奇瑞终于翻身！完胜领克碾压WEY，油耗仅1.8L仅售10万多

奇瑞终于翻身！完胜领克碾压WEY，油耗仅1.8L仅售10万多！

颜值完胜领克，性能碾压WEY，这车早两年，奇瑞也不至于那么惨！

这就是在2017法兰克福车展上亮相的奇瑞EXEED TX！内部代号也叫M31T！

现在奇瑞就一个中端的艾瑞泽和瑞虎系列，低端是凯翼，就缺个中高端系列！

奇瑞终于出了一款内外设计和其技术水准相匹配的车型了，颜值也能够拿得出手！

可惜了，奇瑞EXEED TX如果早两年出来，奇瑞也不至于那么惨。

奇瑞EXEED TX灯玩的不错，内饰设计也很棒，就是侧面看起来有点不太协调！

奇瑞EXEED TX悬架长车身太高，车窗又很小显得很运动的样子，不太搭，要是配个可以调高度的悬架就能解决了！

奇瑞EXEED TX传承家族最新的“Life in motion”设计语言，凸显时尚个性！

有没有人和我一样觉得这车借鉴了路虎的某种设计灵感！

在车身尺寸方面，奇瑞EXEED TX长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距达到2697mm。

比虎7大多了，比CRV还大一点，跟昂科威差不多。而且售价跟虎7肯定不是一个区间。

外观大气，就是想吐槽中控的出风口，居然不对称！一个在中控屏底部，一个在右边。！

奇瑞终于出了内饰比较潮流大众的内饰了！

内饰那块屏幕要是可以调节角度像本田冠道那样就完美了！当然已经很优秀了，算我在鸡蛋里挑骨头吧。

看到这台车，真有点不淡定了，我感觉这一定是一台假奇瑞，奇瑞放了个大炮，把人胃口吊得高高的！

这车配置多得让人无语，明年有人有得纠结荷包了，毕竟比瑞虎7定位高。

这个车的设计团队应该跟之前的不一样，设计感提升的很明显，如果说以前奇瑞的设计能力落后于吉利和长城，那从这款车可以看出，它已经赶上来了。

这个车是奇瑞上海的设计中心开发的，很国际化的设计团队，从每年的概念车就能看出设计实力不俗，这个内饰和今年概念车内饰是同一个中国设计师做的！

奇瑞M31T搭载1.6T发动机以及1.5T混动系统，匹配的是7速双离合变速箱。EXEED TX还有新能源版本，综合油耗为1.8L/100km。

奇瑞的眼光已不仅局限在中国市场。真心话，这车子外观没得说，内饰也相当漂亮，用料实在，并且从发动机参数来说1.6T参数基本跟传祺2.0T差不多了，从奇瑞的1.5T发动机来看，这款发动机性能应该是不错的！最后就看定价了！定价是一门学问，就看奇瑞这次怎么选择了！千万别观致一样重蹈覆辙！

关于价格：有个接近奇瑞内部的哥们说中配15万，应该比wey便宜点，区间可能13-18！奇瑞丑了这么多年，终于开窍了。这次我都没得喷了，要喷就喷奇瑞不早点把这车拿出来，魏派已经上市，领克上市在即，奇瑞才把自己对应的车型拿出来，反应实在是慢！现在的悬念是，这车中文名叫啥？这车开起来怎么样？至于价格，我觉得应该介于魏派VV5和领克01之间。估计13万起步吧。

全文总结：这车外观内饰量产后基本不会大改了。这是工程试装车，不是概念车。基本上大体就是这个样了。外观内饰不用担心，就看行驶品质，稳定性以及油耗如何了。看来观致又被奇瑞扔了，奇瑞不要总是好高骛远，应该脚踏实地先将主力产品从瑞虎3、艾5升级到瑞虎7、艾7，造车近20年了，还是靠售低端产品为主，没有品牌形象用户基础，哪有用户购买奇瑞高端产品！这个用观致标，可能真的能让观致打个漂亮的翻身仗！老实说，喜欢这车，但估计这款车售价不会很低，还是努力搬砖吧！您怎么看呢？欢迎回复评论！