堵车看百态

这座城市在六点半到七点半这个时间里，是最为堵车的。在这个时间开车上班是不会让人亲情太愉悦的。

今天出门晚了些就碰到了堵车高峰期。踩一下油门，踩一下刹车，每个车都在如同蜗牛一样慢慢行驶，每公里耗油数不断在升高的同时，开车人的耐心也是呈指数型被消耗着。

堵车时，大家的耐心都很差，这时候既要和前方车辆保持一定距离，否则一旦急刹车就很容易出现状况；又要紧随其后，以防止被别的车道的车一脚油门插进来。

就在我在这堵车大队中，右侧的三个直行车道已经完全不动了，左车道还是比较空的。这时候有一辆车从左车道快速驶来，然后到半路就停下了，准备插进右侧的直行道里面，而后面准备左行的车被迫停在后面只能鸣笛。这种情况，见过很多，往往都是司机看左车道没车，想快速过来然后插队的。如果顺利的话，也许在整个车道开始移动的时候，后面的车会让一下，让它进来。如果不幸运，他可能就需要一直沿着左车道向左拐了。当然，也见过违反交通法则的，从左车道直接直行的。

而今天，我见到的竟是，被差的那辆直行车道上的车向后倒了车，为插队的这个车腾出来了更多的空间，让这个车进来，而后面准备左行的车也顺利过去了。在堵车时，每个被插队的人的心情其实并不好，也许有的会大度的让进来，也大都是整个车道开始行使的过程中停车，让他进来再一同行进，但80%的情况其实是一旦车道开始行进，后面的车就抓紧时间踩上油门跟上去。倒车来让车的，真的很少见。

而后，依旧在堵车的路上行使，依旧是一脚油门，一脚刹车。而前方的车十分靠右侧行使，几乎压线行使。开始并不理解，后来瞬间明白了他的小心机。一辆右边车道的车想插进来，前面的车一脚油门向左侧的空间抢了过去，直接把车挤了出去，当挤出去以后，他又开到了最右侧几乎压着线行使。哦！就是占道，防止别的车道插队的，真是用心良苦啊！

开车时，哪种行为是指得提倡的？哪种行为又是我们需要避免的？前面倒车让车的行为一定是好的吗？并不见得，反而会是很危险的，毕竟在堵车前提下，后面车辆随时可能踩一脚油门，这种情况其实很复杂。我们不是圣人，没办法去为每个人提供便利，也没办法以上帝的角度去看待问题。我不知道被让的那辆车是否一定会心存感激，但我知道的是，帮助别人的人，心情会很好。而那个一直防着别人的那辆车，即便是从未让别人插过队，心态也不一定好到哪里，一旦被插队，我想那种挫败感一定会十分强烈。都说车品能看出来人品，也不无道理。堵车的过车也是修心的过程，希望我们都有一颗平常心驶过所有拥堵亦或艰难的道路。