旦旦日记故事安全驾驶

外卖小哥

2019-11-07  本文已影响0人  旦旦日记

这两年,电动车交通事故发生率逐日攀高。

导致这一数据攀升的主要原因应该就是外卖小哥这一群体。

所以任何事物的发展,在有利的同时,也有弊。

外卖行业的兴起,的确是方便了宅男宅女们,帮大都市的白领们省去了很多的时间,于外卖小哥这一群体而言也是好事情,增加了收入,但是呢,与此同时也增加了风险。

昨天晚上,我去接客户,客户坐高铁从外地过来。

客户接到后,我接着开车又把他送到酒店。

在去酒店的路上,有一个红绿灯,我打右转转向灯,准备右转,在快要并入直行道时,一道黑影从我左眼角闪过,我下意识地踩了踩刹车,黑影闪过。

在我平复心情后发现,原来是一辆电动车,电动车继续向前走,我扫了一眼电动车车主,发现是一个外卖小哥。

当时我的心情是很气愤的,但因为有客户在,没表现出来,反而表现的很淡定,但在我发现是外卖小哥后,气愤的心情顿时就没有了,只剩下了心疼,就是心疼这些外卖小哥们。

要说危险有多大,他们能不知道吗?

他们比谁都清楚。

当时情况是有多紧急呢?

在我直行的反方向车道,有好几辆车在停着等红绿灯,在我快要并入直行道时,我与对向车辆间距可能也就只够个电动车的,还好我当时开的是X5,底盘高,视野大,黑影闪过的时候我瞥见了,不然肯定就撞上去了,一旦撞上去,外卖小哥肯定撞的就不轻,那赔偿就是次要的了,外卖小哥要是有个三长两短可怎么办?倘若因此缺个胳膊或者断个腿的,那可就是一辈子的事。

当时我是真的心疼。

前两年,在迫于生计时,我也曾打过去送外卖的念头,月入上万呢,多么诱惑人的一个数字。

为此,我还专门去买了一辆电动车,一辆大马力、七十二伏电池的电动车,在提车的过程中我就把外卖APP注册好了,提完电动车的下一秒我就接单出发了。

送了几单小区里的,送了几单单位里的,送了几单学校里的。

每一单都是拼尽全力的在跑,能用一秒过的绝不会用两秒。

到校园后不让电动车进入咋办?直接跑步送过去。

为的就是在时间要求范围内送到顾客手中,为的就是跑完这一单抓紧跑下一单。

那一次,我连续跑了三个小时,可把我累的不轻,赚了好像是三十块还是五十块我忘了,反正很少,当时碍于面子不好意思我还骗慧妹赚了好几百。

在那之后,我彻底理解了外卖小哥们。

时间就是金钱。

这句话放在他们身上太适合不过了。

所以我们经常能在马路上看见外卖小哥逆行,哪怕前方有千军万马,他也敢逆行,反正怎么危险怎么来,只要能省时间就好。

外卖平台奖励机制是这样的,你勤快地跑上一天还不行,倘若你想月入过万的话,那你得天天跑这么勤才可以,一旦中间有断的了,那就得从头开始。

所以,真正想赚钱的外卖小哥们,他们是不敢歇息的,得时刻让自己在排行榜上靠前,才能拿到更多的奖励。

前两天我带珺祎去万达上课,上完课准备回家,顺带着等慧妹下班一起回去,因为慧妹的单位就在万达边上,在我在路边等慧妹的时候,我看见了一个妇女,正好给旁边的理发店工作人员送外卖,送完外卖接着回到电动车上,这时我又注意到,电动车上还有个小姑娘,年龄在十来岁的样子,坐在电动车上等着她的妈妈。

看到那一幕后我突然觉得很心酸。

这下能知道他们不敢歇息到什么程度了吧?

连陪娃的时间都没有。

那咋办?

一起带着,送外卖去。

所以,在看到他们后,我们有什么理由不去努力工作?

(完)

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