ofo产品分析报告
一.ofo的背景与发展
1.ofo出现的背景
经济的发展，导致了我国机动车数量的逐年增长。截止到今年今年第一个季度，我国机动车保有量达到2.83亿辆，给交通和环境带来了压力。
起源于欧洲的共享单车，在2007年进入中国，2007-2014年，共享单车主要是政府倡导，而到了2014年，ofo的成立并进入市场，共享自行车经济才开始慢慢被大众所熟知。
2.发展历程
2014年创立
2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车。
2015年10月，完成Pre-A轮融资。
2016年1月，完成A轮融资。
2016年5月，ofo共享单车总订单量突破两百万，单日服务校园出行近十万次。
2016年6月，ofo共享单车总订单量突破五百万。
2016年8月，完成A+轮融资
2016年9月，自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。
2016年9月，总订单突破一千万订单，日订单突破40万单。
2016年9月26日，滴滴出行以数千万美元战略投资共享单车平台ofo。
2016年10月10日，共享单车项目ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资，包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资，以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。
2016年11月17日，在京召开城市战略发布会，宣布正式开启城市服务，推出新一代小黄车ofo3.0，并启动“城市大共享”计划。还与700bike公布达成战略合作，双方将在共享单车领域展开深度合作。
自2016年11月17日起ofo宣布正式开启城市服务后不到两周内，日订单即超过150万单。ofo已经成为继淘宝、天猫、美团、饿了么、京东、滴滴、易到、口碑后，中国第九家日订单量过百万的互联网平台。
2016年12月16日，ofo宣布正式进入成都厦门。
2016年12月23日，ofo率先发布海外战略，在美国旧金山、英国伦敦展开试运营。
2016年12月27日，ofo确认已布局新加坡市场，首批单车已到当地。
2016年12月29日，ofo宣布正式进入昆明。
2017年1月11日，ofo宣布覆盖到全国33个城市，将于22日前连续开启下列城市的城市服务：合肥、武汉、长沙、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州。]
2017年1月13日，ofo宣布正式进入天津。
2017年1月16日，ofo发布第一代智能锁。
2017年2月22日，共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。
2017年3月1日，ofo完成D轮融资。
近日，知名第三方数据研究机构比达咨询发布《2016中国共享单车市场研究报告》数据显示，2016年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。其中，城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放量是第二名的1.6倍。
2017年ofo发布新一代共享单车ofo Curve，树新骑行体验和低成本运维双标杆
2017年3月16日，ofo宣布与芝麻信用达成战略合作，将开启共享单车的信用免押模式。
2017年4月22日，ofo宣布获蚂蚁金服D+轮战略投资。ofo和蚂蚁金服双方都没有公布这一轮投资的具体金额。因为对于ofo来说，引入蚂蚁金服的投资，战略价值大于财务价值。
2017年4月27日，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式接入世界领先
的移动出行平台滴滴出行。滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车。
2017年4月28日，共享单车的原创者与领骑者ofo小黄车正式宣布签约中国内地影视男演员、歌手鹿晗为ofo小黄车骑行大使，并发布了鹿晗骑ofo小黄车的宣传照。
2017年05月03日，ofo小黄车宣布正式进入第100座城市——拉萨，成为全球覆盖城市最多的共享单车出行平台。这也标志着ofo小黄车成为全球首个，也是目前唯一一个为全球4个国家100座城市提供服务的共享单车出行平台。
3.实际中遇到的问题
ofo自推出以来，多次被爆出车辆被损坏等新闻。
ofo从校园市场进入社会市场，出现了车辆被损坏，车辆被扔到河里，二维码被磨花，车辆私用，车锁被破坏的情况。
在ofo推出不久，由于设计漏洞，人们发现ofo车锁存在严重漏洞，密码固定，导致产生虚假订单，一单多次骑行等情况发生。
近期ofo爆出多起儿童骑行事故，其制度以及责任划分方面的问题浮出水面。
2017年5月11日新闻爆出ofo内部出现严重贪腐问题。
二. App实际使用分析
1.使用场景分析
距离目的地只有最后一公里距离，步行太远，打车太贵，最佳选择就是ofo共享单车
最近买的自行车又丢了，本来想健康出行的，这是可以使用ofo共享单车
在商业中心逛街后，打车打不到，地铁也没了，公交车又太挤，可以直接用ofo共享单车骑回家。
住的小区离地铁较远，公交车又慢又挤。附近出租车少，可以骑ofo共享单车回家。
下班时间出租车拒载的情况已经见怪不怪了。如果连续好几辆车都不是空车，或者司机根本不停。是不是内心焦急。ofo的话你可以想走就走。
晚上和朋友一起喝酒撸串，怎么也得到凌晨了吧。如果这时候不能看到出租车，公交和地铁也没了，是不是内心无奈呀，直接骑ofo回家，还顺便锻炼身体
2.产品需求分析
产品定位：ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。
主要用户群：年轻一族们，像白领、IT、学生等。他们善于接收新思想，思维活跃，为主要用户群。
产品需求分析：
1.针对最后一公里出行无合适交通工具问题。
2针对个人自行车停车麻烦，容易被盗的问题
3.闲置单车充分利用，统一管理。
4.上下班交通工具拥挤，停车困难，上下班高峰期拥堵。
产品特点：
方便、快捷的出行体验
以1换N的共享出行模式
推出了标志性“小黄车”，车体颜色统一涂刷为黄色
缓解交通拥堵，减少环境污染提高闲置自行车的利用率
首创无桩共享单车
应用软件操作简单、流畅
三. App功能模块
1.主要框架图
2.主流程图
四.产品特色
1.竞品分析
ofo
vs摩拜单车
市场占有率：
定位方面：
摩拜的用户定位：以一线城市年轻上班族为主，还有大学生及其关注新事物，接受新事物的中老年人
ofo的用户定位：以大城市的高校大学生为主，以及大城市的上班族等
产品界面方面：
ofo用户界面：
摩拜单车用户界面：
ofo用户界面以白黄色为主，更加简洁，符合现代年轻人审美。
摩拜单车用户界面以橙色为主，更加具有运动风格，比较吸引一些爱运动的年轻人的喜爱。
价格方面：
ofo押金为99元，对于非在校学生和教师，是每小时1元，而在校学生和教师是每小时0.5元。
摩拜单车押金为299元，价格按车型划分为两档：摩拜轻骑5毛/30分钟，摩拜经典1元/30分钟。
使用体验方面：
ofo胜在成本低，产能高，所以投入同样资本的情况下，其车辆覆盖率远高于摩拜单车。并且车辆较轻，骑行体验感舒适。但由于车辆成本低，导致车辆已损坏，维护成本高，车锁非智能，易出现虚假订单。
摩拜单车胜在多种车型选择，而且车辆投入成本高，采用实心轮胎，将刹车线至于车内，维护成本低廉，车辆骑行舒适感强，车锁智能程度高，易于管理，不会出现漏单逃单等情况，但由于车辆成本高，其覆盖率不如ofo。
五.盈利模式
1.单边交易模式
ofo共享单车通过收取每小时的骑行费用以维持运营，用户扫码开锁，骑行结束后自动扣费。这种盈利模式的盈利空间是可以进行比较精准的测算的，而且天花板比较低。
2.押金金融模式
ofo共享单车通过先收取押金再骑行的方式，将会获得巨大押金现金流，假设一辆共享单车平台可以拉入1000万用户，每人押金99元，用户每次退回押金的平均周期是六个月，那么这个平台可以保障在半年时间里始终保持多达10亿元人民币的现金储备，这笔钱如果进行投资，年化收益率5%，那么一年下来平台至少可以多赚5000万。
