浪费超1000亿！这个行业最终全军覆没
有这么一个段子：
中国受过极良好教育的年轻人们，聚焦在被称为“创业导师”的中年男人们周围，一起彻夜不休地燃烧生命。
只为在一轮又一轮如何送菜送饭、洗车洗脚、美容美甲、搭讪艳遇、借高利贷、联结窗帘和电冰箱的挑战赛中博出更好的名次，然后击鼓传花，快速传给下一棒……
1、共享经济全军覆没
共享是个筐，什么都往里装！中国的投资人、创业者，是世界上最神秘的一股力量，把一些企业捧上了天，待搜刮完红利、薅完羊毛，然后再把它们狠狠的摔在地上。
以共享之名，行抢劫之实，创虚假繁荣，造资源浪费。一地鸡毛、满目苍夷。这不是耸人听闻，也不是鼓弄是非，一切都摆在眼前。
从O2O到共享经济到无人货架，从人工智能到区块链，他们造风口、造潮流，他们所向披靡，他们出手凶狠。他们赚得盆满钵满、抽身离去，离下多少人负债累累、舔舐伤口。
继共享单车之后，共享充电宝、共享睡眠仓、共享雨伞，什么都装进了共享这个筐，而等待他们的是一个个的倒下。
今天盘点这一个个激情至死的亡魂，以让后人警醒、让来者慎重。
2、共享单车：投入超600亿，几乎全军覆没
2017年共享单车领域融资金额达258亿元。仅对看得见的金额进行统计，加上占用的押金，共享单车累计投入应该会超过600亿元。
随着摩拜卖身美团、阿里加码ofo及投资哈罗、滴滴接管小蓝，共享单车领域的头部公司基本宣布全部缴械成为巨头生态中的一枚棋子。
共享单车独立的时代，基本结束。对那些相继倒闭的第二阵营的公司，卖身或依附巨头对还存活的共享单车公司而言，已经是最好的结局。
能够活下来的共享单车企业，能够出现在公众视野，已经算幸运的。更多的共享单车企业，大众群体们甚至还没见过它的颜色、听过它的名字，它们就已经销声匿迹。
3、共享汽车：融资近15亿元，前途未卜
伴随共享单车火热，共享汽车也开始受到资本关注。2017年下半年以来，共享汽车融资明显加码。据媒体数据统计，2017年共享汽车融资近15亿元。
共享汽车的融资金额远不如共享单车行业多。但共享汽车所需要的资金可能远超过共享单车的需求。因此，受资金限制，规模难以扩大，用户使用的便利程度也不会高。
没有巨头参与其中。同时，共享汽车的盈利问题，可能更加遥遥无期。此外，共享汽车还面临停车费用高、充电困难等诸多影响用户体验的问题。
2017年就有2家共享汽车宣告寿终正寝。尽管有预测共享汽车会是个大市场，如果最终要打出规模，那必将是一场比共享单车投入更大的消耗战。
4、共享充电宝：融资20亿，风口正在销声匿迹
要不是王思聪与陈欧关于共享充电宝“吃翔”的打赌，共享充电宝很多人都不会有特别的关注。
即便如此，乘着共享经济东风的共享充电宝也融资达20亿元。去年，该行业还一度创造了“40天达成12亿元融资”的商业奇迹。
而实际上，2017年上半年开始，共享充电宝就开始洗牌。伪需求、不符合手机发展趋势、行业混乱，共享充电宝尽管还有的在强撑，它甚至不可能有一个如共享单车一样的未来。
据媒体报道，刚刚到2017年底，7家共享充电宝企业均已走到项目清算阶段。
5、共享雨伞、共享睡眠仓、共享纸巾几乎沦为笑谈
对于共享雨伞，流传的段子：繁华路段，最近出现了一批共享雨伞，共计3万把，押金19元，半小时收费0.5元。可投放没几天，雨伞就全部被人拿回家。
这将是一段经典的营销案例，必将载入中国销售史册，最主要的这还是无人销售。
2017年下半年开始，北京、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务。但因安全隐患和治安隐患等因素，共享睡眠仓几乎都已经被公安部门叫停。
就连衣服也都打起了共享的概念。尽管有报道，有共享衣橱的公司做得风生水起。
但是，2017年11月，号称融资了8000万的多啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营，页面呈空白状态。面对退钱要求，多啦衣梦抛出一句话：
要钱没有，用衣服来抵。
其失败根源，无非是用户对共享租衣的需求并不刚性、盈利模式不清晰、服装和快递等成本巨大。
接下来，甚至还出现了共享电脑、共享手机······
共享几乎成为了各行各业的一剂“春药”，短暂的激情过后，必然是萎靡不振甚至一败涂地。
6、共享经济为什么不行？
2017年共享经济行业存三大痛点：行业同质化现象严重缺乏创新；商业模式不清晰；资源掌控能力不足；
如果要说，我们的共享经济，除了发明了一种新的抢夺市场方法论外，很难找不到它们给中国的科技、社会带来了怎样的创新和改进。
和中国共享经济和创业现象不一样的是，在大西洋和太平洋彼岸很多巨头公司的创始人，他们在骨子里并不是商人，而是geek（极客）。
热衷于创造新奇的事务，热衷于解决难题，热衷于在某个极细分的产品上把质量和性能或功能做到极致，这是geek（极客）的天性······
敢问，人工智能广泛应用的进展怎样了？生态环境、生命科学、航天飞行、疾病灾害这些的创新研究怎样了？
我们在潮流里翻滚，别人在科技软实力上狂奔。我们在朋友圈里表达祖国的强大，国外的马斯克把私人火箭送上了天。
科技，在这一刻，非常残忍的拉开了差距。
