离飞回国也有快一个礼拜了，记忆要被琐事冲淡了。所以趁着看照片还能回忆起来，把此次新西兰游记好好整理出来。

大概是要做成半攻略性质的游记，所以还是按照流程来走。

前期工作：

这次去NZ，主要还是因为女票中的草，心心念念的出国旅行无从着落，正好有这么一个八字相合的英语国家，于是便提前3个月左右开始做了攻略。

签证护照

护照自己到派出所办理点照个相交个钱就可以寄到。新西兰签证最方便的地方就在是电子签证，全程只需要网上提交扫描件和填写表单，然后大概2-3天就会给你发approval信。自己打印下来给机场出登机牌用，入境时候系统里已经有了你的签证信息。

线路规划

然而新西兰好像还是挺偏远的一个地，国内也不能算热门的目的地了，资源还是有限，基本能确定的是：1.南岛比北岛好看2.不开车基本没法出行3.机票住宿提前订能够便宜许多。

首先想到的是往返的机票，好在我们提前了将近一个月（2017.01.11）定了机票，以下是两个人总共的往返机票花了差不多一万出头（寒假，所以都从上海出发）

往返机票

然而，失策的是从北岛飞南岛的机票定的太晚（2017.01.31）每个人多花了RMB300元，事后由于坑爹的捷星航空托运行李额问题，其实每个人多花了RMB1000元。

所以大家如果要北岛飞南岛：1.选新西兰航空2.提前至少半个月订票

这样能把这部分控制在RMB500/人以下。

路线的规划由于考虑到这个季节新西兰可能多雨，南岛西海岸尤其多雨，还存在封路的可能，我们商议后决定放弃夏季的冰川走进腹地，至此，大致上路线规划就完成了。

自驾线路

大致为：

2.4-2.5Auckland

2.6Christchurch

-2.7Tekapo

2.7+2.8Wanaka

2.8+2.9+2.10Queenstown

2.11(Fiordland)Te Anau

2.12(Invercargill)Bluff

2.13Dunedin

-2.13Oamaru

-2.13Timaru

2.13+2.14Christchurch

2.14Kaikoura

2.15Christchurch

显示的自驾路线总长大约为1800km然而事实上我们开了2300km左右。一共加了3次，油整整2箱油。所以啊，出行实际上还是很远的，如果靠坐大巴班车时间和money花的肯定还会更多。

订车自驾

现在携程啥的有免费办理白本国际驾照，只需要提供中国驾照信息就可以免费办理，出个RMB20块的邮费就行

国际驾照白本

本地租车行很多，我们选择了Go Rentals这家，一来是他家便宜，二来是信用卡担保的这一步可以使用非本人的（我们两个都没有自己的信用卡），只需要填一个授权委托单子。而且网上有他家中文客服，比较好聊。

在国内交好定金，带好原件驾照和白本驾照。

住宿预订

沿途把每个地方的住宿定好，基本为booking+airbnb。住宿方面的预定，我们一开始信了booking的邪诺，觉得国外还是住旅店靠谱。然后由于中途行程预想改变我们先去了奥克兰，然而这个季节奥克兰提前一周以内基本没有啥便宜的住宿了…屈就下，使了一把Airbnb，然后，就此爱上了，这个接下来慢慢说。

食材厨具

新西兰饮食以西式为主，大肉大油，主食基本为薯条啥的。据说很多国人容易吃不习惯，原本听客服讲建议带一个一百多块钱的小的电饭煲过去，能够一路自己做饭。然而妹子觉得行李带不下以及害怕到时候不方便使用用电器，就作罢。然而，事后，我们，居然， 还是在那里超市买了个锅。。。泪的教训。至于食材，记住，千万，不要带入境，不然在海关被拦下来罚几千纽币就惨了。那里的超市基本都能买到，华人超市更加是应有尽有。

临时变化与旅程咨询

新西兰的开发策略是将整个国家都变成旅游景点，然后由此带动游客前来刺激消费。所以各城镇都有咨询中心，分布最广的自然就是i-site，认准绿标，这里常常还会有中文接待员。需要临时决定一些短途旅程自然是最佳选择。

其他

防晒一定做好，就裸晒了一下午导致我蜕皮到现在。

新西兰电线插口均为国内三线插口，建议带个便携有USB的插线板。电压为240v左右，大多用电器自带的变压器范围可以使用。

新西兰是风光大国，千万不要吝惜你包里相机的空间，这次我带了数码A7r+2镜头与胶片哈苏500c+2镜头，重死。

出发：

02.03我们就各自出发赶往上海，最后晚上在上海浦东碰头。

02.04上午九点多的飞机飞往香港中转，记得各种需要免税店代购的一定出发前就买好寄存，否则回来的时候那个免税店凄凉逼仄得让人想哭，居然在国内出发口遇上了清华同学菲姐，她们一家也要出国？然后仔细一问···她们也要去香港？？？也要转去新西兰？？？？？？这。。。当初发票圈问有没有同行时候人呢？

各自到香港一起吃了顿饭，就要坐11小时的飞机了···不得不说香港航空的空乘都很帅，然而空客系列的飞机真的坐的不舒服，半夜还有一次满机舱厕所的恶臭···然后颠头倒脑地，两个人在当地第二天早晨到了奥克兰。

02.05昏昏地到了奥克兰，然后第一件该做的是什么呢？现代人生活最不能缺的就是手机啊，第一时间关飞行模式，到机场店买一张电话卡，有旅行专用套餐，大概是NZD39刀3GB+通话时间，一人办了一张，向家里报个平安。入境时候，工作人员随口问了我一下我是读的什么doctor，我说physics“oh，what kind of physics? Like sportsurgery?”呃，我应该强调是Ph.D的然后是Optics，嗯。。。

不得不说不是什么地方机场都好大的，随随便便就绕出了机场，第一时间在ATM机上取了现金，新西兰Anz与Bnz两大银行都支持银联卡直接取现，当时各种汇率大概接近5RMB兑1NZD吧，Anz机器最多支持取NZD800，所以就吐了我们40张NZD20的纸币。(后来发现这里见到最大面额的也就NZD50)。

出门，懵逼。。。由于在北岛没有计划租车，我们指望能够有公共交通。噢，google了一圈，有一个叫skybus 的，一个成人NZD18，然后单程不论哪里下都是这个价。。。俩人愉快地交了这个智商税。结果由于语言不自信，没有及时地向司机说下车，一口气坐到了终点站，不过司机大叔非常热心，说免费地搭我们回去离住宿点最近的那个站点。

这次在奥克兰的两夜住在Airbnb上定的民宿，没有车的我们俩在大包小包下，走了近4km才到房子附近。期间觉得人烟稀少，简直是来到荒地，然而这可是新西兰第一大城市诶。。。到门口，正犹豫要不要进去院子敲门，房东太太就出来打招呼了，出乎我们意料的，民宿房间非常宽敞干净，房东太太是瑞士法国混血，找了新西兰老公在此定居，与她聊了几句喝了杯茶我们就倒头休息了。

事后才知道我们这里走两分钟就能到达新西兰市内的小火车站（类似地铁），可以直达市中心，醒后当然第一时间去玩下。

整个城市给人一种异常干净的感觉小车站也没人检票，全靠自觉买票。

来到市中心BritoMart站，愉快地发现，商店都关门了？？原来这里4点多店基本就停业了，然而这个南半球国家就算在北岛，这个季节日落也在8点半啊。于是就。。。只能一路逛逛逛了。

牛排超大份量

还好找到了一家超级给力的牛排馆，所有排类都是RMB200块，然后沙拉小菜无限量，然而真正给力的是这个肉的质和量。饿了一天的我们被狠狠地喂养了一发，那肉，感觉有一斤多吧，就经过简单的煎烤粘上盐的滋味，不可描述。真怕一不当心就变成后边大叔那样。

“傍晚”的奥克兰Britomart

等到我们坐上末班车回到房子，已近十点多了额。

深夜地铁站

02.06来到新西兰的第二天，顶着5个小时的时差，我们两个四点多就起了，愣是不敢出门磨到九点。琢磨出了不靠自驾基本去不了鸟岛，我们只能回Britomart坐渡轮前往Waheke岛。

前往岛上小镇

小镇上去了新西兰第一个海滩

岛上海湾 海边 港口风光

然而Waheke岛真的有点大的，所以，我们用走的，走了一个小角就不得不返程了。

只走了左边一个小角

然后自然是回奥克兰吃一顿饱饱的，就准备去Mt Eden看日落了。Mt Eden是一座死火山，上边有火山口，能够俯瞰奥克兰全市，坐小火车几站就到。票价依旧是2人NZD11刀。

很惊喜的是在Mt Eden拍到了绝美的风光

奥克兰俯瞰 么带反光板 日落光影 落日剪影

山上有个和接下来Bluff一样的距离指示桌子。

Beijing10407KM

然后就回家准备赶明早的飞机了。这里必须要感谢下房东家，房东丈夫帮我们打电话定了凌晨出租车并且承诺如果没能按时来接我们的话就亲自开车送我们，真的想念他们一家子。

02.05五点钟早起，赶到奥克兰Domestic Terminal这时候，上面说的坑爹捷星航空怒刷存在感，捷星航空作为廉价航空的定位，是没有，行李额的，也就是说如果你有需要托运重量的行李···需要额外交NZD70刀的费用，然而我们两个的箱子都超过了可以随身携带的7kg，wtf成功失去NZD140刀。

飞机飞到基督城很快，只需1h20min，落地后，按照客服给我的指示，坐上租车行的摆渡车前去顺利提到了车，我们在国内顺利换了丰田卡罗拉3厢，唯一带倒车后视镜的款式。毕竟，我随身携带的老司机驾龄只有一年，国内也只是刚刚可以上高速罢了，回想起来我敢怂恿她去开车也是够勇敢啊。

居然一路几乎没有存下爱车照片

于是磕磕绊绊开到了住宿处。这里有一个有趣的细节：在新西兰基本没有人会响喇叭，完善的交通让路规则让新西兰窄窄的车道少有拥堵与失序，然而司机车技普遍高超，有序带来的就是高速。租车行的人说如果不是你犯了大错，基本上是不会按喇叭的。额，我们从机场旁租车行开到住宿地点2km左右，被人响了两次喇叭···哈哈哈，不错的开头，好几次还把雨刷当作转向灯打起来了。

不料这次booking旅馆也是一家bnb民宿，不过体验是极棒的，因为遇到了一队从年前就一起玩到现在的成都阿姨，为我们各处种了草，但也提前警告我们Kaikoura公路因地震损害需要封路和时段绕行，这是个惊险的伏笔啊。

当晚做了一顿奇怪的煮面 基督城海滨暮色

倒头就睡，起来买上些必需品像是洗衣粉和随车饮用水，回民宿做了白煮青菜拌意面加水煎蛋，这个意义上看带厨房的民宿绝对是出去旅行时首选，因为一是大肉吃不消，二是实在花销有些大。

02.06正式南岛旅行第一天，为了适应南岛驾驶，我特意安排了第一天总程400km+的路线，途径Tekapo，前往Wanaka。

刚出发时候天气阴沉起来，半路开始飘细雨，渐渐往山里开，雨开始缓一阵急一阵，时而冲的玻璃也看不清楚。好在进山路线车不及沿海highway疾驶那般多，一路在副驾指挥看路也好不幸苦，事后被老司机归纳成“瞎bb”。唯一吓人的老司机第一天开车高速上入弯出弯时机都有些把握不准，旁边吼得我冷汗直冒，没开过车我也坐过车呀…一次右转不足差点撞山后，老司机终于听我的建议提前入弯，延迟出弯了。

Tekapo铁桥 云从谷间流溢出来，大概是为我们挡住了风雨

到达Tekapo，两个人都吓得软软地走下车去，幸运的是从这以后一路虽然我们都被云雨赶着走，却没有被追上。此时原先的雨云被Tekapo周遭的山挡住，远远看到稍有些云从远方的山口满溢而出，突然就觉得自己这个线路选的真是太有眼光。（不过就是在Tekapo拍的照都是胶片，暂时还传不上来）

拍完一圈美景风光，也是大中午可以吃一顿了。新西兰有趣的是景点不宰客，相比城市也好乡镇也好，就算是大名鼎鼎Tekapo湖边也好，cafe餐馆里各类餐点价格基本是一致的，在湖边cafe吃到了石烤牛排，石头上铺满了餐盐，一点点把大块的牛排烫熟，一点点切下吃掉，看得馋死¯﹃¯

然而我是吃汉堡的那个

吃饱，继续上路，老司机下午乖了很多，两个人扛着疲累，一下子就开到了Wanaka镇。这次选的算是我们此行最好的住宿，是一家高尔夫球场改建的小屋旅馆，上下两层带厨房和草场。于是两人也就忘了饿也忘了累，赶紧拍一圈。

新西兰小记 帆帆表示住的超开心 新西兰小记

去镇中心New World超市买了食材，晚上亲自操勺做了一顿西红柿炒蛋，闷了一锅饭。吃的是挺舒服，就是这里天黑就真的很晚了啊，吃完看表将近11点。

由于Wanaka离皇后镇很近记得好像80km左右，我们计划把这天留给Wanaka，到镇中心i-site咨询了步道位置，两人经一番高速逆行曲折终于找到了Roys Peak的上山入口。

新西兰小记

这里，我们隆重介绍下新西兰又美又坑的步道。在NZ基本上景点不需要买票也不用花钱，政府会修缮各种景观步道，游人只需要自己准备装备就可以自行徒步或者骑行。这条Roys Peak的咨询点建议时间是5-6h走完来回，我们两个心想自己平时算是注意锻炼，两三个小时打个来回不难吧。

但是，这是个可怕的错觉啊！

我们忘了自己是在一个欧美人为主的国家，那这个步道的估计时间自然也是按照西方人体质来算。而且步道可不是那种修好了地砖台阶甚至是木质栈道的步道，是碎石杂草和坑洼遍布的斗坡山路，是斜面哦，上山时候觉得各种小腿被上坡的大角度拉的生疼。再是由于整座山的山面十分陡峭，山路的设计基本是按照z字形走向，虽然山峰高度只有1.5km步道却足足弯弯扭扭长达将近10km啊。

谷间风光极美 然而山道极坑

最终我在1300m坐下，帆帆登顶被冻傻后折返。两人一瘸一拐回到山下停车点时，果真已经过了5个小时，这是已经下午5-6点了，你看的没错，两个不知天高地厚的选择了在大中午上山…此刻，居然还有游客在从山脚出发…我们只能祝他们夜游好运了。

回到Wanaka镇中，两人意外地吃了晚餐才上路。上车时候，两人因为体力付出已经相当困了，然而接下来的山路却让我们困不起来了。从Wanaka开往皇后镇的是新西兰最高的山路，然后进山出山的各种急弯尤其多。待到下山时，更是各种建议限速15km/h的6连发夹弯。当时我就称此为秋名山了，成功下山的前一天还不会过弯的老司机被我称为车神。后来我才知道这辆丰田卡罗拉正是当年AE86的后续款式，果真是藤原帆。

新西兰小记

到了皇后镇湖边的民宿，这次民宿也是全程中非常满意的一间，阳台风光如实描述，到达时夕阳映山，是不是很惬意。

风光极好的民宿房间

此次有个小插曲，我们老司机做空心菜…把洗洁精当作了色拉油加进锅里炒了空心菜…可怜了死贵死贵的空心菜啊…

委屈巴巴的老司机

所以以后做饭还是我来吧，不然俩人有生命危险…

看看我在Wanaka做的西红柿炒蛋和米饭多靠谱！

新西兰小记 新西兰小记

02.08这天呢…两个人昨天爬山的后劲上来了，两个人都腰酸背痛腿抽筋…就算昨天在房间里的按摩浴缸泡过也没有什么缓解。由于要进皇后镇，考虑到皇后镇比较繁华，不好停车，我们就近做了住宿旁的11路公共巴士去了镇中心。在此之前我就定好了皇后镇skydive的两个座位，到门店确认后两人决定上山。

在世界冒险之都皇后镇，你可以在市中心定到各种长短途的旅程

发现上山缆车的确是有些贵的，机智的老司机发现了旁边有上山步道！对的，步道！两个人记吃不记打，又从步道上山了，一开始还是林间砍柴道那样的小道，后来又变成大上坡了，上到半山，两人新累旧伤一起上来…约定接下来再也不相信什么新西兰步道了…好不容易爬上山，两人匆匆逛一圈看一转skyline就坐缆车下山了，对的，缆车，最后还是从了老衲，再也不想用陡坡下山了。

出去吃了一顿烤肋排（真好次），到湖边转了一圈，新西兰各种海鸥啥的都被人惯坏了，各种向人讨吃的，画面是很美啦

老司机 喂鸟的大叔也是一绝

然后，就是刺激的跳伞啦。

又回到了门店坐上摆渡车前往跳伞基地。老司机还选择了拍摄套餐，这般美景下跳伞，值了。

新西兰小记 新西兰小记 新西兰小记

还没回味完全，两人就回到了地面门店。回住宿做一顿茄子米粥，累的又睡了过去。

02.10上午两人收拾完毕，驱车驶往峡湾区的Te Anau湖。这次的民宿依旧干净只是没有厨房用，小小的遗憾，于是匆匆定下了明天的游船游览Milford Sound。原本打算租用皮划艇带向导啥的，后来看，没有划遍全程是明智的啊。（对的，两人累的白天又睡觉恢复体力）

02.11两人一早坐上大巴，前往轮渡点。这次选的是Go Orange的邮轮，免费提供船上炸鱼薯条。

峡湾区全年多雨，西面Tasman海常年送来丰厚水汽在峡湾群山阻挡下即时成雨，化作瀑布白线留下山体，常年侵蚀造就了峡湾独特地貌。

各种挂下的小瀑布

沿途礁石上趴着远看像鼻涕虫一样的新西兰毛皮海豹。

像不像鼻涕虫？

峡湾区的云雨还是很带感的

并不会玩胶片机的老司机

这天稍晚，我们前往南岛最南边城市Invercargill住下。（后来在这花了NZD10左右买了个小煮锅）终于走出中部山区，南岛南部也渐渐显露出边陲之地的模样。

02.12匆匆用新锅煮了面和粥，就着皇后镇华人超市买来的榨菜解决了早饭。驾车先到了Invercargill的南部地区博物馆，在馆内i-site周旋一圈，决定前往Bluff也即Invercargill最南部的小半岛，那里几乎是新西兰南岛最南点也是新西兰一号公路的起点，自驾有什么比从一号公路起点的Stirling Point出发更逼格的呢。

然而为了拍个照，我把鞋踩进了泥坑…好难过啊

牌牌上各种熟悉的地方都有数千公里远，正所谓真正海角

在这Stirling Point唯一一家餐厅里吃到了新西兰最好的生蚝，依旧是熟悉的作风，就算在天涯海角也绝不加价。

生蚝汉堡海鲜Chowder 公路的尽头亦是起点

足足犒赏我们的胃后，我们从一号公路起点开始了一路向北的旅程，甩开了从峡湾就追着我们的雨云。到达新西兰教育中心城市但尼丁时候，天光尚好，只是街上人行渐稀，正是扫街的好时候。

但尼丁各种维多利亚时期的教堂和City Hall正适合穿上英伦风大衣，漫步其中 从老照片里走出来的感觉

02.13这预定是我们回到基督城的日子，但尼丁离基督城也足有400km多，好在沿途有Oamaru和Timaru两座风情小镇。

Oamaru以其最佳小蓝企鹅目击点而出名，然而，又一次输给了自己赖的床。到达时已是中午，小企鹅们现在还在远海觅食，只有早上日出前或者傍晚这些小东西才会成群上岸。

没看到小企鹅心情和这只海鸟一样惆怅

Timaru被设定成我们的午饭驻足点，有意思的是这座小镇的风格倒是很对胃口，街道像是法国南部或是意大利那样充满了轻快的颜色。

傍晚，提前来到了基督城，见了民宿房东，便轻车熟路地开往第一天忘记拜访的基督城市中心。

有意思，作为新西兰南岛最大的城市，市中心依然是一副百废待兴的模样。原来这里2011年与2010年的两次地震彻底摧毁了原先市中心建筑。就连地标性的基督城大天主堂也收到了不可恢复性的损坏，成为了飞鸟的巢穴。

教堂的塔楼完全坍了，教会我们不可恢复的含义 教堂房梁上停满了海鸟 六年过去，重建工作依旧遥遥无期

更戏剧性的是我们居然目睹了基督城东部半岛发生了森林大火，这场大火到我们飞离新西兰时仍在蔓延甚至导致了部分城区人群疏散。

隔路观火 大火第一天

基督城中的有轨电车也是一景。

市中心新建的临时商业区Re Start，不过6年也不好叫临时了吧。

又一次有了厨房，两个人兴冲冲下了一顿米线，准备迎接明天的情人节。

02.14情人节，要找寻个特别的地方度过，海边小镇Kaikoura就是极好的选择，继续沿一号公路向北开就到。但是，就在2017新年左右，Kaikoura附近发生剧烈地震，部分路段损坏严重，虽然能够走通，但是晚上需要封闭，这在最后坑到了我们。

进入Kaikoura的地界，就能感受到这里海水的气息。是日天高云低，Kaikoura的海蓝的让人分外舒适。

老司机遇上Kaikoura的海 步道上，手机拍下老夫老妻就是一副油画佳作

定下了下午去划皮艇，两人誓要尝尝纯正的大龙虾。从镇中心开车不到一公里，就找到了我们的午餐点。

RMB300的情人节龙虾大餐 新西兰小记

然后，终于轮到我来坑老司机了，老司机开了一路，表示划船划不动，于是下午的皮划艇要我carry全程了。

上船时老司机内心是拒绝的

但从海面上直接看海，感觉确是大不同的。在帅哥向导的带领下，我们稳稳地驶离海岸。

海上的景色是不同的

驶往远处的石礁，我们听到了换气的水声，回头一看，离我们不到3m一只毛皮海豹正悠闲地翻转游泳。再往石头上一看，上面爬满了正休息着的，翻身的，吵架的胖海豹们。

从皮筏上近距离拍摄海豹们

与我们通行的有两对法国夫妇与一对英国伦敦来的老夫老妻。向导在我们集中观察海豹时，把我们筏子拉到一起，毕竟海豹作为顶级猎食者还是有一定威胁性的。

同行的各位

继续前往远海，海浪波长也变得极长，虽然起伏很大却在海面上很难感受到，连我也开始觉得盯着船上阵阵恶心。

拍摄海鸟让我晕了好一会

划向另一块礁石，我们终于看到了一只孑孑独立的黄眼企鹅，这时向导又指向了我们身后水域，原来那里有一只正在水中觅食的企鹅，让我们悄悄接近，可就在我奋力划浆时候，不知是被海浪颠簸还是由于我划船用力过猛摇晃过大，老司机…被我晃吐了。向导小哥笑称这下让企鹅饱餐了一顿，对哦，今天中午吃的还是大龙虾呢…

老司机上岸一定杀了我

上岸，回到镇中，愉快地发觉自己已经错过了封路ddl，就在Kaikoura解决一顿吧。

好像是唯一一次合照自拍来着？

在镇里点了一个手工Pizza，趁烘烤时间，就着夕阳，两人到海边小道散了会步。

谢老司机不杀

Kaikoura，我们离开新西兰前最后一天也能有如此惊喜。

暮光小镇 像样的火烧云

殊不知，这夜幕等待着我们的，更多是惊吧。

由于海边比较短的highway晚上被封，我们只能绕一个内陆线路，然而由于功课没做好，发现基本是，山路···在不见五指的黑夜里开各种拐弯的山路，此刻无比想念家里的基建狂魔中国政府。

老司机在黑漆漆的山道上几乎都开哭了，一路上遇见各种兔子羊驼路过旁观，在最黑的深山里，南半球的银河边，居然看到了一颗流星，也算聊以慰藉了。

走过最难熬的40km山路，终于进入主城区，我们已经从晚上九点开到了第二天···

送给新手：1. 别开夜路 2. 别开山路 3. 1与2千万别一起做

------

停更

又过了一周多没写

----03.08更新---

接下来其实就是在基督城收尾啦，直到我们离开，基督城的大火愈演愈烈，甚至主城区都能闻到隐隐焦味惹。

飞回上海，回到北京。

终于有机会把胶卷洗出来一波。无奈由于自己冲洗的过于急躁，导致部分照片成像质量不咋地，凑活着看吧，多图杀猫。

因为上传图片尺寸限制，这里胶片的像素数目基本被压缩到了1/5

主要分为Tekapo区

Tekapo 铁桥 云从山里出

老司机自然抓住机会多拍一点

礁上 湖边

峡湾区：

船上 谷里 公路尽头 海角Bluff 林间 Bluff海湾

小小总结

新西兰是一不会让你失望的必去之地。一路上感谢帆帆各处体谅包涵，自己常常啰嗦急躁但最后还是没有被丢在路上。

愿今后依然一路伴你。