我在平壤乘地铁

平壤地铁

十几年前，和朋友结伴同行，两家人去朝鲜旅游。

小孩子们普遍觉得朝鲜旅游太没意思，城市色彩单调，没有娱乐设施，餐饮又很一般。而对我们“60后”的家长们来说，小时候谁没看过电影《英雄儿女》、《上甘岭》，谁不知道“我是王成，向我开炮”，谁不会唱“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”……我们这代人对朝鲜有着复杂的一种情感。所以，我太太说，去朝鲜旅游是一种怀旧之旅，让我们找到了小时候那种生活的痕迹或影子。

在平壤，导游还特意安排我们乘坐了地铁千里马线，虽然只有短短的一站，仍然给我们留下了深刻的印象。

平壤地铁的站名那是相当地有气势。每个站名都有如朝鲜电视台的新闻播报一样，无不是激情四溢、斗志昂扬的革命口号和政治词汇，都是一些复兴、荣光、烽火、凯旋等战斗词儿，它跟地面上的地理位置真的一点联系都没有，估计在全球，那也是独一无二的了。

平壤地铁站的装修那是相当地豪华。我没看到也不知道其它的车站是什么样，但是安排我们进出地铁的复兴站和荣光站，看起来就是高大上的样子。高高的欧式穹顶，富丽堂皇的水晶吊灯，墙壁上是超大幅的壁画或浮雕作品，内容多是伟人父子指点江山，或革命群众投身社会主义建设。时不时地还能见到大幅的红色标语，即使不懂朝文，依然能够判断出其中必有的“伟大、万岁、元帅、将军、革命、胜利”等词汇。

平壤地铁那是相当地深。进入地铁站，从地面踏上自动扶梯都有些眼晕，如果有恐高症，那肯定会缺乏站上扶梯的胆量。因为平壤地铁的自动扶梯实在是太高太长了，从地面到站台，乘坐扶梯大致需要2分半到3分钟时间。我粗略估了一下，自动扶梯大约150多米长，净高就得将近100米。乘坐地铁的第一感觉就跟进地道或下矿洞似的。这样的地铁应该也是战备防空洞。好在扶梯两侧隔一段距离，就会有一个小音箱，一直在播放着朝鲜民族歌曲，虽然听不懂，但坐着扶梯听着歌儿，也不会觉得时间长。

有些陈旧的地铁车厢

进入地铁车厢，感受还是相当地不错。车厢一端门楣上悬挂着领袖画像，伟人父子开怀地笑着，目光慈祥地看着人民。美女乘务员身着制服，和蔼可亲，也很养眼，看得出是优中选优，都和大街上的女交警一般。地铁车厢内突出的是“敬、静、净”。乘客相见，微笑致敬。车厢内人不多，十分安静。车厢虽说有些旧，但是干净整洁。习惯了国内地铁上的嘈杂，乘坐平壤地铁竟多少有些不自在。

大幅壁画

从荣光站下了地铁，朝鲜导游一脸骄傲地介绍到，“平壤地铁是1968年开工的，到1973年我们就实现了地铁一期通车。在平壤地铁通车的当天，我们的伟大领袖金日成主席就向世界自豪地宣布：平壤地铁是我们朝鲜人自己设计、自己制造设备、自己施工建设的一项伟大工程。”

“真的啊？那朝鲜可是够牛的！”乘坐了平壤地铁，想到朝鲜人民能在60年代末就有如此的伟大成就，而那个时候北京地铁都还没开通呢，我和一众游客都不禁深深感叹。

可是，当晚回到酒店后，和中方导游闲来聊天时，听到的却是截然相反的结论。“你别听他们瞎吹，平壤地铁那可是咱们中国援建的。太细的过程我说不好，但中国援建这件事确凿无疑。”

“中国援建的？那怎么说是朝鲜自己建的呢？”

这样的疑问一直萦绕在脑海里。直到有一天，看到了一份杂志记载的回忆资料，才拉直了心中的问号，平壤地铁实实在在就是中国援建的。

资料记载，1966年金日成访华时，参观了正在秘密建设中的北京地铁，金日成随即向中国政府提出援建地铁的要求。经毛泽东主席批准，先人后己，暂停北京地铁项目，优先、无偿援建平壤地铁。

1968年，平壤地铁开工。中国派出两个师数万人的铁道兵，以及大批的技术人员赶赴平壤，全力施工建设。那时，还没有盾构机这样先进的大型地铁掘进装备，对于当时机械化水平较低的中国铁道兵部队来说，施工难度之大可想而知。平壤地铁完全是靠中国铁道兵一锹一镐的人工挖掘，极为艰难地完成了掘进任务。中国又无偿地援助了全部结构工程、车辆、控制系统和机电设备。

更为过份的是，为了显示朝鲜社会主义制度比韩国社会制度优越，朝方又额外要求中国铁道兵务必抢在汉城地铁通车之前，实现平壤地铁通车。在这种情况下，中国铁道兵部队在原本十分紧张困难的施工状态下，艰辛负重，昼夜奋战，终于在1973年9月6日胜利实现了朝鲜第一条地铁线路通车，真就比韩国汉城地铁提前了一个月。

时隔43年后，  在2011年的一次国务院新闻发布会上，商务部副部长傅自应道出了实情：“长期以来，中国对朝鲜的援助主要集中在工业、农业等一些生产领域，还包括一些基础设施的建设，比如平壤的地铁就是中国政府援建的。”

现在回想起来，当初我们只是看到了朝鲜平壤地铁的富丽堂皇，而不知道那些背后的故事，那些隐藏很深的历史，那些极具时代特征的东西。我们不知道为了中朝友谊，有多少中国普通民众勒紧裤腰带，口挪肚攒地支持朝鲜建设，我们不知道有多少中国铁道兵或是中国技术人员为了这条地铁流汗流血甚至是献出了年轻的生命，历史已然成为了历史，我们现在知道了平壤地铁是中国铁道兵部队的丰碑，是中国人的杰作，我们有理由也应该有勇气，自豪地发布。