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【旅行散文】行越秦川八百里

2021-09-07  本文已影响0人  红尘怡风

当驱车过洛阳,越三门峡,就已隐隐感受到秦风微微而来,似在拂面。待车轮忽地与秦地相触,我便真切地觉得到了那浓浓的秦意了。

我知道,我已踏上了这八百里秦川!

八百里秦川,那是一片什么样的土地呀?

滔滔渭河水,巍巍秦岭山。传神话故事,埋帝王之梦;矗大小雁塔,接丝绸之路;伴晨钟暮鼓,走古道斜阳;吃羊肉泡馍,吼铿锵秦腔。

八百里的贫瘠,八百里的荒蛮;八百里的苦难,八百里的辛酸;八百里的淳朴,八百里的古老;八百里的辽阔,八百里的雄壮。

八百里秦川,这里曾发生过多少铁血往事?这里曾矗立过多少煌煌王朝?这里曾生长过多少风流人物?

周兴华族、秦统天下、汉魏风骨、唐风宋雨,哪一朝不闪着熠熠光辉?哪一代不令人念念于怀?

鸿门宴项庄舞剑,马嵬坡红颜刎颈,咸阳城火烧阿房,哪一桩不演得惊心动魄?

姜子牙籓溪闲垂钓,李诗仙举杯邀明月,杨贵人荡波华清池,哪一情不令人心驰神飞?

就是这片土地、这片土地上的故事,让多少人抚今追昔,充满情怀。

今天我也终于踏上了这片秦地,但历史久远、时空深邃,我不得不蓦然回首,从纷杂的历史长河中打捞一段流动的记忆碎片。

于是我的思绪被牢牢地困于那个“秦”字,想起了那些赳赳赴国难的老秦人,想起那个始皇帝,想起那个短存十五年的秦王朝;

我仿佛看到,在这片苍苍的黄土之地,老秦人挥戈相向,赳赳赴死,横扫六合,统天下、统文字、统度量、统车轨,创中央集权政治;

我仿佛感到,十五年的短命王朝像流星一闪,但它所编织的社会文明框架及其所凝聚的文化传统,却千年百代地展示在华夏历史的舞台;

触及秦朝秦皇,谁也无法绕开那些史载的悲壮和残酷。

我仿佛看到那商鞅被五马扯裂的惨烈。是秦惠文王为巩固王位意弑杀权臣也好,是商鞅为维护变法大业甘受车裂酷刑也罢,只是这“一心无二虑,尽公不顾私”被世代颂扬的变法始祖,在群情的阵阵呼喊中被五马腾奔扯裂而终。那撕裂之声,那迸溅之血,想起来就叫我心颤不已。

我仿佛看到那秦皇焚书坑儒的情状。“焚毁书籍,坑杀‘犯禁者四百六十馀人’”。是权霸与学霸的交量,是郡县制与诸侯分封制的角力?是坑为术士,是坑者儒生?是史书始皇帝之暴,是被儒家妖化?但想那焚书的浓烟,闻那被坑巨儒的呻吟,不得不说这确是中国文明史上的一大遗憾和惨案。

我仿佛看到赵高指鹿为马的滑稽演出。秦始皇子孙万年延续的梦,在指鹿为马的典故里破灭了,破灭得有些骤然,有些戏剧性。但仔细想来,伟大如始皇者尚能被身边一个被阉割的宦官所惑,为相如李斯者亦因私心而未能拯救秦于危难之中,那我们又如何去怨秦二世之庸,怒赵高之贼呢?

我又仿佛看到阿房宫那熊熊的大火。“楚人一炬,可怜焦土”。那个西楚霸王,引兵西屠咸阳,一把火烧掉三百里阿房宫,大火三月不灭。一个刚愎自用的霸王,入得了咸阳,烧得了阿房,别得了虞姬,最终也只能落得兵败无颜,英雄末路,自刎乌江的悲壮结局。

……

行车数百里,往事越千年。

我行越在这泱泱秦地,想着这些往事,虽无力触及真相,但车轮碾压过的土地却真真切切。

我站在秦陵的远处,想这两千余年的时间隧道凝缩成的一座陵寝,历史的巨人就睡在里面,几十万鬼魂在阴森夜晚游荡于荒草萋萋。身后功过任人评说,仿佛已与己无关,真是让我欲言又止,无言而思。

我盯视秦皇的雕像,想着这“千古一帝”一统华夏,南平百越,北击匈奴,废分封,行郡县,书同文,车同轨,统一度量衡,修建万里长城,不禁让人肃然。

我看着土灰色的秦俑,面部表情各不相同,但似乎断无苦脸愁眉,好像为始皇效忠都心甘情愿。我特地凝视那透着笑意的秦俑,想从他们的笑意里读出些什么。暗暗地想,他们是在笑作俑的始皇?是在笑深埋的自己?或是在笑我们,这些乐此不疲的观瞻者?

如今的我,八百里秦川行越,无意去寻找什么,但目力所及全是历史,弯腰一拾,或许就能捡块秦砖汉瓦、唐宋瓷片;轻跺双足,或许会震动藏于地下的秦将汉兵,只是不知他们是会欢迎我们的来访,或是会怨我们惊动了他们的睡梦;倘若不经意地在那个地方掘地三尺,没准还真的会挖出另一个俑坑秦陵,给世人以惊喜!

八百里秦川,我只不过是一个过客,匆匆地驶越。但也或许我的目光正触及那万马嘶鸣的战场,或许我的车轮正咬缠着那秦战车的辙印,或许我的猜测正吻合着那历史的真相。

只是一种思幻的猜测。但我确信,我辗轧过的这片土地的下面,肯定还埋藏着许多没有被发现的什么惊天秘密!

行越八百里秦川,我穿过了一个又一个的隧道。隧道有长有短,有明有暗。因为天下着雨,雨中行车,上坡下坡,左转右拐,让我这个驾技一般的驭手多少有些紧张。而车一旦进入隧道,反倒有了安全感,这会与你在晴朗的天气下驾车进出隧道的感觉截然不同。不禁使我想到:环境的改变,会使你对同一事物的感觉有所不同。

想起我的一位朋友说,她也曾和家人一同途经这段路程,说孩子好奇,一路行来,数着隧道的数量。我打电话一问,说好像总共应穿越了62个隧道。

准确与否已不重要,重要的是我已经实实在在地穿越过了这些隧道。

隧道是为了到达的快捷而凿通。但对于我来说,这八百里秦川,却因了时间的短暂和隧道的便利而如此快的穿越,使我与这秦地秦事少了些相处相知,想来还真有些于心有憾!

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