山峡•纤夫•命题

今游三峡，万吨游船破开江面时，稳得像浮在镜面✨，江风里裹着从容，眼底尽是风光正好。

晚会上，姑娘们手擎的马灯在舞台漾开暖黄光晕，纤夫们弯腰拉绳的身影一现，恍惚就被拽回了抗战岁月的艰辛里。

脚下这汪水，八十多年前曾映过多少赤膊的脊梁——他们在险滩把纤绳勒进肉里，一步一叩地拽着船，也拽着烽火中摇摇欲坠的希望

那时的马灯，是摸黑赶路的光，更是心上人倚门守望时，眼里盼着家人平安归来的灼热。

如今游船的灯火，是照亮两岸的暖。同一条江，船不同了，人不同了，却都在朝着前方走。

有些故事该被好好记得，有些力量，从来就没走远。

那就原创命制一道题吧：

据《重庆市志·交通志》记载：“民国三十年宜昌失守后，川江木船逆流运军粮，每船需纤夫百余人匍匐拉纤，日行不过十里。”这反映了（    ）

A. 国民政府不重视后勤建设

B. 抗战时期交通补给的艰难

C. 沿海工业内迁的紧急需求

D. 近代中国交通业的落后性