为什么跑高速会更容易犯困 ？

跑高速比平时在马路上开更容易犯困，这个不是错觉，它是客观存在的，主要是由于驾驶员精神紧张，视野狭窄各方面的原因造成的。

为什么跑高速会更容易犯困？

高速催眠属于疲劳驾驶的一种

现在的这种现象专业学术领域叫做高速催眠，属于驾驶疲劳一种，疲劳这个东西它不是虚无缥缈的一种感觉，我累了。

而是说它是有据可循的，实实在在的，它是人体内分泌的乳酸等代谢物质引起的。

开高速的时候我们坐的一般就那样子，又不会随便乱动，然后加上长途，时间长这个腰背部的肌肉长时间处于紧张状态。

坐姿固定时间长，更容易疲劳

再加上局部的肌肉、腰、背这些地方，压在那边靠在那边，血液循环会不畅血流不足，这个肌糖元会产生无氧酵解，最终产生乳酸。

肌糖元什么东西？就是肌肉里面存在的能量的元素，简单就这么理解。

就是肚子饿没有力气，这个肌糖元就变成能量了，如果吃得饱饱的，这个东西又开始补充进去了，肌肉就像是一个小仓库一样。

那么这个乳酸一搞出来，它是酸性物质，如果没有办法及时的排出体外的话，积累下来肌肉会产生疲劳感，引发高速催眠现象。

车速快也会引起高速催眠

那不光是人的身体肌肉，营养不足了，供血不足了，搞出这种乳酸产生累，你光看着都容易进入困倦的状态。

这个高速车速是比较快的，它其实也是引起高速催眠的原因之一

它说人在不不同的速度下，对路上障碍物的观察能力是不同的，车子越快视野范围就越窄，会忽略掉旁边的这些东西。

车速越快，视野范围越窄

你如果40公里每小时，视野大概前方有90度到100度这样子挺宽的，但如果你开到105公里每小时的时候，视野范围基本上就只有一个车头了，40度左右这个样子。

高速的状态下面因为这个缘故，不知不觉你只看前方了，左看看右看看机会会非常少。

你也不敢左右随便看，一百多码这么开的那边，撞上去了怎么办，又是一马平川，又不能左右看，看到最后面你能看的是什么？

视觉刺激变少产生催眠诱导

就路上的几条线，还有前面的些许的白点，眼睛受到的视觉刺激也是越来越少，时间一长，相当于你就是盯着一样东西，呆呆的看着那边，它就产生了催眠诱导。

不信你自己试试看，你没事眼睛直勾勾盯着墙壁或者盯着天花板，你看半小时，你不觉得困也会觉得自己有点傻。

就陷入了这个神志恍惚的状态，这种意识障碍就是高速催眠现象，也叫做眼神经疲劳。

感到疲劳最好去休息站休息一下

那边上人跟我们聊聊天，一边开车，我们去哪里玩，你这个车子真好真好，这方面增加一些外界刺激，确实能防止高速催眠。

但这样同样也让我们开车的人分心，这个真的是好有意思，这么一下撞上去，那就不划算了是吧。

相对比较合理的做法，是听听比较欢快的音乐，或者干脆就是下车去休息站，休息放松一下。

睡眠不足、酒精、药物等也有影响

除了刚才说的眼睛、注意力，还有我们的肌肉之外，酒精肯定是有影响的，反正是不让开了对吧。

但其他的这种药物，或者说是睡眠不足，也一定程度上会抑制中枢神经的活力的，药物和酒精我们不讲。

睡眠不足的话，你在高速公路上面开就不够兴奋，因为就是你看不停的这种路过的东西，各种各样的画面。

这些东西最终的目的就是刺激你的中枢神经，让它兴奋起来你精神就好，那不兴奋又是单调的画面，你进入那个催眠和困倦的状态会更快。

高速开多久会出现想睡的感觉？

那高速开多久会产生我就想睡的感觉？前面那篇论文里面也讲了这个实验。

不同的时速下开车的那个人闭眼的时长，或者说是瞳孔被眼皮遮住80%以上的时间，包括眨眼它是一个很复杂的方式给它算了算。

基本1个小时之后，人就容易犯困

算出一个什么东西？高速催眠综合指标变化率，直接讲结论，60公里每小时的时候，1.3026个小时，你就开始傻乎乎了。

开一百公里每小时的时候，0.9466小时，人已经昏昏欲睡了，开120公里每小时的时候，只需要0.886小时，就有可能进入催眠的情况。

但是很有意思，你开到140公里每小时的时候，它需要的时间反而增加了，变成0.9106，会不会是开得快自己太紧张怕撞上，反而需要更长的时间。

但总的来看你60公里每小时也好，140公里每小时也好，上上下下毛算算就是一个小时之后，人就容易犯困。

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