敦煌，敦煌

终于从东到西“走”过一趟河西走廊，尽管是乘着列车。

敦煌于我并不陌生，上世纪九十年代曾来过，那时是跟随旅游团参观莫高窟、鸣沙山和月牙泉。对于敦煌本身并不熟悉。

这回自由行，目的很明确，即沿河西走廊及其节点城市了解一番。

此次来敦煌，重点关注“阳关”和“玉门关”。

阳关，位于敦煌西南70公里，在古丝绸之路南道的咽喉要道。

包车的司机说，阳关遗址现由一位文化人经营和管理。遗址的各项设施修筑得齐全、便利。我们参观了博物馆，经过模拟的关隘办理了通关手续，然后坐电瓶车上“阳关”烽燧。

烽燧，烽指白天放烟，燧指夜间点火，为边关报警之用。

阳关最引人瞩目的是最高处的烽燧。烽燧南面是一个叫做“古董滩”的地方，古董滩水草茂盛，一片绿洲。

汉武帝经过几次大战，战胜并赶走匈奴，在此置关。烽燧选在最高处的一座山头，在这里站岗放哨，四周是一望无际的绿洲、沙海，所有动向尽收眼底。

按照史书记载，阳关设有行署、兵营、房舍等，属于行政关隘。

下一站玉门关。

玉门关位于敦煌西北80公里，在丝绸之路北道，是军事要塞。玉门关距离阳关60公里，一北一南，互为策应，两关之间还有长城和烽燧相连，构成河西走廊的两扇大门。同时，两关与敦煌郡构成一个三角，三者之间在军事与行政管理上彼此呼应。

从敦煌出关，无论如何必须经过阳关或玉门关。

唐朝时，玄奘去印度取经，出关走北道玉门关，归来走南道阳关。

玉门关由三个景点构成。

其一， 玉门关关隘，也称“小方盘城”。小方盘城是一小型关城，遗址高度达十米以上，分作两层，目前仅存四面土墙，已有2100年历史。

其二， 距离小方盘城约11公里处有个“河仓城”，也叫“大方盘城”，是汉代守军存放粮食的地方。河仓城濒临疏勒河，由河道运粮食过来，再运到小方盘城。在这里设粮仓，属战备之需，战时也不易被敌军发现。

其三， 现存一段约300米的汉长城。长城在汉代叫“塞”，实为一道长长的墙体。高约四五米，由黏土、芦苇、沙一层层夯实而成。

汉代玉门关在此。唐朝时玉门关向东移了几百公里。明朝则完全东移到嘉峪关。

敦煌是河西走廊最西端的城市。

历史上，敦煌随各个朝代的兴衰而呈现不同的状态。

汉武帝，开始设郡。唐朝安史之乱前，最为繁盛。北宋，依然兴旺繁华。明朝，建立了嘉峪关，朝廷让所有居民东迁至关内，敦煌被废弃。清朝，雍正三年，开始向敦煌迁移了大量百姓，充实边关，居民主要来自于甘肃、青海等地。因而，近代敦煌，只有200年历史。

我在敦煌遇见过两位小车司机，与他们聊起过西迁之事。

第一位年老司机说，他家祖辈由青海迁来。移民时，黄河以东的人迁到敦煌依然住在党河以东，黄河以西的住在党河以西。现在，党河东边的居民占80%，河西占20%。第二位年轻司机说，他的祖辈是由兰州迁来，是驻守边关的将士后代，军人世家。说这话时，年轻司机一脸的自豪神情。

现在的敦煌，欣欣向荣，热闹非凡。

敦煌最早由张骞出使西域，回长安后向汉武帝报告时的称谓。那时，敦煌没有汉人，这一叫法，自然是少数民族语的音译。

《汉书》说，“敦，大也；煌，盛也”。唐人进一步解释道，“敦，大也。以其广开西域，故以盛名。”

敦煌，是一座历史悠久的城市，也是中原经由河西走廊通向西域的重要门户。