有人天还没亮就会出发了。

为了不早起，我俩找旅店老板要来纸和笔，写下无数张小纸条，在黑夜里小心地放在每辆车的雨刷下：搭车去阿里，如果方便请送我们一程好吗？我们都是很好的人，谢谢你！然后留下我们的联系方式。

疯狂吧，姑娘！

第二天一早确实有人打电话给我们，但是我们那时已经搭上了车，是那边一位兵哥哥帮我们拦下的大卡车，不得不说，这一路到处都有站岗的兵哥哥，帮我们拦下了不少车辆。

班公湖

从叶城出发，搭车三天到达阿里，阿里不大，但由于物资稀缺，价格都贵的离谱，住宿老板告诉我们，阿里的消费是全国数一数二的高。

我们在阿里区最后一夜宿在霍尔乡，那是个“手可摘星辰”的地方，位于神山岗仁波齐峰东南，圣湖玛旁雍错的东岸边，得天独厚的地理位置，神山，圣湖都在身旁，我们在此歇脚，停留了两个晚上，大概是身处仙境的缘故，竟然也有点儿飘飘然了（也可能是缺氧了）。

新藏公路随拍

从阿里出发去拉萨，我们很幸运搭上了新疆一位特警大哥车，他当时正赶往拉萨执行任务，二话没说就载我们一起上路，真的是‘二话没说’，从阿里到拉萨，一起共处两天，他真的是一句话都没有说...车里循环播放十几首民谣，音乐没断过，急速行驶在辽阔的公路上，眼前有雪山，荒山，野生湖泊，野生动物，阳光，白云，能想象到的一切美好，都集中在这儿了，就像置身于衣服美妙的画卷。路过的地方太漂亮，我们都舍不得眨眼，总想开口叫他开慢点儿，再慢一点儿，想看得更仔细一些，但看到后视镜里映出他严肃又疲惫的神情，只好作罢。

下车查身份证随拍周围

到了拉萨，特警大哥直接送我们到尼泊尔大使馆门口，下车时，他一本正经问我们：这些歌曲都学会了吗？我俩面面相觑，不禁笑出了声：学会了！

野生风景

这我们一路上不慌不忙， 白天看山看天看公路，夜里听风看星星，小伙伴在非常特殊的条件下看到了心心念念的银河系。路上条件十分有限，吃的喝的几乎没有选择，但往往是一切都变得简单的时候，人也最容易快乐。