【老照片】1890-1891皇太子尼古拉的东方之旅
这是曾经发布在网易博客（已废弃）的旧文，备份至此。
从保罗一世到亚历山大三世，俄帝国继承人走出宫门进行考察旅行早已成为惯例。旅行通常分两种：长途环游俄帝国，短途游历欧洲。而尼古拉皇太子（译注：即后来的尼古拉二世皇帝）计划来个大而不同的，远近兼顾，水陆结合。此外，他还打算访问前任皇太子从未涉足的异乡，那些国度首次也是最后一次迎来俄国皇太子。
皇太子出游举国关注，行前进行了精心细致的筹备。之前亚历山大三世下令建设西伯利亚大铁路，届时储君尼古拉·亚历山德罗维奇将莅临符拉迪沃斯托克开工现场，亲自堆填第一车土石。除了增长见识，尼古拉还应沿途接触国民，了解他们对皇室成员的真实态度。帝国高级官员全程陪护，包括：少将侍从В.А.巴里亚京斯基公爵、侍从武官Н.Д.奥博连斯基公爵（禁卫军骑兵团）、В.С.科丘别伊公爵（殿下近卫重骑兵团）、Е.Н.沃尔科夫（禁卫军陛下骠骑兵团）等。为编撰旅行记录，临时抽调内政部官员Э.Э.乌赫托姆斯基公爵随行。
1890年10月3日（译注：旧历，下同），尼古拉皇太子偕随员动身出发。他们首站抵达维也纳，下榻哈布斯堡公馆，并观赏歌剧。接着前往当时属于奥地利的港口城市的里亚斯特（位于亚得里亚海边，紧邻意大利），一行人在那里等候三艘俄罗斯军舰：巡洋舰“亚速纪念号”、“弗拉基米尔·莫诺马赫号”与炮艇“扎波罗热茨号”，以及尼古拉的表弟：海军准尉乔治王子前来会合。
1890年10月26日，皇太子旅行团登上“亚速纪念号”，渡海前往希腊。
尼古拉皇太子的表弟希腊王子乔治早已登上俄罗斯分舰队，陪同表兄抵达埃及城市亚历山大港。
俄罗斯军舰出苏伊士运河，经亚丁湾驶往印度，12月11日抵达孟买。皇太子旅行团登岸，1890年12月11日~31日期间在印度内地长途观光：孟买——阿格拉——拉合尔——阿姆利泽——瓦拉纳西——加尔各答——孟买——马德拉斯——科伦坡（锡兰）。
皇太子接触了当地执政者——印度王公，共同狩猎并参观名胜景点，获赠纪念品和各种礼物。
1月31日皇太子旅行团离开锡兰
“亚速纪念号”和“弗拉基米尔·莫诺马赫号”驶过新加坡与巴达维亚（爪哇岛）……
……随后抵达曼谷。
皇太子用一星期时间拜访暹罗国王拉玛五世朱拉隆功。
皇太子受到最热情的接待，荣获暹罗最高奖章，以及国王赠送的私人礼物。
3月13日，挥别好客的国王，皇太子旅行团前往南京。
皇太子乘坐俄罗斯志愿船队“符拉迪沃斯托克号”轮船沿扬子江航行至汉口，参观了当地俄罗斯“托克马科夫与莫洛特科夫伙伴公司”商行的大型茶厂。
1891年4月15日，俄罗斯舰队六艘舰船护送皇太子旅行团抵达日本。
日本方面殷勤迎接贵客，有栖川宫威仁亲王代表天皇出席欢迎宴会。然而尼古拉皇太子的到来在日本民众当中引起普遍恐慌和焦虑，并不是人人都乐见俄帝国在远东地区的强势存在。
皇太子旅行团在长崎市逗留九天。尼古拉本人微服游览城区，并与分舰队军官多次造访长崎郊外所谓的“俄罗斯村”。
1870年代这里曾居住着约600名“阿斯科尔德号”护卫舰失事幸存水兵。他们在当地组建俄日跨国家庭，开辟了俄人墓地。
所谓“临时妻子”是指在日外国人与日本人基于金钱的同居关系。据考证，日本“临时妻子”现象起源于19世纪下半叶，一直持续到1904-1905年战争时期。当年驻扎符拉迪沃斯托克的俄罗斯舰队定期开赴长崎港越冬，某些俄军军官会包养日本女子共同生活。
4月23日俄罗斯分舰队离开长崎，4月27日抵达神户。
同日，皇太子一行人乘火车至京都，下榻“常磐”宾馆。4月29日，有栖川宫威仁亲王陪同尼古拉皇太子、乔治王子坐人力车前往大津。
他们游览了園城寺
宾主还共同欣赏了琵琶湖美景
尼古拉皇太子逛市场时买了不少纪念品
返回大津时，四十辆人力车队在街头缓慢前行，民众夹道围观。
其时，在现场维持秩序的警察津田三藏突然拔出武士刀，两次劈砍尼古拉皇太子头部。
尼古拉跳车逃跑，津田追杀，乔治王子以手杖格挡还击。人力车夫迅速出手制服凶犯，护卫人员上前将未做抵抗的津田三藏捆绑。负伤的皇太子被立即转移至附近杂货店内，店主提供了床榻供尼古拉休息。
但尼古拉拒绝躺卧，简单包扎伤口，坐在商店门边静静抽烟。
据Э.Э.乌赫托姆斯基回忆，皇太子说的第一句话是：“没关系，但愿日本人不要误以为，这件事会轻易改变我对他们的态度，以及对他们热情款待的感激。”他又走到威仁亲王面前重复了同样的话。随后尼古拉被严密护送到大津市政府，在那里接受了正式救护。几小时后悄悄返回京都，俄罗斯分舰队医生再次为他缝合治疗。
4月30日明治天皇动身前往慰问皇太子。5月1日早晨两人会面，天皇提议派遣威仁亲王率特别代表团赴俄罗斯专门致歉，但尼古拉表示谢绝。
5月4日接亚历山大三世皇帝紧急电报，命令皇太子旅行团立即返回符拉迪沃斯托克。“亚速纪念号”启航前又收到代表团转交的日本各地民众慰问信和礼物。
5月6日，协助制止行刺、拯救皇太子生命的两位人力车夫受邀登舰。尼古拉亲手为他们颁发圣安娜勋章，每人一次性获得1500美元奖金，以及今后每年500美元补助金。
5月6日是尼古拉23岁生日，因此他又收到天皇夫妇和大阪民众的寿礼。
天皇赠送御笔画轴，皇后赠送黑漆书架。
当天，皇太子与天皇在“亚速纪念号”前启航最后会面。天皇又赠“犬追物”地毯留念。
皇太子旅行团5月7日离开神户，5月11日抵达符拉迪沃斯托克。
皇太子在这里履行国务——西伯利亚大铁路开工仪式。
5月20日，尼古拉出席告别分舰队典礼，5月21日离开符拉迪沃斯托克，横穿西伯利亚，1891年8月4日返回彼得堡。此次东方之旅全程51000俄里，其中铁路15000俄里、道路5000俄里、水路9100俄里、海路21900俄里。皇太子回程耗时约两个月。
途径涅尔琴斯克、赤塔、伊尔库茨克
途径托木斯克、托博尔斯克、苏尔古特、鄂木斯克、奥伦堡，耗时约两个月。按传统，凡俄罗斯帝位继承者驻跸过的大城镇都要建立凯旋门，许多是木制的。
沿途俄罗斯民众敬献礼物。
“亚速纪念号”巡洋舰年轻军官В.Д.门捷列夫是著名化学家德米特里·门捷列夫之子，他作为业余摄影师，为尼古拉皇太子的东方之旅留下了珍贵的影像记录。
原文：俄文 图片版权归原作者所有
翻译：散栎儿@厌然闲居
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