你造吗

出行一公里

单车肿么选

DAY1押金篇

摩拜押金299

小鸣押金199

ofo押金99

小蓝押金99

永安行押金0

果断永安行啊

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DAY2价格篇

ofo价格1元/1小时

永安行价格1元/1小时

摩拜价格0.5元/0.5小时

小蓝价格0.5元/0.5小时

小鸣价格0.1元/0.5小时

果断小鸣啊

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DAY3免费篇

摩拜周末免费骑

ofo四天免费骑

小蓝半年免费骑

果断小蓝啊

DAY4摩拜篇

单车君们

你们这样搞

是恶性竞争啊

让我摩拜君来一统江湖吧

骑摩拜领取现金红包

是滴

你没有看错

摩拜推出了红包单车

红包单车，远不止抢占市场

目前，全国单车规模：摩拜100余万辆+ofo100余万辆+永安行80余万辆+小蓝23余万辆+XX10万辆+YY10万辆+。。。≈400万辆，2016年，中国人口13.8亿，城镇人口54.77%，即7.5亿人生活在城镇，即使按50人需要一辆共享单车，中国这片大地也需要1500W辆共享单车！所以2017作为共享单车井喷元年，各品牌都在准备背水一战！

2017年1月，摩拜引入富士康战略投资，预计年产量560W辆。摩拜有如此产量，ofo作为2016年共享单车市场占有率51.2%的老大哥，其年产量肯定不低。优拜后来杀入市场，2017年预计全国投放280W辆。

如此庞大数量的的共享单车短期内融入城市，必定给城市的交通带来一定的压力，而且也出现了潮汐效应，即工作时间人们聚集在CBD办公区，下班时间人们又回到居民区。这就给共享单车带来了一个挑战，人们上班时间，要求单车集中在居民区，下班时间，要求单车集中在CBD办公区，而批量的人工载送单车，这给共享单车的运营带来了巨大的成本，所以，与其批量的载送单车，不如鼓励用户参与进来，通过现金激励的政策，鼓励用户参与这场共享单车区域转移的运动！一来实现低成本的单车转移，二来吸引用户，扩张市场！

红包单车，你让支付宝捡了个便宜

细心的朋友可能已经发现，摩拜单车红包攻略里面备注：现金红包暂时只支持支付宝提现。看过LZ另外一篇文章【XX微信公号付费XX】的朋友，你应该知道摩拜的直接投资人是腾讯啊！无独有偶，前段时间，ofo宣布上海等地区的用户，芝麻信用分超过650分，既可以免去押金，而ofo的间接投资人也是腾讯啊！微信表示莫名其妙，想静静。这些动作，无疑为一心想做社交的支付宝牵线搭桥，支付宝的芝麻信用体系正在日益成长为支付宝一大杀手锏，一个法制的健全的社会，高信用度是不可或缺的，不得不说，支付宝的这张信用牌，杀得微信措手不及。

2017年注定会是共享单车血拼的一年，也肯定是大洗牌的一年，就像曾经美团与大众，滴滴与Uber，分久必合必是结局，只是在这个黎明夜，谁都想多挖一个用户，紧握一根稻草，喘息到最后就是赢家！

你觉得红包单车能掀起多大波浪呢？

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