美团之后，谁会拥有下一张入场券？

9月24日，美团点评上市五天后，股价企稳，稳定在69港元。目前美团点评市值3788亿港元，换算成美元超过484亿美元，超京东100多亿，堪称是中国第四大互联网公司。

此前，美团点评上市时，王兴将今日的成功“归功”于乔布斯。“今天还要感谢苹果公司和乔布斯，如果没有智能手机，没有移动互联网，美团今天所做的事情和这一切成就都是不能实现的。”

iPhone的发明，在全球开启了轰轰烈烈的移动互联时代。由此衍生的大小移动互联网巨头，在接下的10年，陆续上场，这次上场的是以生活服务美团，500亿美金的市值，一举超过成名已久的小米和京东两大巨头，直逼BAT。

王兴的成功，是移动互联网时代，线上线下相结合的、多元场景布局的成功。

早在2017年，互联网女皇就已经揭示了互联网线上渗透率、到达率封顶的未来。此后，流量开始由线上触及线下，百货、商超、零售开始线上化，以吃喝玩乐出行为核心的线下场景得到丰富扩展。

共享单车、共享充电宝、无人货架等服务，在这样的大背景应运而生。以街电为例，2018年3月，街电宣布完成6000万用户积累，一年内用户增长60倍以上。5个月后，入驻支付宝一周年的街电，在小程序端积累用户超过5000万。移动用电需求的刺激下，这一数据还在不断激增。

生活服务的线下场景很快就引来了BAT等互联网巨的关注。“未来十年二十年不会再有电子商务一说，只有新零售。”2016年，马云抛出新零售定义后，阿里的线下化场景延展随之展开。

场景扩张变革了生活方式，新的赛道随之形成。

网约车用户数量在2018年达到1.4亿，共享单车投放量过千万。2017年初露头角的共享充电宝，一年时间就已经遍及数百城市，成为用户出行刚需。支付宝在8月公布的官方新闻显示，街电在支付宝小程序端一年积累用户超过5000万，位居共享行业第三。

打通新赛道的关键，是连接。

ofo能在三年时间内，覆盖250多座城市、投放千万辆单车，很大一部分原因在于连接了生活服务的各个场景。共享单车在交通上帮助线下场景完成了短途连接，而共享充电宝则解决了线下场景连接的用电刚需。

美团借助移动互联网打造的场景消费热潮，使得消费者在线下生活服务场景的停留时间正在被不断延长。场景消费的推动下，新零售生鲜店、共享单车、网约车开始取代传统购物、出行方式。当手机可以遥控这一切，户外用电需求必然飞涨。

以共享充电宝的头部玩家街电为例，截至今年3月，其用户累积超过6000万，一年增长达60倍。据不完全统计，2017年还在一线城市基础场景递推的街电，在2018年已经先后进军机场、医院、高铁等高流量场所，覆盖200多座城市。

即使如此，共享充电宝仍供不应求。微博上，用户习惯以街电作为共享充电宝的代名词，进行各种意见反馈，如“增加柜机数量”，“增加场景”，“在运营商营业厅和各银行多放一些”。

街电随时可充、随取随用、用完即走的逻辑，加之支付宝小程序扫码可用免押金的操作，对用户而言有着不言自明的吸引。

而这种高频、刚需的商业模式，恰好迎合了线下场景的线上趋势，和用户轻量化的出行习惯。

摩拜并入美团入口，哈罗接入嘀嗒和首约，垄断90%网约车市场的滴滴打车同时出现在微信和支付宝二级端口，都是基于同样的逻辑。

值得一提的是，在与支付宝合作后，街电一年内便积累下5000万小程序新用户。

德勤中国最新发布的报告显示，5年后生活服务市场整体规模将达到33万亿元，其中生活服务电子商务市场有望超过8万亿。

而以生活服务为业务核心的美团点评赴港，无疑证明了这一市场中仍有无限潜能。可以想象，连接6000万核心用户的街电，在生活服务场景扩张下，将迸发出更大的市场潜力。就如同串联起不同生活场景的滴滴，在人们出行需求密集增长后，也会在存量市场中挖掘出更多价值。

场景消费巨大的市场蓝海下，新独角兽的入场券，才刚刚发出。

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