试驾过后，没想到探歌居然可以碾压逍客，我为这句话负责

如果说日系车耐用，那排在日系车后面的肯定就是德系了，而在德系中排到前面的，毫无疑问，肯定是大众。在过去的2018年，一汽-大众一口气推出了两款制霸式的SUV，因为在此之前，一汽-大众连一款SUV都没有，清一色轿车，在SUV浪潮中所有的汤和肉，都被上汽-大众的途观，给一锅端了。

在不久前，探长深度试驾了一次探歌，突然发现，它的全方位表现都碾压同级别车型，特别是价格偏高的日产逍客，因为日产逍客是探长认为性价比最低的车型之一。所以，这次探长挑选了价格相差无几的，逍客2.0L两驱旗舰版和探歌的280TSI DSG 四驱舒适型来进行比较对比。

首先，在外型上逍客似乎比探歌要大上一圈，但实际上探歌的车内空间却比逍客要好上不少。轴距上也以2米68的成绩碾压逍客的2米64，使得探歌的后排空间要舒服很多。

动力系统就更不用说了，即使大家都是150匹马力，但探歌的最大扭矩则是去到了250牛米，比逍客的200牛米要高出不少。这还不是最大的区别，最大的区别在于探歌采用的是博格华纳的第五代四驱系统，并且变速箱用的也是7速湿式双离合变速箱，探长求证，并且验证过，这套7速湿式双离合变速箱的稳定性应该是全球数一数二的了。就凭这两点，探歌就能把逍客按在地上摩擦摩擦。话都说到这份上了，你还会傻傻地去买逍客吗？

OK，本期的探长对对碰就到此结束，咱们下期再见。