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请给孩子一个安全头盔

2022-07-18  本文已影响0人  英歌h

文/英歌h

昨夜一场狂风骤雨,终于给桑拿天降了温,带来久违的凉爽惬意。下班后,饭都不想吃,骑行沿江边风驰电掣,绕行十公里回家。

骑在市区非机动车道上时,暮色渐浓。一辆电动车从我身边驶过,后座的小女孩突然伸手去够什么东西,骑车的妈妈一打转向,车子斜插到我前方,距离也就两三米,我猛然握紧手刹,车子骤然减速,平地弹跳一下,再用点劲,车非翻倒不可。后背本没汗,这一惊,反倒惊出一身冷汗。

小女孩没戴头盔。

骑至前方十字路口,又见一辆电动车带孩子的。这位年轻的妈妈真是奇葩,虽然戴着头盔,却趿拉双拖鞋,最令人大跌眼镜的是,她前胸后背绑着两个孩子!

紧贴前胸的,是位貌似两三岁的小女孩,脸贴着妈妈胸口;背靠背的,是位貌似四五岁的小男孩,小男孩手扶着车后座伸出去一大截的车筐。

这明目张胆、招摇过市的架式,当警察叔叔都放假了吧?这么明显的违规行为,居然没人管,首先,儿童乘坐电动车也得戴头盔;其次,一辆电动车只可携带一名12周岁以下儿童上路。是这位年轻的妈妈不懂,还是明知故犯,不以为然?

绿灯亮了,她扬长而去,舒爽的晚风中,两个孩子兴奋地绽开笑脸……

据中国疾病预防控制中心发布的《中国青少年儿童伤害现状回顾报告》,道路交通伤害是我国1至14岁儿童的第二位伤害死因,学龄前儿童与小学生群体因交通事故的死亡人数每年超过1000人,受伤7000余人。涉及小学生交通事故致死原因中,颅脑损伤占74.08%,其次是胸腹损伤和创伤性休克,分别占10%、5.4%。其中乘坐电动自行车不佩戴安全头盔是事故的众多诱因之一。

2021年9月,国务院正式发布《中国儿童发展纲要(2021——2030)》,其中新增加了“儿童与安全”专项领域,并将“推广使用儿童安全座椅、安全头盔,儿童出行安全得到有效保障”作为该领域的主要目标之一。

据相关统计,电动自行车事故大概占到交通事故的五分之一,受到的伤害很多是颅脑损伤,大部分是因为没戴头盔 。目前全国小学生乘坐电动自行车出行比例越来越高,比如在北京约占38%,上海约占42%,杭州高达50%。佩戴高质量摩托头盔能有效减少头部伤害,将死亡风险降低40%,将严重伤害风险降低70%以上。

年轻的家长们,带孩子上路,请给他们一个安全头盔!

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