路行万里||蛤蟆桥畔的凝思

蛤蟆桥畔的凝思

张范津

临城可谓桥的故乡。

临城人“隋匠李春”在赵州设计营建了被誉为“桥梁鼻祖”的敞肩式石拱桥——赵州桥。

一千多年之后，在李春故乡临城又有一座别样的石桥横空出世。

此桥名曰蛤蟆桥，坐落于午河之上，位于临城县城西北的黑城乡，西连竹壁村，东接魏村，北与辛庄村相望。2008年10月20日被河北省人民政府公布为第五批省级文物保护单位。

蛤蟆桥始建于明崇祯三年(公元1630年)，工竣于清康熙三十年(公元1691年)，距今已有300多年的历史。

为什么叫这样一个卡通的名字？一说是因桥下有一巨石，形似蛤蟆而得名。还有一说，因为这里曾经是蛤蟆仙子与魔怪斗法的战场。

其实，清康熙三十年版《临城县志》所记此桥名曰“蝦蟇（xiā má）桥”，也许后来蝦蟇桥口语化便说成了蛤蟆桥。

2017年我两度参与对临城县县直单位和乡镇的巡察，工作之余在县巡察办主任杨振营同志陪同下，专程参观过此桥。

从外观看，蛤蟆桥大的框架还好，况且在2016年还进行过修缮。但细看，已是千疮百孔了。大量缺失的护栏，多处开裂的桥拱，给人一种扑面而来的沧桑感，我想也许这就是在烟雨中踏浪的蛤蟆桥美感之所在吧。

其实历史就是这样，也应该这样，正如断臂的维纳斯，它是难以讲究品相的，如果品相真的十分完好，你很可能就不去看、不去欣赏了。

1982年暑假去圆明园，那里还是废墟一片，最显眼的就是大水法遗址。后来逐年修缮“恢复”，景色是越来越美，但其存在意义也越来越淡。再去圆明园，进门后我们就直奔大水法，其他的美景根本不去关心，因为这里本来就是一个遗址公园，一个国耻纪念园，它的美应该是内在的、别样的。

桥上桥下，我认真观察着大桥的一石一柱，一拱一券，线上线下，我仔细查询着资料传说中的一文一册，一说一讲。审视着这座古桥所珍藏的属于它的专属价值。

蛤蟆桥是历史的见证者，它见证着临城历史上桥梁建设的“高度”。

蛤蟆桥建于两河汇流之处，全桥由南北桥、东桥和西桥组成，平面呈“人”字形，它巧妙地把两河相隔的东西南北四方作了完全的沟通。如此独特的布局，恰巧满足了南去黑城、北通辛庄、东达魏村、西抵竹壁的需求，可谓古代版的“平交”立交桥，全国仅有。在300多年前就能有这样的突破性创意及构思设计，实属难能可贵，也足见临城人的建桥“高度”。

蛤蟆桥有创新也有继承，它采用了赵州桥既有的并列砌券法，十几道单独的拱券，并列砌合，方便维修。

透过拱券券脸及内券开裂的缝隙，让你领略了临城人的精致，领略了他们对执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神的诠释。石铳细凿，经年不辍，在“铛儿、铛儿、铛儿”铳石的交响中，一块块条石成型了。通过清晰的铳凿纹路，至今仍能看出石工的用力点。

拱圈虽然垒砌得严丝合缝，牢固，坚实，但她确实难以承受现代大运力运输工具的重压，腰肌劳损，造成拱圈开裂了、脱臼了，终于形成了现在的模样。

蛤蟆桥在常人眼里已经老态龙钟，甚至病入膏肓了，但专家们却将其视为宝中之宝，不但对其设计样式和建桥技艺大加赞赏，而且还将其誉为明清时代桥梁建造的活化石，桥梁史上的奇迹。因此保护好这座古桥，也就保护了那段历史，对临城乃至我国桥梁史研究无疑具有特殊意义。

此即该桥的历史价值所在吧。

蛤蟆桥是历史的记录者，它记录了临城人甘于奉献，乐善利人的品格和情怀。

蛤蟆桥尽管建在官道、利于官民，但却不是官家所建，出资人和营建人陈志美是一介名不见经传的百姓，其人，生平简介没有文载，只有口传。

陈志美乃竹壁村人氏，业大财壮，家趁人值，尽管富有，但绝不为富不仁。他一直把“穷则独善其身，达则兼济天下”作为自己的人格理念。他热心公益，看到乡亲们遇有困难，总是出手相救，乡亲们有事相求，更是从不推辞，不但力所能及，而且竭尽全力。

最可圈点、最突出的公益和奉献当是营建蛤蟆桥。而营建创造，必有所因。

某年某月，洪水把竹壁村北、村南各冲出了一条大沟，切断了乡亲们的出行之路，给生产生活带来了极大不便。仔细考察，多方论证，设船摆渡，修路绕行，均非长策，唯有建桥方可治本。

一向身怀奉献利人之志的陈志美挺身而出。

据清康熙三十年版《临城县志》记曰蛤蟆桥“崇祯三年(公元1630年)，里人陈志美等倡修”此处之“倡修”二字，意在表明他倡导、他组织、他带头、他出资、他更出力。选址、地勘、绘图、备料，于是大桥如火如荼的开工建设了。

一年、两年、三年……

主事人陈公却因积劳成疾，出师未捷身先死。

“空言信何补,要道在躬行”。陈家甘于奉献，乐善利人的家教，陈家子孙立己达人，兼济天下的本性，使他们一刻也没有忘记先人建桥铺路，利乐乡亲的宏愿。

清康熙十六年(公元1676年)，其子陈三光勇承乃父未竟之业，并联合村民赵体高、武计星继续营建，岂料十年后即康熙二十六年(公元1686年)未毕其业“陈三光死”，建桥之愿中道遇险。

“前仆后继人应在，如君不愧轩辕孙”。

于是“子子孙孙无穷匮也”的陈氏之家陈三光之子陈文显接过了父亲手里的锹镐锤凿，义无反顾的站在了建桥工地。至康熙三十年(1691年)一件功在当代利在千秋的大事才告工竣。终于实现了祖、父之辈造福百姓，造福桑梓的宏愿。

我凝视着这座古桥，他们营建的何只是一座通达四方的石桥？那简直就是一座为乡亲谋福，鞠躬尽瘁死而后已的道德丰碑。

蛤蟆桥能够建成，陈氏三代首功一件，而且功高盖世。但以赵体高、武计星为代表的村民们，亦功不可没。正因为出资者慷慨，出力者踊跃，引领者有力，才促成了蛤蟆桥的建成。通过这座石桥的营建，在“修桥度人过水之界”的同时，也让竹壁乃至临城的乡亲实现了自渡，走向了道德的彼岸。

小善汇聚成大德，大功青史更留名。是这座石桥的建设，给了我们甘于奉献，乐善利人这样一种人文精神的体验。谁能不为这样一种乡情县俗的体验所感动呢？

恐怕这才是古桥的真正根脉吧。

蛤蟆桥是历史信息的传达者，它传达了临城人矢志不移的愚公精神。

陈志美及陈三光、陈文显祖孙三代，他们不是什么政治家、思想家，只是一个善良的普通人，但他们面对“责任”，毫不含糊；面对困难，绝不退缩。“以一桥而历祖孙三世数十年而始告竣”（清康熙版《临城县志》），从而演绎出了现实版的愚公移山。

我站在桥畔仔细端详着造桥用的每一块石头，思绪万千。陈氏祖孙造桥之初，可曾想到过建桥过程中的困难，今天已未可知，但他们义无反顾的建桥却是事实。

没料了，备料后再干，他们没有停歇；没钱了，筹钱后再干，他们没有却步；没力气了，蓄养一下再干，他们还没有气馁。就这样，积年累月，前仆后继，建桥不止，终于为自己、为后人，也为村里村外的人们铺就了一条贯穿内外的通途。古人讲立德、立功、立言，陈氏祖孙造桥之举，就完美诠释了这一真谛。陈公已著千秋业，风范昭然示子孙。就因这座桥，而足以使陈氏祖孙流芳千古了。 

我惊诧于他们的执着和坚持，我敬仰他们用实际行动对有志者事竟成的诠释。一个已处江湖之远的“旅人”，尚存忧民之怀，尚有如此的气魄和格局，我们这些身为无产阶级先锋队一员，以为人民服务为宗旨的党员领导干部，当做何感想？入党为什么？当官做什么？将来身后留什么？一个个“为什么”重重地敲击着我们的灵魂。

其实，一个人的一生未必都能遇上轰轰烈烈的大事，也未必都能干出轰轰烈烈的大事，如董存瑞炸碉堡，如邓稼先、朱光亚、钱学森等大师设计“两弹一星”那样，永载史册。因为一个人的能力大小不一，给一个人的机遇多少不定，这些林林总总的主客观因素，无不制约、左右着你的行为。但陈公祖孙的建桥却启示着我们，不论你处于什么岗位，也不管你手中掌握多大权力，只要多想、多做有益于社会、有益于群众的事情，不惧点滴，横下一条心，立定愚公志，你就一定能够积跬步至千里，积小善成大德。

这是信念的力量，我被这力量震撼了，而这种信念却恰恰就是这座桥的魂魄。

                  2023年12月13日