为什么每一个app都有一个社交梦
智人最重要的能力是虚构故事,所以每一个APP都有一个社交的梦,每一个产品经理都有一个社交的心。可是为什么很多大公司都做不成社交,未来的社交帝国又在哪里?
1 什么是社交?
指社会上人与人的交际往来,是人们运用一定的方式(工具)传递信息、交流思想的意识,以达到某种目的的社会各项活动。当今时代,经济和社会环境的变化使得人与人之间的交往显得更加重要。因为我们只有不断地与各类人员进行交往和信息沟通,才能不断地丰富自己、发展自己、扩充自己。
从上面的定义我们可以看到社交中很重要的是人与人的交往和信息沟通;人类从游牧社会、到农业社会、工业社会,再到现在的科技社会,知识结构在改变,沟通方式在改变,所以社交也在改变,如果只是用现在的语言重新包装了一下原始动物的某些需求,这也太肤浅了。
如果把社交认为就是这样赤裸裸的挑逗,更是低贱了。
表面上看着很热闹,切中了大批单身狗的诉求,但同时给企业经营带来了很多麻烦,给用户不应该有的价值导向。
2 为什么要做社交?
一个公司之所以要做社交,无非有下面这三种情况:
1、 老板有一个社交梦
成功的互联网公司,比如Facebook,腾讯都是在做社交产品,都是覆盖了10亿用户,然后变成了“连接器”。那我们公司的产品未来能不能也把用户聚起来,变成一个社交产品呢?
自信的老板都会说“nothing is impossible,just do it,不要和我讨论产品”。
这个时候社交就是一个梦,就是希望能证明创业决策正确的梦,就是有一个告诉别人我的创业是有理想的。
2、 公司有一个社交梦
现在的创业,如果不谈点人工智能,不谈点算法推荐,好像都不好意思打招呼,那么社交故事就是一个很好的一个落脚点,因为有了用户,所以有了社交,因为有了社交所以无论是大数据,还是算法推荐都变得顺理成章,变得理所应当。
一个面向C端的产品,如果有了社交故事,可以增加估值2-3倍,因为用户的活跃度、用户的留存、用户的付费率都提升了很多。一个面向B端的产品,如果有了社交故事,可以增加估值5-8倍,因为别人都没有这个模式,商业模式的革新至少是甩开竞争对手一个量级的。
所以能编好一个社交故事,将给资本市场带来无穷的想象空间。
3、 产品有一个社交梦
产品经理最怕的就是想成为大神,因为你大神是靠这好产品封神的,并不是先封神后有好产品的,所以模仿大神的路其实并不现实的。
为什么说产品经理自己觉得社交是未来呢?因为人都需要社交,而前面还有很多社交成功的案例,所以社交才是未来,哪怕是未来人工智能时代,机器只是取代了一部分工作,机器不能取代人类的创业,更不能取代人类的社交。
当然也许你没想过这么多,你只是觉得想做社交而已,那就更能说明是普通产品经理的视角。
最难以抵挡的诱惑就是对未来的幻想,而对社交梦的幻想都是建立在当你拥有了社交之后。
3 曾经为社交梦努力折腾的人
Google2011年6月推出google+,作为打败Facebook的战略产品。2015年分拆了业务。转型
阿里巴巴2013年9月推出来往产品,希望在淘宝旺旺之外继续拓展社交可能性。2015年改名点点虫改名
阿里巴巴2016年11月推出支付宝生活圈(校园日记、白领日记)仅两天就关闭了。关停
微软2007年进入中国,MSN+MySpace+Hotmail 豪华阵容,运营失败,2011年后陆续关闭业务关停
中国移动2007年发布飞信,曾经是大学生群发短信的利器,如今也是艰难运营维持
小米米聊因为不擅长做陌生人社交迅速被微信赶超维持
网易网易泡泡,早期的社交工具关停
还有很多社交产品,最后都被QQ和微信一统天下。当然也有像陌陌、探探、钉钉、子弹短信这样的某个细分领域的社交产品能够突破重围。
为什么大厂做社交都失败了,而小公司能够成功?很重要的原因是小公司只有社交,大公司有太多选择了,如果做成了那就气壮山河,如果失败了也可以接受试错成本,就怕还有一些公司苦苦坚持,食之无味、弃之可惜。
每一个APP都有一个社交的梦,每一个产品经理都有一个社交的心。最后谁来社交呢?
4 为什么滴滴做不了社交?
社交既不是滴滴的铁锹,也不是滴滴的金矿,滴滴的用户行为路径就不适合社交。
1、 滴滴的核心生意是需求匹配,不是社交
滴滴以规模和增长作为公司发展的衡量尺度(道歉后才放弃这个原则),滴滴就是一个很正常以盈利为目的的公司,滴滴完成了车辆的规模化供给,车辆的数字化调度,用户的高速成长,整体服务质量的持续失控。
嘀嘀打车的愿景:成为全球最大的一站式移动出行平台。
嘀嘀打车的使命:让出行更美好。
滴滴的科技愿景:“AI for Transportation”(AI变革交通):打造一支世界级的研究团队,同时和全球人才及科研机构合作,拓展技术边界,在大交通和智能汽车行业建立中国和新兴市场的领先地位。
这一切美好愿景都和社交无关。
2、用户对于滴滴的认知是什么呢?
滴滴称为手机“打车神器”,是受用户喜爱的“打车”应用。目前,滴滴已从出租车打车软件,成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾。
3、产品经理对于滴滴的认知是什么呢?
通过大数据对用户进行画像,以大数据为驱动力,为用户做出更精准的需求匹配。
4、社会对于滴滴的认知是什么呢?
合法合规经营才是保障乘客安全的“护身符”,也是缓解百姓“出行难”“打车难”的关键,更是经营者必须遵守的“底线”。
这么多人排队,高峰时段,雨雪天气还要加价,都需要滴滴更好的解决
5、 滴滴没有做社交的用户路径
滴滴的供给和订单是在线上完成,履约是在线下完成,履约的核心是服务质量,比较适合峰终定律的践行。所以在履约的过程中硬生生的加入用户社交是不成立的。
并不是每个乘客都喜欢上车和司机聊天,下车还要和司机交友的。更别说指望茫茫人海中,我们曾经坐过同一辆车的交友缘分。
如果非要认为这样的场景是有社交基础的,那外卖小哥和快递小哥敲门以后说一句“交个朋友吧”,你怕不怕。代驾司机在你喝的烂醉的时候说一句“你今晚住我那里怎么样”,你怕不怕。
不是因为你生产了铁锹,所以才有了金矿;不是因为你做了社交,所以用户才传播滴滴打车。
5 滴滴应该做的是什么?
滴滴要回归业务本质,评价体系不代表社交体系
我不知道为什么程维会同意顺风车要做这样的社交方向,太不可思议了。
本质上,顺风车也是出行的一种方式,长期的目标也就是形成固定路线或者固定客源,仅此而已。如果顺风车变得“全市都顺风”那就和快车、专车没区隔了。
那形成固定路线,固定客源,这件事情更需要的是评价体系啊
评价这个出发的时间点,驾驶的技术,车况,评价车主是否是有话题聊聊天就可以了,难道真的要互相打标签,有钱没钱,好看难看,住什么小区,车值多少钱么?难道真的对相亲成功表示荣幸?这是公司的价值观么?解决大龄剩男剩女问题么?
评价体系是给其他用户看的,是让其他用户在做决策的时候能够有更多的参考,是促进系统自我进化的反馈机制。
社交体系是给其他用户玩的,是让其他用户感觉更有趣,但是并不能帮助用户做出正确的决策,不能保证顺风车的核心体验的顺畅。
所以顺风车需要的是评价体系,而不是社交产品。
6
未来的社交帝国到底在哪里?
滴滴的总经理居然还出席了顺风车主的婚礼,这产品导向,这价值观导向也真的是前无古人后无来者了。滴滴是希望成为打车界里的非诚勿扰么?
知名航旅类App航旅纵横6月份的时候也被曝光,可以看到其他乘客个人信息和特征标签,比如住在哪里、经常到哪里去,一目了然,而且还能够向对方打招呼、私信等,俨然成为一款交友工具。
外卖App上,可以分享自己今天点了什么;在订票App上,不小心就被拉进了同城旅游群,还给你安排了导游;在读书App上,还可以互相评价甚至私聊。
这些社交梦的假想都是很出乎意料的。
是什么场景或者理由让大家会对社交有如此强烈的假想呢?可能有下面三点原因:
1、 获客成本太高了,好不容易获得的用户,需要好好利用
2、 用户为什么不能有一些互动,为什么“独乐乐”不能变成“众乐乐”,你看百度贴吧,你看天涯社区,你看知乎,你看雪球
3、 公司未来要靠什么盈利,如何能够掌控C端用户的数据。
如果真的要做一款社交产品,那社交一定要对产品有驱动力
社交产品的核心点是:
A、 拉新用户的边际成本降低
B、 基于信任的用户转化率提升
C、 产生有价值的社交货币
成人教育这个领域具备了这样的条件:
1、 成人教育现在越来越被焦虑的一代所接受,都怕自己被快速进化的社会所淘汰,所以学英语、学健身、跑步群、减肥群、职业教育、专业教育、幼儿教育等等主题都被大家热捧。只要你能找到用户的焦虑,你就能贩卖成功学。
2、 成人教育只是切入点,成人之间有了同学的信任基础后,还有更多话题,婚姻、家庭、亲子、教育、旅游、聚会……,转化率都是非常高的
3、 以兴趣切入、以情感落地、以生活支撑,能够产生非常有价值的社交货币。
所以未来的社交帝国可能在成人教育。
1、 成人教育领域的社交是基于人的需求,情感需求,信息需求
请允许我搬出马斯洛,当然你说普通产品经理也可以想到这些,我不反驳。我说的是在什么样的产品场景下,你需要社交。还是你需要创造一个社交场景。这个很重要,用户有情感需求,有自我实现需求,但不意味着一定要在你设定的这个产品场景下。
A、 情感需求,用户迷茫,用户孤单,用户需要得到社会认同,需要得到社会地位,社交地位的时候,用户才会在这个场景下需要去互动。比如说直播,游戏,可能有主播面向所有“屌丝”,可能有“工会”承载了玩家的情感交流。
B、 信息需求,用户需要确认,需要认同,需要答案,解决的是自身的问题,比如知乎、百度知道、贴吧、虎扑等,用户自然而然的产生了信息共享、信息传递的需求,自然实现了意见领袖的梦想,达到了自我实现的境界。
所以是先有了产品,有了用户需求,然后才形成了社交。
成人教育领域大家有很强烈的交流的欲望。
2、 社交本来就是成人世界中重要的行为,所以也可以成为核心驱动力
社交最好是整个生意模式中重要的一个环节,比如拼多多,云集。社交提升了效率,聚集了需求,推动整个生意发展,而且越是社交聚集,规模效应越明显;
再比如说微信,微博,本身就是一个双边网络效应,越是有更多的好友使用这个工具,越能显示出社交的威力。
然而有一些产品,社交不是核心驱动力,比如toB的订货平台,你没办法想象买家为什么要聚合在一起,因为买家都希望只有自己找到更低价的进货渠道,如果所有人都找到了,未来竞争的优势如何保持呢?就算真的聚到一起,应该是拼团的需求,而不是社交的需要。
成人教育以社交为驱动力,带来的是更大的生意空间。
未来的社交代表了未来的社会结构和社交阶层的固化,
未来的社交代表了未来信息沟通和情感沟通的变化,
未来的社交代表了未来人与人的共同想象的认同。
作者:Eric,顶尖产品思维主理人