油耗上升动力下降？是不是忽略了这个！
很多人在用车一段时间后，都会遇到一个令人头疼的问题--积碳。这种事儿说大也大，说小也小。积碳不严重也能凑活开，但是，积碳严重了，会使油耗升高，动力下降。然而，清理一次积碳少则上百大洋，多则大几百。
在汽车日常使用中，发动机积碳是很正常的现象。当行驶有一段时间后，车子出现了怠速抖动、油耗上升、动力下降、发动机异响等问题时，很有可能是“积碳”的问题！下面小编就带大家了解一下积碳方面的小知识。
什么是积碳？
简单的说，积碳就是燃料、润滑油在高温和氧化作用下的产物。
在燃烧室内，若供氧不足，使燃料和窜入燃烧室里的润滑油不能完全燃烧，产生油烟和烧焦润滑油的微粒，在高温和氧化作用下，形成硬质胶结碳，俗称积碳。
主要原因在供油过多、润滑油窜入燃烧室、进气量减少、燃油不符等。
积碳的危害
1、气门积碳。影响进入气缸的混合气体的密度，导致发动机工作不良，如怠速不稳、油耗上升。
2、活塞环槽与活塞环积碳。影响气缸密封性，导致功率下降；加剧气缸磨损，导致活塞环异响。
3、气缸内积碳。燃烧室容积下降，压缩比增大，容易产生爆震。
4、积碳会使活塞、活塞环、气门等散热性能下降，导致发动机过热，无法正常燃烧，加速零部件磨损。
如何避免积碳？
1、保证燃油、机油品质。
2、不要长时间怠速行驶。
3、尽量避免低转速换挡。
4、多跑高速。
5、定期检查发动机。
最后需要说一下，发动机积碳是很正常的现象，日常用车不用太过于担忧。较易产生积碳的时候，是在长时间怠速或拥堵的路况。养成良好的用车习惯，掌握一定的行驶技巧，积碳的影响可以说不是什么事儿！ENEOS引能仕祝您平安出行！
ENEOS引能仕是来自日本的车用润滑油品牌，2010年7月新日石与日本能源公司合并成立了捷客斯集团，后于2017年4月与东燃通用石油合并成立JXTG能源株式会社）。经过两次变革后，现深耕中国市场。
ENEOS引能仕旗下的SUSTINA速驰耐系列润滑油产品更是获得了全国车友的认可，SUSTINA速驰耐系列润滑油产品采用特有的先进基础油技术【W-BASE】及【ZP】添加剂技术的 100% 化学全合成油，兼顾了“高性能”和“省燃油”两大要求。拥有出众的发动机清洁分散性能，减少积炭与油泥的产生。节省燃油性能提高 2% 以上，发动机清洁性能持续力提高 2 倍，节省燃油性能的持续力提高 2 倍，达到了“性能”和“节能”的完美结合。
作为一款杰出的车用润滑油产品，必须满足保护发动机的基本功能，同时还要包含匠心独具的特别之处，同时在润滑油市场上获得了很高的美誉度，而这些正是ENEOS引能仕赢得市场的关键的所在。
