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阿里旅行·去啊 产品分析报告

2015-07-22  本文已影响5283人  倪志鹏

在线旅游行业概况:

    随着经济快速发展,中国居民旅游需求迅速扩大,中国旅游业总收入2014年达到3.38万亿元人民币,占同期中国国内生产总值(GDP)(61.1万亿元人民币)的5.5%。但旅游产业线下市场主体众多,尤其是度假旅游市场标准化程度较低,互联网化进程缓慢,在线旅游市场交易规模虽然增长迅速,2014年达到2798.2亿元人民币,但在旅游产业渗透率仍然偏低,仅为8.3%。可见,在线旅游市场前景广阔,有待多角度开发,提供个性化的旅游服务,满足消费者对于旅游的不同需求,成为行业升级服务的首要任务。

    在线旅游行业主要分三大块业务,在线机票,在线酒店和在线度假。根据艾瑞的监测数据,在线旅游市场中,在线机票的市场交易额占比最大,约为62.7%,是发展最成熟,渗透率最高的细分市场;在线酒店占比达20.6%;在线度假占比达14.6%,同时随着个人度假需求的不断增长,该细分市场也最具发展潜力。

    首先,根据我的经历和认识,说下我对在线旅游的理解,从09年上大学开始买机票,第一次是从学校里面看到代购打折机票的号码,打电话买的机票,还把行程单送到学校,体验不错,就是价格稍微贵点,后来尝试使用淘宝买打折机票,那个时候还知道“去哪儿”,也在上面查询过,但是折扣是和淘宝一样,去哪儿机票和淘宝机票都是属于平台性质,有着相同的OTA入驻,所以查询的机票价格一样,由于在淘宝购物习惯了,也就选择在淘宝上购买。读研后出差经常坐飞机,不存在自己订票问题,线上没有再订过机票,但是会查询航班,一般惯性地会使用去哪儿,以及使用航旅纵横值机,关注航班动态,淘宝旅行之前没有独立出来,也没有单独的App,虽然在淘宝旅行网页流量上一直较领先,移动端还是吃了很多亏,相比去啊,去哪儿携程等移动端推出时间较久,在品牌积累和用户认知上更甚一筹。

    其次,针对发展迅猛的在线旅游移动端们,我的手机上安装有去哪儿,携程,艺龙,去啊,同程,途牛。分别用去哪儿,携程,艺龙和去啊预定过房间,以及用同程订过门票,

    阿里旅行·去啊作为后起之秀,有着广大的淘宝用户群和阿里系的强大资源整合,从品牌运营,到不断推出有着更好用户体验的服务,例如机票快速退改签,酒店信用住等,其开创性的建立一套线上信用体系,为信用高的用户提供更便捷的服务,这是其它在线旅游服务商未曾有的。

    下面将从战略层、范围层、竞品差异化、框架层等方面,对“阿里旅行·去啊”进行产品分析。

体验产品版本:携  程         iOS V6.6.2 &android V6.6.5

                        去哪儿         iOS V4.6.4 &android V8.1.5

                   阿里旅行·去啊 iOS V5.7.0 &android V5.7.0

从战略层看:

    阿里旅行·去啊是阿里旗下的综合性旅游在线服务平台,主要帮助人们进行机票预订,酒店客栈预定,度假产品销售以及签证服务。2014年10月28日,阿里将旗下航旅事业部升级为航旅事业群,同时将淘宝旅行升级为独立品牌去啊,证明阿里在在线旅游行业大力拓展的决心以及对这市场蛋糕的渴望。原因有以下几点,一,在线旅游发展迅速,市场潜力巨大;二,淘宝旅行已经成为很多用户出行的选择;三,独立的平台对应更专业的服务,在线旅游产品不同于传统网购商品,阿里旅行希望通过全新品牌,为用户提供更好的服务。

    阿里旅行·去啊有着鲜明的平台特色,提出了四大战略分别为无线、服务、创新和平台。去啊把市场定位在关注消费者的度假出行需求,并推动在线旅游行业从销售向服务升级。

    一,在无线上,上图是艾瑞网针对在线旅游用户移动端使用习惯做的调查结果,前三依次是去哪儿、携程和去啊,在移动端,去啊于去年才推出,虽然有淘宝旅行这大平台多年基础,但赶超前两大巨头还需要一段路要走。

    二,在服务和创新上,比如,旅游宝、酒店后付等。在去啊旅行的手机客户端当中,“行程服务平台”集成了机票一键退改、自动值机、预定出租车等创新功能,将用户在旅程中需要的服务都集合在一起。

    1,基于支付宝担保体系,实行机票快速退款;

    2,“自动值机”不等同于“自助值机”,用户只要将选择座位的偏好设置好,购买机票后系统将替用户按照喜好自动值机,这一点比较实用,一般会提前进行手机值机,无非是尽量靠前,根据喜好选择靠窗或者过道,自动值机可以减少些麻烦;

    3,旅游宝指的是用户用余额宝购买旅游产品的款项会冻结,在完成旅游服务之前所获得的收益归用户所有;

    4,酒店后付指的是基于阿里信用体系,入住酒店前无需缴纳押金和房费,快速入住,在用户离店后自动扣除应付款项,节约用户时间并提高酒店效率。但是后付费对应一个问题是商家有权自己扣费,那就要避免扣错费,以及提供便捷的申诉渠道,不然对应的不是好体验了;

    5,阿里旅行·去啊还发布了“未来酒店“战略:携手酒店业打造一个面向未来的,基于信用体系之上的服务体验,将与合作伙伴共享海量用户资源,用创新手段推动酒店业与互联网的深度融合。

    三,在平台定位上,阿里旅游·去啊作为综合性旅游在线服务平台;去哪儿是在线旅游搜索比价引擎,也是平台性质;而携程则是OTA巨头。去哪儿在推出“TTS”系统后,遭到携程、艺龙等大型OTA的抵制,近年来也在大力发展直销业务,实行OTA分销和直销并进,成为一个混合体。去啊作为一个平台,引用淘宝平台模式,用户可以通过旺旺针对旅游产品跟商家直接进行沟通询问,解决双方信息不对称可能带来的后期纠纷。

从范围层看:

    产品主要功能涵盖机票、酒店客栈、度假、目的地、门票、签证、火车票、用车这八大领域,满足在线旅游消费者全方位需求。考虑到消费者旅游出行前以及旅游出行过程中会遇到的问题。

差异化分析:

    从在线旅游三大市场,机票预订、酒店预定以及旅游度假对比分析看,携程不愧为行业老大,能够满足更多消费者的不同需求,用户体验也很nice,同时也非常注重国际化,海外的业务拓展最为深入,可以说是海外自由行准备的首选。

从框架层看:

    从主页面可以看出,去哪儿和携程的页面布局、风格都很像,对各市场都进行了可能的细分,但是去啊没有这么做,下方导航栏也没有客服,我的理解是去啊的战略是平台化,而不是向OTA领域进展,对于客服售后,用户可在产品页面直接跟商家沟通。

    阿里旅行·去啊在主页面下拉大幅面版块给目的地专题,标签栏中的发现这一栏针对目的地加以订阅,目的是为了通过目的地作为度假突破口,将来会与更多游客喜欢的目的地合作,在阿里旅行这个平台上上架目的地当地的旅游产品,而不是自己去做这些产品。

    虽然走的不一样的路线,但是从实用角度来看,消费者应该会更加欣赏携程,去哪儿的风格,面对不同的需求,解决不同的问题。目的地战略有待进一步验证。

针对阿里旅行·去啊,个人提以下建议:

    一,完善现有基础业务,主要在于酒店业务上,扩大酒店合作,压低价格;加大汽车票销售覆盖面,目前可购买区域太小;火车票增加抢票监控功能,汽车票和火车票的购买需求很大,可以沉淀用户,并加以转化;

    二,开拓境外业务,除了旅行团境外游,也有越来越多的消费者选择境外自由行,因此拓展海外酒店预定以及海外交通出行业务等很有必要;

    三,做差异化旅游产品,比如对于旅游产品进行设计,增强其独特性,满足消费者的好奇心,借鉴类似Uber的产品营销,比如策划旅行婚礼,电影旅行,深化阿里旅行·去啊在人们心目中的品牌认知;

    四,在线旅游也是O2O行业,终究还是要从线上到线下,做好线上优秀产品的同时,注重线下服务跟进,比如和机场做一些合作,对于在去啊上购买机票的客户提供一些差异服务,候机时免费领取矿泉水或者机场内商户的优惠券,双赢的过程。


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