头等舱共享按摩椅打响补贴大战

       在互联网时代，都流传着“得用户，得天下”的行业规则，对客户的争夺，大家从来都没有停止。

       故事一滴滴6年烧掉了1500亿

2012年开始，滴滴和各大网约车展开了堪称互联网史上最疯狂的补贴战争，至此到今年，滴滴才算暂时坐稳出行帝国的江山。

       故事二美团饿了么百度外卖的百亿烧钱大战

2015年，外卖补贴大战战火弥漫，在白领们5块钱吃一顿丰盛午餐的背后，是百度外卖的黯然陨落。如今在疯狂的补贴政策下，美团外卖、饿了么才逐渐形成双足鼎立的局面。

       故事三共享单车大战前后补贴100亿，

2017年，小蓝单车、ofo小黄车、摩拜单车等等疯狂融资，纷纷推出各种免费骑行和低价年卡。然而在疯狂的补贴政策下，整个共享单车行业，最后都没有一个赢家。

       2018年，互联网的补贴大战终于烧到了共享按摩椅？

从2016年开始，全国的电影院、商场、酒店、高铁站、机场、旅游景区陆陆续续出现了大量的共享按摩椅，为外出旅游、消费、工作的人群提供自助按摩服务。由于项目本身具备非常好的盈利能力，共享按摩椅被自助设备行业人士誉为“最赚钱的共享项目”。

       经过2年多的行业发展，2018年中旬，全国有大大小小的共享按摩椅品牌约50多家。其中头等舱互联、摩摩哒、乐摩吧、爽客等四家巨头，通过各自的优势渠道，占据了整个市场80%的份额。

但是随着场地成本逐步升高，优质场地越来越少，四大巨头对场地的争夺愈发激烈，大家争夺场地的方法也各不相同。

摩摩哒通过给场地方增加租金的方式，争取新一期的大合同。

爽客通过给针对重点场地公关，争取新一期的大合同（主铺排椅）。

乐摩吧继续通过代理商在区域市场的强关系，跑马圈地。

头等舱互联通过自己的直营团队，继续深挖市场。

       然而最近，小编从行业内人士内了解到新的消息：四大共享按摩椅巨头中，唯一获得专业VC风险投资的共享按摩椅企业——头等舱互联，率先推出补贴政策，打响共享按摩椅行业的补贴第一枪。

       据行业内人士透露，头等舱互联本次补贴主要是针对共享按摩椅的代理商，用互联网企业价格补贴的方式和传统按摩椅工厂争夺市场份额，将原本就成本价出货的共享按摩椅，再提供每台几百元不等的补贴，最高单台补贴720元。这个价格远远低于市场同行的整体出货价格，这种补贴行为，相信会引起其他品牌和按摩椅工厂的关注！

       小编就本次补贴政策，经过多方打探，最后电话咨询头等舱互联的黄经理（13750042882）。对方透露，本次补贴活动，是公司一次战略性亏损，主要目的是为了争夺更大的市场份额，已经获得：以真格基金（徐小平）为首的5大VC风险基金的支持，首期补贴总额预计1个亿，如果市场发展良好，将有可能继续追加补贴，公司目标正在快速完成B轮融资，到时将会引入资金量更加充足的VC风险基金。

       小编总结：本次头等舱互联针对代理商的补贴，对于共享按摩椅行业的代理商来说，是一次非常不错的利好消息。毕竟经过2年的时间，很多第一批投放下去的共享按摩椅，都有更换需求，如果代理商的采购成本降低了，有助于节约资金以及加快投放速度和扩大投放规模。