在21岁的年纪骑行彩云之南

2019年3月3日，星期日，这是骑行结束的第七天，此时的昆明非常温暖，我懒洋洋的洗漱完后，坐在电脑前开始码字，这次分享的故事是关于骑行云南的十天九夜，这十天里，遇见了许多走在路上的人，虽然一个人出发，但路上的生活并不孤独，或许每当生活变得有些索然无味的时候，生活总会冷不丁的给你蹦出些惊喜和意外，走在路上的生活亦是如此！

为什么会选择出发？我也曾不断的反问自己这个问题，归根结底还是想去挑战自己，而感情和生活的不顺自然而然的成为了出发的助燃剂，于是在2019年1月份的一天，我在摇摇晃晃的火车车厢里，做了这么一个决定——独身一人骑行云南，但每一个疯狂的决定，自然少不了质疑。有那么几个瞬间我也曾怀疑过自己，我也在想“我能坚持下来吗？”、“我真的能做到吗？”，最终的答案是我做到了，而要想否定质疑，唯一的方法就是少说多做，当你成功的时候，质疑自然就变成了肯定，别人为你竖大拇指的时候，你也可以在心里对自己说一声“牛逼”，而我们也要始终相信自己我可以，我能做到。

而我，只不过是一个再普通不过的农村青年，一个心怀理想的年轻人，一个21岁选择独自骑行的大学生！

骑行彩云之南的计划，我自己称为“ 救赎计划”，又称“R计划”，此次的路线是昆明至大理、大理至丽江，总里程累计569.6KM，计划骑行时间六天，游玩修整四天，共计十天。在骑行出发前的一个月，我一直在不停的准备着这次骑行的计划，我很喜欢一个旅行节目，名叫《侣行》，记得张昕宇说过这样一句话“探险不是冒险”，拿生命当赌注的人是傻子，必须要计划好点点滴滴，于是我从计划路线、学习修车和急救知识开始，等待是让人焦急的，但等待也成就了骑行的开始。

正月初五，我乘坐列车5006转K491离开家乡，出发前我向自己一直喜欢的女孩子发了短信：“琼琼，我走了，我很想你”。列车从白天驶向黑夜，从黑夜驶向黎明，从黎明又驶向黄昏，从黄昏驶向梦出发的地方，经历了42小时后，在一个寒冷的清晨我到达了昆明，我清晰的记得，六点多的昆明还是一片黑，我乘上回校的公交车，车上只有我和司机，我带着耳机，耳旁的音乐让我在清晨有些忧郁，回到宿舍，我睡了整整一天，而乘车的疲劳也伴着一天的阳光消逝而去！

自行车的托运不是很顺利，在宿舍又等待了三天，这三天里一直充满着担心，好在在变得有些颓废之前自行车顺利到达。2019年2月13日我推掉了长长的头发，我剪了她喜欢的发型——寸头，我曾经向她承诺过，这也是2月14日情人节送她的礼物，她应该再也不需要我的礼物了吧，我也想放下外表和曾经的东西，从头来过。

2019年2月15日，农历正月十一，一个清晨、一个驮包、一辆车、一个人踏上了去往远方的路途。

D1：昆明市至禄丰县102KM

旅行日志：早上7:30的昆明天空还刚刚泛红，经过八个半小时的骑行，途径安宁市，走过100多公里，顺利到达楚雄彝族自治州禄丰县，比原计划提前一个半小时，完成了今日的目标，今天风特别大，西南风7级，全程逆风，曾有几个瞬间车的方向不受控制，但是天气很好，爬坡爬的已经灵魂出窍，中途爬坡变速时链子还掉了。昆明至安宁市大车特别多，而我只能在夹缝里求生存，安宁市至禄丰县车特别少，但风特别大，今天已安置好，明天是骑行第二天，仍然要不停爬坡，明日目标楚雄市。

D2:禄丰县至楚雄市81.2KM

旅行日志：顺利到达楚雄，感觉身体透支，出发前舍友提醒过我禄丰县至楚雄有一个很大的上坡，我做好了心理准备，没想到这个坡实在是太长了，愣是从山底升到山顶，今天推车几乎用掉了一半的时间，滇缅公路禄丰至楚雄段全部是修在山顶和山腰处，非常险，今天穿了4个隧道，隧道里没有灯，幸好提前做好了攻略准备了前灯和尾灯，今天喝了至少10瓶水，路上遇到很多骑友，虽然素不相识，但都会向彼此竖大拇指，以示鼓励，但大部分骑友都是返程的，唯独遇见一个法国巴黎的大叔是去往大理的，简单用英语交流了几句，大叔很友好，用自己的手机还给我拍了张照，遗憾的是因计划不同无法同行，明日天气不太好，有雨，希望明天能顺利出发。

D3:楚雄市至普棚镇95.1KM

旅行日志：今天到达目标地点已经下午六点多，已经到达大理境内，中午的时候下了很大的雨，被淋透了，只能不停的看着气象云图和降水图，下了两个小时后，终于迎来了晴天，一路风景特别美，路遇徒步的小哥哥，没想到又遇见了杰克大叔，大叔除了会说“你好”之外，其他中文一句都不会说，最后我们相约同行，前往大理并与我朋友一起游玩，我的速度比较慢，59岁的杰克大叔一路等我，等的我都不好意思了，一直在鼓励我，晚上请他去了老乡家吃饭，喝了大理啤酒，教他用筷子，围着火塘聊天，在旅馆老板家喝茶，明天任务依旧艰巨，距离大理市115.6公里。

D4:普棚镇至大理市大理古城131.5KM

旅行日志：成功到达大理白族自治州，今天骑行了很久，骑了131.5公里，傍晚到达大理下起了雨，今天上坡推车用掉了四个多小时，为了补充能量压缩饼干都用上了，山顶的风景很美，到了大理后，心里只有这几字“卧槽、大理、牛逼”，认识了一个环华骑行的小哥哥，他说准备用一年走完中国，顺着滇藏线到达拉萨，沿着青藏线下到西宁，然后环游北方到南方，最后回到昆明，今天也成功与下铺打王者的那个朋友在大理古城汇合，带着Jacques大叔体验中国美食，“大冰的小屋”实在是挤不进去，其实路上发生了很多事故，但没有死的事故都将成为故事，在大理修整游玩几天，检修自行车，晚安，好梦。

D5:大理古城、洱海、崇圣三塔

旅行日志：今天玩的有点过头了，学生证也丢了，这么晚了才祝大家元宵节快乐，今天去了崇圣寺三塔，中间那个叫千寻塔，背靠苍山，大理的风景非常美，很适合拍照，洱海有很多地方都适合摄影，非常好，就是风很大，晚上夜游大理古城，我和杰克叔，准备后天前往丽江，这一段时间脸晒伤比较严重，但一切都值得，一波未p过的图送给大家。

D6:西餐馆、咖啡馆、教堂、睡觉

旅行日志：早上非常感谢他一路上的鼓励，Jacques请我们去吃西餐，教我们使用刀叉，讲述他用一年从法国骑到越南、泰国、缅甸、柬埔寨和许多国家的故事，我们问他为什么他的妻子不和他一起，他说她妻子认为他太疯狂了，还带我们去了教堂，在法式咖啡馆烤火等雨停，为了表示谢意，我们用火锅回敬，明天出发前往丽江，预计将需要两天的时间到达目的地。

D7：大理市至鹤庆县117.2KM

旅行日志：今天的天气很好，风也不是很大，就是非常的晒，离开大理前往丽江的第一天，今天骑行117.2公里，花费了近10个小时，很享受在高山湖泊城镇田野里奔驰的感觉，那些曾经的电影画面突然变的真实起来，远处的皑皑雪山和平原地带的村镇交织，穿梭期间，仿佛进入人间仙境，而距离目标终点还有42.6公里，预计明天中午到达丽江，骑行的时间已经开始倒计时。

D8:鹤庆县至丽江市丽江古城42.6KM

旅行日志：卧槽、丽江、牛逼！

D9:玉龙雪山、丽江古城

旅行日志：今日游览玉龙雪山，山上特别美，山顶还在下雪，一群青年一起出游，走几步就缺氧，今天上到了最高海拔4680米，自然的魅力无可征服，晚上丽江“大冰的小屋”听歌。

D10:邮寄自行车、返回

旅行日志：在黎明到来的时候，我带着我的车又要出发了，感谢它一路陪我走过569.6公里,10天9个日夜，穿山越岭，踏江行河，今天我要送它回家了，它有不争气的时候，可它却仍然骄傲的陪我走过这一路的困难，从昆明出发到大理再到丽江，高铁仅用2小时58分，我用了10天，而今天我准备和它一起回家了，感谢这一路遇到的每一个人，感谢每个人的鼓励，感谢经历的所有困难让我变的更加坚韧，这不是终点，容颜会老，经历永存，当高铁车窗外的风景略过，我才知道来时的路有多不容易，男人不哭，只不过一笑而过。

或许每天骑行的时光浓缩起来，也只不过是骑行日志的寥寥几字，但付出的辛苦与汗水只有自己心里才明白。我已记不清是骑行的第几天，心态和身体开始有些“崩溃”，在紫外线极强的云贵高原，我的脸也早已晒破了皮，每天最幸福的事情无外乎是吃上一顿饱饱的饭，睡上一个美美的觉，而每天最困难的事情也无外乎是一推就是好几十公里的上坡和精神与肉体上的博弈，好在这一切自己凭着毅力熬了过来，人生也会有很多上坡路，上坡路的尽头就是我们所爱的“连续下坡”，如果你的人生一直是在走上坡路，不妨坚持坚持，因为终点将是美好的到来！

骑行路上也曾有那么几个瞬间会让我记忆犹新、热泪盈眶。记得骑行第四天，在经历了连续的上坡和阳光的暴晒后，我的身体早已是麻木透支，在距离大理还有接近30公里的时候，我遇见了一群孩子，好多孩子坐在拖拉机的车斗里，向着我大喊“加油”，那一刻大山深处的声音，让我泪如雨下，多日的疲劳和精神压力，在那一刻突然得到了释放，我向孩子们竖起大拇指，得到回应的她们很开心，她们脸上的笑容深深的印在了我的心里，孩子们天真烂漫的笑容仿佛开始融化这个复杂的世界，她们的鼓励成为了我最后坚持下来的动力，我也始终无法忘记到达大理的那个傍晚，黄昏的光夹杂着轻揉的雨，尽在咫尺的苍山和远处的洱海，洗去了这旅途一切的沧桑，那种记忆曾无数次出现在小清新的浪漫电影里，可就在那天成为了现实。

当然，路上也遇到了很多的事故，有一句话这样讲：没有死的事故，都将成为故事！骑行第一天，上坡变速换挡的时候，链子掉了，变速器也坏了，简单处理了一下，就这样在自行车不是最佳的状态下，完成了骑行；骑行第三天的时候，下着倾盆大雨，我只能下车推着前进，驮包被后车胎磨的沙沙响，检查后才发现，后车座左支撑架螺丝断了，勉强处理后，右支撑架螺丝也断了，好在天气放晴，前期准备时练习修车没白费，在修理包里找了两个螺丝，用扳手一顿倒饬，修理完毕。骑行期间曾感觉两个时刻最危险，第一次是在连续穿越百米的无灯隧道，而隧道里只有单行道，每当大型卡车经过的时候很怕会被撞到，卡车的喇叭贯穿整个隧道，像大山的怒吼，可怕至极；而第二次是在山顶，七八级的大风呼啸而来的时候，连人带车都要飘起来，完全控制不住方向和自己，而身旁就是万丈悬崖，第一次感觉死亡离自己这么近！一切都好，再看来时路，自己都走过来了。

有意外也有惊喜。路上遇到了很多骑友，遇到了很多徒步的人，我遇见了一个准备环中国骑行的年轻人，我问他为什么会选择骑行，他说自己创业失败，厌倦了那种每日花天酒地的生活，疲倦了整日的压力，他想重新选择自己的生活，骑行在路上让他对生活有了新的认知。

我不知道其他人为何原因踏上旅途，但或许有各种原因，又或许我们都有一个属于自己的目标，重新审视生活所赋予我们的东西，重新选择自己想要的生活。

这一路上，我还认识了一个法国人，后来我们搭伴一起骑行，成了无话不说的好朋友，当我写下他的时候，他应该乘坐飞机回到了巴黎。他叫Jacques，法国巴黎人，今年59岁，三个孩子的父亲，一个人选择来骑行。Jacques非常的友善，最喜欢干的事情就是和中国漂亮的女孩子拍照，他把法国人的浪漫带来了中国，他曾问我性感的女孩子应该怎么称呼，我说叫“辣妹”，于是遇到女孩子他总是夹杂着法国人的口音喊“辣妹”，引得那些女孩子哈哈大笑，也遇到过很尴尬的时候，在玉龙雪山遇见了一个纳西族的家庭，有个看着七八十岁的老奶奶，Jacques上去喊了声辣妹，吓的我上去一把把他拉了回来，幸好他的发音不准，Jacques也非常的幽默，见到中国人就开玩笑说“Welcom to China",他经常会带我去一些法国人的餐厅和咖啡馆，并向他们介绍我，法餐高昂的价格让我吃不消，他每次都会主动替我买单，跟我讲在他上学的时候也没有钱，现在他有工作了，请我吃一顿饭没问题。作为中国人，一定要大气，于是我带他吃了顿火锅，他也颠覆了我对外国人的认识，各种动物内脏他都愿意去尝试。Jacques让我也重新对年龄有了不一样的看法，年龄其实已经不重要了，一颗年轻的心才是最重要的，明年他还会来中国，下一次他准备从云南骑行到四川，我们留下了彼此的联系方式，愿有缘我们能在中国或者是法国再见面，也非常感谢他一路上的鼓励，感谢缘分，感谢遇见。

骑行结束后，学生证也神奇般的找到了，在大理白族自治州骑行的时候，学生证不慎掉落，就在结束的几天后，班里的同学联系到了我，我的学生证被一个大理的人家捡到，并通过在我们学校上大一的孩子联系到了我，并给我寄了过来，这个戏剧性的故事，就像生活的花絮一样，不时的给你个惊喜，也十分感谢这个善良的家庭。

从昆明到大理再到丽江结束，十天的生活转瞬即逝，爬坡、下坡、遇见、分别、意外、惊喜、气馁、坚持......无数的词填满了骑行的所有的故事，我庆幸自己在21岁的年纪选择骑行，这一切让我变的更加勇敢和坚韧，当经历了无数的痛苦之后， 我遇见了美好，遇见了那些可敬可爱善良的人，我越来越珍惜现在美好的生活，感谢这一路让我成长，这不是终点，只是另一个目标的起点。

最后，我想告诉自己和那些对生活迷茫的年轻人：加油，青年，乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海！