从17年开始，百度一直处于动荡之中。各种算法齐出，各种事件频发！从百度无人车到百度自己产品的改革，李彦宏的造作确实令人琢磨不透。

新媒体方面，百度的百家号、熊掌号双号并发，百家号一直都有，但是可能宣传度不足，转而发展熊掌号。个人认为，熊掌号有利有弊。可能对于收录问题能快速解决，但是百度遗留的代码，其他引擎不认可，造成其他引擎的影响极差。百度的霸道也不是12天事情。

竞价方面，医疗事故频发。虽然事后百度的态度是可以的，但是并没有实际用途。最近百度将医疗竞价单独出系统，至于最重效果如何，还要看最重的结果

百度的无人车梦想

百度无人驾驶汽车是指百度打算与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车。百度将在2015年下半年推出无人驾驶汽车。[1]

百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。

百度将利用现有的大数据、地图、人工智能和百度大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中。王劲还透露，过去的百度一直是连接人和信息，而百度正在连接人与服务。

为了增加百度地图的准确性，百度还收购了芬兰的一家技术公司，来增强其大数据方面的表现。

此外，百度大脑基于计算机和人工智能，模拟人脑思维的模式，拥有200亿个参数，通过模拟人脑的无数神经元的工作原理进行再造：存储及“思考”。可以说，百度在无人驾驶领域已经做足了准备。 [1]

百度在智能化方面的投入可谓是空前的，光无人车一项，就占比一半以上。据说百度60%的资金全部投在无人车项目。最重成果是有了，但是没法上路。你可能说我错了，李彦宏不上路了吗。那是一个噱头，不能作为实例。做无人车的多了，最重国家不认可，你也是没法子！