在失败时要自尊，要不屈不挠；在胜利时要谦和

每年，部队会在37000多名中尉和上尉当中表彰13位现役军官，旨在鼓励那些用出色的工作彰显了道格拉斯·麦克阿瑟将军提出的“责任，荣誉，国家”理念的军官。

对参评军官的评定标准主要有以下几个方面：领导能力、影响力、团队精神、身体素质、价值观、业务技术能力以及一些软指标，如领导氛围的质量，团结不同群体的能力，对人类本性的理解能力。

提名要经过层层筛选，只有经过上一轮的筛选，才能继续晋级下一轮的评定。事实上，候选人非常多，评定过程也非常复杂，所以明智的人一开始就应该知道，能被提名已经是件非常荣幸的事情了。我当时也就是抱着这种心态的。

可是，我真的被选上了。

四个月之后，我得知了这个消息。我和克莉丝汀将飞去华盛顿，参加由参谋长和军士长共同举办的授奖仪式。

同样是在那周，我接到了从华盛顿打来的另一通电话。另一个完全不同的军官评审委员会挑选了20名上尉参加一个权威而严谨，已存在多年的培训项目。我就是其中一个。参加本项目的人员先要在华盛顿任职三年，然后利用一年的休整期在乔治城大学政策管理专业攻读全额奖学金的硕士学位，之后在五角大楼联合参谋部任职一年，最后在五角大楼陆军参谋部任职一年。

而命运之神似乎还要再次垂青于我。就在那三个月之后，我得知，军官评选委员会以1/3赞成票数破格提拔我为陆军少校。同年，全军只有两个宪兵军官得到破格晋升，而我就是其中一个。

面对潮水般的荣誉和赞美，我感觉自己很难保持客观的判断力。尽管我获得的上述肯定是来自三个不同的评审委员会中60多名独立高级军官的评定，但是我自己知道，我不可能有这么优秀。这种想法就迫使我去认真思考，如何以谦逊的态度接受外界的赞美——以及反躬自问，到底谦逊的真正含义是什么。

我遇到过很多人宣称自己不配得到他们拥有的荣誉。我认为这只是虚假的谦逊，甚至是在撒谎。他们当然值得拥有某些荣誉，但并不是全部的荣誉。

我认为，真正的谦逊应该是能清醒地意识到，哪些荣誉是属于我自己的，而哪些荣誉是属于我的团队、我的战友以及我的上级领导的。

归根结底，成功与失败很难分开。我知道，有些人会把我的某些成功看作是薄纱掩盖之下的失败。

而成功与失败之间的转换，靠的是一个词。我想这个词就是：角度。学会变换角度并不是那么容易的事情，也不是很快就能掌握的事情。但是只要有意识地去培养，或者在别人给你指点的时候虚心接受，就可以做到。

我父亲和弟兄都是在事后才意识到变换角度的重要性。20世纪70年代后期，我们所有人站在赛道公园维修区，为我当时认为是人生最大的失败而痛心疾首。按照比赛规则，父亲的赛车被别人开走了，却换回来另外一辆极丑的粉红色赛车。可是当时我们没有一个人，包括父亲在内，知道这辆粉色赛车背后的故事。

基因·克鲁格的粉色“X2”赛车其实是故意模仿在那10年之前19岁的戴尔·伊恩哈德所驾驶的赛车。

尽管伊恩哈德出名的时候开的是辆黑色的3号赛车，他的第一辆泥道赛车其实是一辆1956年的粉色福特，车身标着“X2”字样。伊恩哈德和他的团队本想把这辆车涂成鳄梨绿，但是阴差阳错地涂成了粉红色。由于没有钱再喷刷一次，伊恩哈德就驾驶着这辆粉红色的赛车在泥道上纵横驰骋，而他后来还成为了纳斯卡比赛史上以及我们韦伯家人眼中的传奇人物。

整整过了10年，我们才得知这段逸事，如果回到当时的维修区，这个故事一定会让我们重新定义那次的成功与失败。虽然当时的那种失落已经很难弥补回来了，但是总算还让我们来得及感受一下英雄人物的风采。

失败要坦诚，成功要谦逊。

从给赛车喷涂黑色油漆，到完美地做好列队行进中的鸭子步，再到简单的克服排便难题，我发现，细节非常重要。在细节上用心往往能带来很大的不同效果。所以，我建议你们在平凡的岗位上做出优秀的表现，这样你们就能更好地面对生活中的困难和挑战。

这么多年来，我一直在搜集各种建议——解决这个问题的十大建议或应对那个问题的六个步骤，等等——希望这能帮助我避免失败，走向成功。那些建议都是宝贵的人生总结，其中我最珍视的经验摆在了书架上，如果你们有兴趣可以去读一读。

但是和这些建议同等重要的是，意识到并且重视你们眼前的真理——基本的常见的社会礼仪。最简单的就是要使用“请”和“谢谢”，要在应该赞美别人的时候不吝赞美，关注你所服务的或者为你服务的人，以及放下手边的事情去给予对方完全的关注。这些虽然说起来容易，但做起来难。它们不仅有助于你成功，而且还会促使别人来帮助你走向成功，或者帮助你应对失败。

因此，努力收集信息，吸取前人的教训以及对自己进行诚实而客观的评价，才是一次可以接受的失败。而谦逊的成功，不是来自每次都做到最好，而是每次都尽力而为，同时让结果来证明自己——向别人证明，也向你自己证明。